汽車發(fā)動機
  • 創(chuàng)想三維3D打印出Toyota四缸發(fā)動機,可以進行發(fā)動

    ...用愈發(fā)深入及普遍。近日,創(chuàng)想三維用3D打印出Toyota四缸發(fā)動機,可以進行發(fā)動,效果簡直了!365度無死角,噪音小,不高溫,性能穩(wěn)定還原度高,效果杠杠的每個細節(jié)都精致完美發(fā)動機是為汽車提供動力的機器,是汽車的心臟...;

  • 盤點一下可用于3D打印發(fā)動機缸蓋的碳纖維復(fù)合材料

    汽車發(fā)動機對材料的強度要求很高,以往都是采用鑄鐵,但其重量大、散熱慢,為了減重和加強散熱,使用鋁合金的發(fā)動機才應(yīng)運而生。鋁合金是既提升汽車性能又是滿足輕量化材料,近些年來,鋁合金在汽車上的用量不斷增加...;

  • Robert Hofmann公司為大眾汽車3D打印全功能氣缸柱

    ...車公司Robert Hofmann用3D打印技術(shù)為大眾汽車(Volkswagen)的發(fā)動機制造了一個全功能的氣缸柱。作為發(fā)動機的關(guān)鍵部件,這個3D打印氣缸柱重約25公斤。它是為VR6發(fā)動機制造的,而這個發(fā)動機是在2014年到2015年的大眾汽車模型上找到...;

  • 大神級建模師用3D打印造出可運轉(zhuǎn)的斯巴魯水平對置發(fā)動機

    ...男孩時期就有的夢想,而了解到汽車最核心的部分引擎(發(fā)動機)是什么構(gòu)造,如何運轉(zhuǎn),就是必做的一項功課了。那么,你就一定知道發(fā)動機中鼎鼎大名的斯巴魯水平對置發(fā)動機了。但你是否想過,自己動手“做”出一臺這么...;

  • 汽車愛好者3D打印出雪佛蘭 Camaro V8 LS3發(fā)動機模型

    近日,汽車愛好者Eric Harrell制造了一個雪佛蘭 Camaro V8 LS3發(fā)動機的3D打印模型,其使用互聯(lián)網(wǎng)的3D文件和他自己基于圖像、維修手冊和圖表的組合的模型。雪佛蘭Camaro首先于1966年9月推出,并且成功塑造了一個時尚、可靠的汽車品...;

  • 機械工程師3D打印斯巴魯WRX引擎來演示四缸水平對置發(fā)動機的工作原理

    ...了一個3D打印WRX引擎副本的視頻,來演示其水平對置四缸發(fā)動機的工作原理?!禘ngineering Explained 》是由機械工程師Jason Fenske經(jīng)營的Youtube頻道的名稱。除了展示的3D打印WRX引擎,它還有許多其他有趣的關(guān)于汽車的文章,每周三上傳...;

  • 常熟理工學(xué)院40名大學(xué)生手工打“?!?車 3D打印發(fā)動機進氣系統(tǒng)

    ...前三版賽車相比,昨天發(fā)布的這款新版賽車在制動系統(tǒng)、發(fā)動機、車架與車身、電子系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)等方面得到進一步優(yōu)化。“尤其是整車輕量化程度提高了,比2016版賽車輕了18公斤。”該院汽車工程學(xué)院大四學(xué)生、CIT車隊隊長...;

  • SLM解決方案為奧迪W12發(fā)動機3D打印罕見零件

    ...合作制造原型和備件。 SLM 280 3D打印機正在3D打印奧迪W12發(fā)動機的水適配器等組件。全球最重要的金屬增材制造設(shè)備提供商之一SLM Solutions似乎已經(jīng)將2016年的GE瘋狂背后。 今天,該公司繼續(xù)與許多知名客戶合作,在歐洲和其他地方...;

  • 詳細解讀3D打印技術(shù)在汽車外觀、內(nèi)飾、動力等方面的應(yīng)用

    ...車設(shè)計師和工程師在產(chǎn)品研發(fā)初期,驗證離合器以及其他發(fā)動機部件的設(shè)計。相比傳統(tǒng)方式,3D打印技術(shù)可以大大節(jié)省設(shè)計驗證時間,并使設(shè)計錯誤成本最小化。歐洲跑車制造商蘭博基尼利用3D打印為其跑車制作發(fā)動機引擎管道...;

  • BigRep將3D打印市場瞄準(zhǔn)生產(chǎn)大型汽車零部件

    ...在汽車或大型車輛的排氣系統(tǒng)中起著主導(dǎo)作用。它連接到發(fā)動機氣缸蓋上的每個排氣口,并將熱排氣排到單個排氣管。歧管由金屬鑄造制造,并且必須承受發(fā)動機周圍的高溫環(huán)境。尋找一種快速,經(jīng)濟高效的方式來執(zhí)行基本的適...;

