...真帥！隨著紅色面紗的揭開(kāi)，武漢軟件工程職業(yè)學(xué)院二代方程式賽車正式亮相。作為武漢市唯一參加中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽的高職院校，這是該校學(xué)生自主設(shè)計(jì)制作的第二輛方程式賽車，將在10月上旬出征今年的大賽。賽車...;

...方程式汽車大賽"(以下簡(jiǎn)稱2017 FSC)將在湖北襄陽(yáng)夢(mèng)想方程式賽車場(chǎng)激情開(kāi)賽。由工業(yè)級(jí)3D打印領(lǐng)航企業(yè)華曙高科提供技術(shù)支持，長(zhǎng)沙理工大學(xué)CRT賽車隊(duì)為主體研發(fā)制造的3D打印"2017版方程式賽車FNX-17"即將榮耀出征，在賽...;

...汽車工程師協(xié)會(huì)（SAE）比賽設(shè)計(jì)，建造，測(cè)試和比賽一輛方程式賽車，一個(gè)座位和一個(gè)開(kāi)放式的設(shè)計(jì)，除了最后的決賽 大學(xué)團(tuán)隊(duì)之間的競(jìng)賽，挑戰(zhàn)參與者提出創(chuàng)造性的解決方案，工程和設(shè)計(jì)問(wèn)題。車隊(duì)使用的是一款4缸本田CBR600R...;

...造自己的3D打印RC賽車。隨后，DanielNorée公布了其第三代方程式賽車，這是一款由PLA和NinjaFlex制成3D打印賽車。這款3D打印賽車大小約為標(biāo)準(zhǔn)F1賽車的十分之一，制作非常簡(jiǎn)單，只需要兩種3D打印材料和一個(gè)價(jià)值220美元的電子產(chǎn)品包...;

...高等院校車輛工程或汽車相關(guān)專業(yè)校學(xué)生組隊(duì)參加的小型方程式賽車設(shè)計(jì)與制造比賽。此賽事被譽(yù)為"汽車工程師的搖籃"。2010年，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合中國(guó)20所大學(xué)院校在上海舉辦了首屆大賽，到2017年，已囊括全國(guó)所...;

...度、激情的不懈追求和對(duì)環(huán)境、未來(lái)的關(guān)注，投入了電動(dòng)方程式賽車的探索之中。鉑力特金屬3D打印賽車零部件作為鉆石級(jí)贊助商，鉑力特將拓?fù)鋬?yōu)化與金屬3D打印技術(shù)相結(jié)合，幫助eRACING打印了方程式賽車懸架立柱。與以往相比...;

...五屆、300多名大 學(xué)生接力5年，制造出“FNX系列”大學(xué)生方程式賽車，到昨日已經(jīng)是第5臺(tái)即“FNX-16”賽車。這輛車從去年開(kāi)始研制，直到今年暑假結(jié)束時(shí)才基本定 型。在攻關(guān)階段，很多同學(xué)都是從早上8時(shí)干到深夜。經(jīng)費(fèi)上，由...;

...年、由該校40名學(xué)生自主設(shè)計(jì)研發(fā)、純手工打造的第四代方程式賽車面世。據(jù)了解，該車總重220公斤，75米直線加速時(shí)間為4.1秒，每小時(shí)60公里的制動(dòng)距離為5米，最小轉(zhuǎn)彎半徑下的最大速度每小時(shí)40公里，每小時(shí)最大速度為120公里...;

...，共展出整車1400輛，其中有一輛高大帥氣上檔次的一級(jí)方程式賽車特別吸睛，是由法國(guó)汽車制造商雷諾展出的未來(lái)F1賽車概念車R.S. 2027，它的整個(gè)駕駛艙都是3D打印而成。這輛不同尋常的概念車側(cè)重于安全、交互、娛樂(lè)，還完整...;

近日，獲獎(jiǎng)的英國(guó)一級(jí)方程式賽車隊(duì)Williams Martini Racing F1對(duì)外發(fā)布了他們2016年賽車的細(xì)節(jié)，其中包括將3D打印結(jié)合到前翼組件的外部組件。這個(gè)決定可能會(huì)給F1球迷帶來(lái)驚喜，因?yàn)闅v史悠久的賽車錦標(biāo)賽一直都以汽車獨(dú)家依賴的...;

