德國金屬3D打印公司SLM Solutions正在與汽車制造商奧迪合作制造原型和備件。 SLM 280 3D打印機正在3D打印奧迪W12發(fā)動機的水適配器等組件。
全球最重要的金屬增材制造設(shè)備提供商之一SLM Solutions似乎已經(jīng)將2016年的GE瘋狂背后。 今天,該公司繼續(xù)與許多知名客戶合作,在歐洲和其他地方制造金屬3D打印部件。
其中一個客戶是汽車制造商奧迪,該公司一直在使用SLM解決方案進行原型和3D打印的備件。 其中包括奧迪W12發(fā)動機的水適配器,用于A8的某些版本。
在3D打印設(shè)備方面,SLM Solutions正在利用其SLM 280 3D打印機(280 x 280 x 365 mm)為這些汽車組件應(yīng)用打印機的專利多束技術(shù)和功能強大的700W激光器。
奧迪的Harald Eibisch說:“這項技術(shù)提供的新建設(shè)性自由特別有趣。 “由于免費的幾何設(shè)計帶來的好處,極少數(shù)要求的原型和備件零件比傳統(tǒng)的制造程序更適合SLM工藝?!?/span>
這些印刷部件的質(zhì)量如何? Eibisch說:“部件的負載能力與使用傳統(tǒng)方法制造的部件相當。
3D打印汽車零件還有其他優(yōu)勢。 由于材料特性完全達到劃痕,即使是高度應(yīng)力的部件,例如活塞也可以進行3D打印。 此外,由于材料逐層施加,因此可能影響微觀結(jié)構(gòu),進而以所需的方式改變機械性能。
奧迪公司的Ruben Heid博士補充說:“根據(jù)經(jīng)驗法則,一個組件適合3D打印,因為它更小巧,更復(fù)雜,而且成本更敏感?!?“例如,如果組件要處理冷卻或電流等附加功能,則添加過程為我們提供了很大的余地。 新方法還可以減輕體重?!?/span>
奧迪于2016年購買了自己的SLM Solutions SLM 280 HL 3D打印機,并與德國增材制造公司EOS合作。
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