  • 殼牌3D打印城市概念車 百公里油耗2.6升

    ...ject M概念車使用了一種名為“合作工程”的方式,車身、發(fā)動機和潤滑油都不是分別設(shè)計的,而是共同設(shè)計的,這樣它們可以達到最佳的整體效果。為簡化車輛的尺寸,在制造過程中,所有的地方都進行了縮減,在Project M中使用...;

  • BigRep和Polymertal將3D打印混合方法應(yīng)用于汽車原型

    ...olymertal進行研究。排氣歧管是一個很大的部分,它連接到發(fā)動機汽缸蓋上的每個排氣口,并將熱排氣排到單個排氣管。通常,歧管通過金屬鑄造制造。他們需要能夠承受汽車發(fā)動機周圍的高溫環(huán)境,因此它們必須具有高度的彈性...;

  • 全面解讀華曙高科12種金屬3D打印材料的性能及應(yīng)用

    ...、義齒制作等,是最具性價比的醫(yī)用牙科材料,還可用于發(fā)動機部件以及時裝、珠寶行業(yè)等。鈦合金粉末FS Ti6AL4V優(yōu)點:比強度高,可制造出單位強度高、剛性好、質(zhì)量輕的零部件;熱強度高,可在450℃~500℃的溫度下長期工作...;

  • 英國汽車商店CMC借3D打印修復(fù)1954年產(chǎn)的捷豹XK120 SE跑車

    ...舊照片為參考。迷人的汽車配備了XK 120 3.4 SE(C型頭)直6發(fā)動機,配有雙SU H6化油器,在5300 rpm時具有180 bhp(134 kW;182 PS)。汽車的發(fā)動機部件被重建以滿足原始的捷豹規(guī)格。為了慶祝Pininfarina的1954年捷豹XK120 SE的完整恢復(fù),CMC...;

  • 全面解析:3D打印技術(shù)在汽車制造的4個應(yīng)用

    ...車設(shè)計師和工程師在產(chǎn)品研發(fā)初期,驗證離合器以及其他發(fā)動機部件的設(shè)計。相比傳統(tǒng)方式,3D打印技術(shù)可以大大節(jié)省設(shè)計驗證時間,并使設(shè)計錯誤成本最小化。歐洲跑車制造商蘭博基尼利用3D打印為其跑車制作發(fā)動機引擎管道...;

  • 如何用3D打印技術(shù)復(fù)制、翻新老爺車

    ...為一個非常罕見的1971年產(chǎn)Alfa Romeo Tipo賽車再制造復(fù)雜的發(fā)動機前蓋,這是該理論在實踐中的一個很好的例子。Alfa Romeo Tipo賽車這個汽車發(fā)動機不可分割的一部分最初是用鎂鑄造的,它被嚴重磨損和毀壞,無法再正常運作。在找...;

  • 超逼真! 國外大神用3種不同的樹脂材料3D打印出保時捷356發(fā)動機模型

    ...佩用3D設(shè)計和3D打印重新制造了一個非常受歡迎的保時捷發(fā)動機,完全復(fù)制出了保時捷1952的356發(fā)動機的1:4模型,朱塞佩將一個保時捷356發(fā)動機完全拆開,進行了掃描,然后再3D打印出來,可見其還遠度有多高,保時捷迷瞬間就要...;

  • 汽車用量急劇擴張 尼龍等車用塑料進入蓬勃發(fā)展時期

    ...包括保險杠、輪罩、牌照板、儀表盤、門板、旋鈕,甚至發(fā)動機罩、進氣系統(tǒng)等。專家指出,聚酰胺(PA,即尼龍)材料主要應(yīng)用于動力、底盤零部件及結(jié)構(gòu)件,約占整車塑料的20%;聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和熱塑性聚酯等材...;

  • 3D打印對汽車廠商能加工打樣哪些手板模型?

    ...的合格數(shù)據(jù)。尤其是一些小部件,和精密部件,有可能是發(fā)動機里面的某樣零件,也有可能是其它。;

  • 長沙大學(xué)生設(shè)計自主研發(fā)制造國內(nèi)首臺金屬3D打印賽車

    ...買零件,寒暑假留校加班加點…… “有一次,為了調(diào)試發(fā)動機,我們軟磨硬泡找到一個贊助場地,在酷熱的夏天坐兩個小時公交車去廠房。天剛亮出門,回來時已是滿天繁星?!壁w樹成說,從尋求贊 助、零件加工、整車裝配、...;