...輛在加速制動(dòng)和操控性方面都具有優(yōu)異表現(xiàn)性的小型單座方程式賽車,參加中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽的8項(xiàng)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)比賽。在制作過(guò)程中會(huì)涉及到大量定制化的要求，需要在最大限度地控制成本和時(shí)間的前提下做到保證質(zhì)量的...;

...合作伙伴關(guān)系已經(jīng)取得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，包括邁凱倫的一級(jí)方程式賽車上已經(jīng)安裝了一些3D打印制造的部件。所以，當(dāng)車隊(duì)的一名賽車手發(fā)生肋骨受損的意外時(shí)，邁凱輪理所當(dāng)然的又開(kāi)始向3D打印技術(shù)尋求解決方案：駕駛員提供可...;

...決方案。事實(shí)上，3D打印技術(shù)不論是在摩托車賽車還是F1方程式賽車中，都已經(jīng)得到了非常都的應(yīng)用。在許多大學(xué)校園中，年輕的F1方程式賽車手也開(kāi)始學(xué)習(xí)這項(xiàng)技術(shù)，這已經(jīng)是一個(gè)公開(kāi)的秘密了。對(duì)于邁凱倫來(lái)說(shuō)，Stratasys將向F1...;

...來(lái)源結(jié)合起來(lái)可產(chǎn)生135,000的推力馬力，相當(dāng)于180輛一級(jí)方程式賽車。這個(gè)巨大的力量可讓Bloodhound在55秒內(nèi)達(dá)到每小時(shí)1,000英里的速度，并在65秒內(nèi)回到零點(diǎn)。EJ200噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)每秒消耗65000升空氣，這相當(dāng)于在僅僅三秒鐘內(nèi)將空氣從...;

...行的設(shè)計(jì)，可以提供我們客戶所期望的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?！币患?jí)方程式賽車的格子結(jié)構(gòu)受到限制，因?yàn)樗鼈兒茈y測(cè)試強(qiáng)度。 小支柱的規(guī)模使得它們很難分析，測(cè)試結(jié)果可能會(huì)降低30％到40％，使得結(jié)構(gòu)看起來(lái)好像比實(shí)際能承受更多的重...;

...齒科3D打印機(jī)，現(xiàn)在中國(guó)很多齒科廠都在使用。223千克的方程式賽車由3D打印3D打印已經(jīng)滲入到人類生活的各個(gè)方面。華曙高科的3D打印機(jī)本身是智能化設(shè)備?！叭A曙高科擁有龐大的系統(tǒng)，包括智能化裝備、智能化生產(chǎn)線、智能化...;

...。2探秘神奇的3D打印世界全國(guó)首臺(tái)采用金屬3D打印技術(shù)的方程式賽車、被業(yè)內(nèi)奉為經(jīng)典的3D打印醫(yī)療案例、使用PA6材料打印的汽車進(jìn)氣岐管、為患者量身定制的金屬3D打印義齒、3D打印高溫合金航空樣件……華曙高科秉承"開(kāi)源&...;

...控制技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級(jí)方程式賽車、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。 從創(chuàng)立到滲透到新的前沿應(yīng)用領(lǐng)域，穆格已經(jīng)培養(yǎng)了深入企業(yè)文化的“搬著石頭過(guò)河”...;

...電纜導(dǎo)管、夾子和控制元件等。Williams F1(威廉姆斯)一級(jí)方程式賽車堪稱這個(gè)星球上技術(shù)最先進(jìn)的賽車了。團(tuán)隊(duì)每年都會(huì)研發(fā)新車，也成為汽車行業(yè)不折不扣的一桿標(biāo)桿，研發(fā)團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)就是更快、更輕、更強(qiáng)。團(tuán)隊(duì)的秘密武器...;

...3D打印正發(fā)揮越來(lái)越重要的作用，吳星星說(shuō)：“我們學(xué)校方程式賽車部分零件也是3D打印的。”無(wú)論是金屬、陶瓷、塑料、砂，大多數(shù)材料都能3D打印，但是關(guān)鍵在于電腦設(shè)計(jì)建模，任何需要被打壓的物件，都需要一個(gè)虛擬的3D 模...;