Progressive Technology和Betatype使用3D打印為F1客戶減輕重量

lydiazhang   2018-03-27 11:46:08

F1賽車對3D打印有很大的影響,無論是原型還是最終部件。 3D打印可以降低原型設(shè)計和制造成本,允許以更少的部件創(chuàng)建復(fù)雜的組件,并加快生產(chǎn)速度,這只是其在汽車行業(yè)的一些優(yōu)勢。 Progressive Technology和Betatype最近在一輛F1賽車上合作時創(chuàng)造了一種概念驗(yàn)證換熱器,該換熱器旨在通過利用車內(nèi)空的空間來減輕重量。

Progressive Technology開始作為一家小型商店,向包括一級方程式公司在內(nèi)的客戶提供高端加工和工程服務(wù)。 它從數(shù)控加工服務(wù)開始,然后在與金屬3D打印專家Innovate 2 Make合并時開始使用增材制造。

“我們認(rèn)識到3D打印金屬的優(yōu)勢,可以更快速地按需創(chuàng)建更輕的零件,”Progressive的Steve Shadwell說。 “與I2M合作是將這種技術(shù)和優(yōu)勢擴(kuò)展到我們客戶的好方法。 我們多年來培養(yǎng)了他們的信任,他們很高興能夠與我們一起探索這項(xiàng)新興技術(shù)?!?/span>

通過合并和隨后的3D打印工作,Progressive被引入Betatype。

“Progressive公司的Dave Cooper說:”Betatype最初是作為我們的EOS機(jī)器上的試用技術(shù)客戶來到我們面前的。 “我們從一開始就與團(tuán)隊(duì)保持良好的關(guān)系,并認(rèn)識到他們在使用我們現(xiàn)有的AM機(jī)器創(chuàng)建輕量級結(jié)構(gòu)時的獨(dú)特技術(shù)和專業(yè)知識。我們開始探索其他機(jī)會,從那里與他們一起工作?!?/span>

兩家公司開始在熱交換器上一起工作。他們用超過750,000個元素的菱形格子圖案取代了散熱器的薄壁,增加了表面積,同時減輕了重量。 Progressive Technology仍然需要快速生產(chǎn)零件,以使其客戶在經(jīng)濟(jì)上可行,而使用傳統(tǒng)生產(chǎn)方法則不可能。

“現(xiàn)成的AM機(jī)器可以很好地處理通用幾何體,但是這種通用方法在處理小型結(jié)構(gòu)時缺乏保真度,”Cooper說。 “通用方法在數(shù)據(jù)處理方面效率低下,AM機(jī)器軟件過載并導(dǎo)致崩潰。這種方法造成了超過100小時的建造時間,使得這個復(fù)雜的部分太昂貴而無法為F1賽車制造。然而,使用Betatype獨(dú)特的掃描技術(shù)和軟件,我們能夠在五分之一甚至十分之一的時間內(nèi)構(gòu)建熱交換器 - 使其成為一種可行的設(shè)計,可以提供我們客戶所期望的競爭優(yōu)勢?!?/span>

一級方程式賽車的格子結(jié)構(gòu)受到限制,因?yàn)樗鼈兒茈y測試強(qiáng)度。 小支柱的規(guī)模使得它們很難分析,測試結(jié)果可能會降低30%到40%,使得結(jié)構(gòu)看起來好像比實(shí)際能承受更多的重量。 然而,Betatype和Progressive Technology所做的是產(chǎn)生具有經(jīng)驗(yàn)性質(zhì)的晶格結(jié)構(gòu),使得強(qiáng)度和性能已知量。 這樣既降低了風(fēng)險,又降低了對額外材料的需求,從而轉(zhuǎn)化為汽車內(nèi)更好的重量分配。 Progressive能夠通過將Betatype的網(wǎng)格放入測試機(jī)器中來測量其強(qiáng)度和厚度,以了解其在強(qiáng)制下的反應(yīng)。

“晶格變成具有已知性能的結(jié)構(gòu),這意味著我們的客戶可以依靠它來承載負(fù)載,”Cooper說。 “可靠的數(shù)據(jù)意味著他們可以減少組件其他部分的厚壁厚度,從而減輕重量并產(chǎn)生性能優(yōu)勢。 這超出了別人可以做的一步?!?/span>

Betatype和Progressive Technology之間的合作關(guān)系帶來了大量的創(chuàng)新,這反過來又為兩家公司的客戶帶來了更好的結(jié)果。

Cooper說:“Betatype幫助我們推動了界限,看看AM是否有能力為F1賽事做出貢獻(xiàn)。 “他們讓我們試驗(yàn)新材料的最小特征尺寸,六邊形網(wǎng)格和其他固體焊縫的替代品 - 所有這些OEM機(jī)器通常都不需要做什么。 我們的合作無疑是雙向的。 通力合作,我們能夠?yàn)槲覀兊目蛻?,企業(yè)和行業(yè)實(shí)現(xiàn)更多目標(biāo)?!?/span>

0

1330 0

發(fā)表評論

登陸后參與評論