由于工業(yè)設備制造商西門子公司、阿聯(lián)酋的航空航天制造商Strata Manufacturing PJSC）和阿聯(lián)酋航空公司Etihad Airways（阿聯(lián)酋第二航空公司）之間的新型三方伙伴關系，中東和北非（MENA）很快就會看到3D打印飛機的到來。三家公司共同尋求在該地區(qū)開發(fā)用于飛機內飾的第一個3D打印零件。

它們的合作伙伴關系旨在進一步將增材制造技術集成到航空航天領域，以改進飛機設計和結構部件。這將包括新的更復雜的結構部件的設計和制造，以及出于維護目的，制造不連續(xù)部件。

作為合作伙伴的既定目標的一部分，將啟動一個試點項目，通過該項目將開發(fā)3D打印解決方案，用于為Etihad Airways航空公司生產(chǎn)飛機內部產(chǎn)品。即將到來的飛機部件，以及作為航空公司的第一個3D打印部件，將標志著第一個3D打印航空部件在阿聯(lián)酋、中東和整個亞洲世界的設計、制造和認證。

合作伙伴的每個成員將對即將到來的項目起到獨特的作用：西門子公司憑借其在工業(yè)添加劑制造方面的豐富經(jīng)驗，將提供有關材料、測試和使用的準備過程的咨詢； Etihad Airways工程將證明3D打印零件；Strata Manufacturing將負責所述部件的3D打印。

西門子和Strata表示，一旦試點項目完成，并假設它成功，他們將探索一個戰(zhàn)略性的三年發(fā)展的聯(lián)合路線圖，將尋求中東和北非地區(qū)的增材制造進一步工業(yè)化。根據(jù)外媒報道，這個聯(lián)合路線圖將包括一個為阿聯(lián)酋公民的培訓計劃，將有助于進一步在國內和國外集成和部署3D打印。

就其本身而言，Etihad Airways航空公司對將3D打印應用于其業(yè)務有很高的期望。正如阿聯(lián)酋航空工程公司首席執(zhí)行官Jeff Wilkinson所說，“在航空飛行中使用3D打印零件的最大挑戰(zhàn)是認證，我們隨時準備應對，并使其成為現(xiàn)實。Etihad Airways航空工程將利用其專業(yè)知識和主要設計認證來設計和認證阿聯(lián)酋飛機機艙的第一個3D打印零件。

如上所述，3D打印將允許航空公司以更具成本效益和時間效率的方式為其飛機生產(chǎn)更復雜、更優(yōu)化的零件。3D打印的靈活性將使公司能夠比使用傳統(tǒng)制造方法更快地調整和改進設計。

工業(yè)客戶服務執(zhí)行副總裁Assem Khalaili解釋說：”我們看到3D打印作為制造業(yè)的發(fā)展的巨大機遇，并期望它在中東地區(qū)具有全球競爭力，在日益數(shù)字化的工業(yè)中發(fā)揮關鍵作用。這是與該地區(qū)日益數(shù)字化和多樣化的經(jīng)濟景觀發(fā)展高度相關的技術，涉及的領域很廣泛?！?/span>

據(jù)悉，合作伙伴已經(jīng)宣布全球制造和工業(yè)化峰會將于2017年3月27日至30日在Abu Dhabi舉辦。在峰會上，來自航空航天、工業(yè)設備和公共部門的創(chuàng)新者和領導者將一起討論當代的全球制造的狀態(tài)。毫無疑問，增材制造將是一個重要的討論話題。

延伸閱讀：Magnetic MRO用3D打印技術給飛機內飾做裝修