3D打印技術在過去幾年中的一個重要影響領域是航空航天 - 事實上，F(xiàn)AA目前正在制定一個計劃，以便如何處理這個行業(yè)正在采用3D打印。該技術在制造飛機上非常有用，因為它可以減少部件的重量，同時還可以生產(chǎn)復雜度降低的...;

...，航空航天巨頭波音公司獲得用于允許飛行器部件按需3D打印的新系統(tǒng)專利批準。該公司及其客戶可以使用該系統(tǒng)訂購更換飛機零件，這可以使用更快速、更低成本地3D打印技術進行制造。新系統(tǒng)涉及將部件的設計存儲在虛擬庫...;

近日，法國飛機制造商空客公布了一項新申請的3D打印技術專利，他們宣稱，依賴這種專利技術，有望實現(xiàn)3D打印飛機部件的大規(guī)模制造，并最終打印出一架完整的飛機。在這個過程中，他們大量運用了材料相關知識，并考量了...;

...E）和捷克政府共同宣布計劃在布拉格郊外建立一座新的3D打印工廠。據(jù)稱這座工廠計劃于2022年開業(yè)，將成為GE航空集團的首個機發(fā)動機總部，并將為下一代的私人飛機Cessna Denali 3D打印發(fā)動機部件。實際上，今年夏天德事?。═extr...;

近年來，3D打印和3D掃描技術在航空方面取得了重大進展，并且不斷地擴寬廣度和深度。我們已經(jīng)看過3D打印的飛機，用于軍事，還有一些很酷的包含3D打印零部件的無人機。同時，3D掃描技術也被用于重現(xiàn)歷史上重要的飛機和簡...;

在正在舉行的巴黎航展上，GE拋出了一系列與3D打印相關的新聞： GE宣布與瑞士的歐瑞康（Oerlikon）簽署了一個新的諒解備忘錄（MoU）。在該協(xié)議之下，GE Additive、Concept Laser和Arcam EBM將通力合作，來加速增材制造的工業(yè)化。 GE增材...;

...味著國產(chǎn)C919大飛機即將首飛。據(jù)了解，該機共裝載23個3D打印零部件。11月10日，當人們?yōu)槊绹筮x、雙十一網(wǎng)購節(jié)刷爆手機之時，中國商飛C919大型客機成功完成了首飛前兩項重要的試驗——全機2.5g限制載荷靜力試驗取得圓滿成...;

...個協(xié)議，表示將為飛機制造商空客旗下的商用飛機提供3D打印金屬零件。Arconic將根據(jù)這兩份協(xié)議為空客提供由高溫鎳超級合金制造的3D打印零部件和3D打印鈦機身部件。Arconic公司董事長兼首席執(zhí)行官Klaus Kleinfeld表示：“通過這些...;

...tner預測醫(yī)療設備、飛機、消費品等制造商將進一步采用3D打印技術。作為其“2018年預測”報告的一部分，該公司表示，到2021年，75％的商用飛機將使用3D打印部件。日常證據(jù)表明，3D打印已經(jīng)開始滲透到制造業(yè)的各個角落，從小...;

...建造，因此會配備許多先進技術，包括目前發(fā)展迅速的3D打印。Strata公司的這步棋并不令人感到意外，因為3D打印技術能為航空工業(yè)帶來許多好處，比如縮短飛機零部件交付時間，同時降低其制造成本等。所以目前，它已經(jīng)被許...;

...?！　O香云重點向記者介紹了中國商飛在C919研制中對3D打印技術應用的探索與實踐，以及該技術在航空領域的應用情況。目前，在航空領域，3D打印技術備受關注，波音、空客、GE都將其作為戰(zhàn)略性技術進行攻克，并開展布局...;

三年前，輕金屬制造商Alcoa宣布采用3D打印工藝，并在2015年投資數(shù)百萬美元，以擴大其設施和加快發(fā)展。同年，公司宣布將分拆成兩家，并于2016年推出新的增值公司Arconic，主要專注于航空3D打印。不久后，Alcoa與Airbus簽署了3D打...;

...29日，美國海軍航空系統(tǒng)司令部（NAVAIR）成功完成了對3D打印關鍵飛機部件進行的首次飛行示范。執(zhí)行此次飛行示范任務的是美軍的一架MV-22B魚鷹飛機，這架飛機的發(fā)動機艙上使用了3D打印的鈦金屬連桿和管接頭組件。這套連桿和...;

...的巴黎航空展上，Stratasys發(fā)表了一個重要的聲明，指出3D打印聚合物已經(jīng)進入黃金發(fā)展階段。隨著Fortus 900 3D打印機和ULTEM 9085熱塑性塑料的新配置的發(fā)布，熔融沉積建模（FDM）現(xiàn)在可以具有可重復性和可靠性，只要生產(chǎn)部件符合...;

...trata達成了合作 將聯(lián)手開發(fā)中東及南非地區(qū)（MENA）首批3D打印的飛機內(nèi)部零件。在此試點項目中，三方均有明確的分工：西門子負責提供材料、測試和制造方面的咨詢；Strata負責實際的3D打?。话⑻峁潞娇談t負責這些零件的最...;

...圖草案，該文件解釋了FAA將如何在未來七到八年內(nèi)針對3D打印飛機部件進行管理以及認證。當前3D打印的飛機關鍵部件尚未大量出現(xiàn)，主要是因為該領域的監(jiān)管問題。增材制造作為一項較為新穎的技術，飛機制造商們只是在簡單...;

在運用3D打印技術的最前沿你總能看到不少工業(yè)巨頭，這里面最厲害的非空中客車公司（airbus）莫屬。他們對3D打印的使用說得上是鋪天蓋地——最新的發(fā)動機引擎和飛機外觀設計全部會依托于一系列3D打印部件——比如說A350 XWB...;

...局以及制造和工業(yè)基礎技術司支持MAMLS計劃，旨在通過3D打印提高飛機部件快速更換效率。雖然MAMLS項目的第一階段和第二階段側重于克服飛機部件更換的材料、工藝和后處理技術方面的挑戰(zhàn)，但第三階段將集中在采用增材制造技...;

...的新型三方伙伴關系，中東和北非（MENA）很快就會看到3D打印飛機的到來。三家公司共同尋求在該地區(qū)開發(fā)用于飛機內(nèi)飾的第一個3D打印零件。它們的合作伙伴關系旨在進一步將增材制造技術集成到航空航天領域，以改進飛機設...;

...l Aerosystems簽署了一項協(xié)議，二者將聯(lián)合設計和制造一款3D打印機載娛樂（IFE）系統(tǒng)蓋板。這些蓋板將安裝在一家中東航空公司的幾架飛機的經(jīng)濟艙座位上。對于我們大多數(shù)人來說，飛機并不是我們唯一的出行方式，而且機票是昂...;