3d打印跑車
  • 車迷福利！這么多3D打印跑車模型簡(jiǎn)直太太太拉風(fēng)了

    ...汽車模型價(jià)格不菲，基本都在千元以上，而如果選擇用3D打印機(jī)打印汽車模型是個(gè)非常好的想法。法拉利250 GTO型跑車，在20世紀(jì)60年代早期這種車只出廠了39輛（1962-1963年間出廠36輛1型車身，1964年出廠3輛2型車身，后有4輛1型車身...;

  • 寶馬全新的i8 Roadster混合動(dòng)力敞篷跑車大量引入3D打印金屬部件
    寶馬全新的i8 Roadster混合動(dòng)力敞篷跑車大量引入3D打印金屬部件

    ...電池。除此之外，全新的顏色搭配、銅制裝飾、大量的3D打印金屬的加入，都是它的亮點(diǎn)。寶馬i8是一款由碳纖維制成的2+2轎跑車，其流線型的外形、概念化的車身以及先進(jìn)的動(dòng)力總成，使其一經(jīng)面世就獲得了很大的成功。它使...;

  • 世界首輛3D打印超級(jí)跑車刀鋒北美獲大獎(jiǎng)

    去年6月份，世界首輛3D打印超級(jí)跑車Blade（中文譯為“刀鋒”）的面世曾一度引爆跑車愛好者的眼球，如今這一跑車在北美斬獲大獎(jiǎng)。2016年5月3日，Blade的制造商Divergent 3D公司宣布獲得了Frost & Sullivan 2016北美科技創(chuàng)新獎(jiǎng)。超級(jí)...;

  • OMNI3D為超級(jí)跑車Arrinera Hussarya制造3D打印零部件

    近日，波蘭跑車制造商Arrinera Technology與當(dāng)?shù)毓I(yè)3D打印機(jī)制造商OMNI3D達(dá)成合作。據(jù)悉，此次合作是為波蘭第一個(gè)超級(jí)跑車Arrinera Hussarya添加制造零件。OMNI3D以其工業(yè)和大規(guī)模FFF 3D打印解決方案而聞名，該公司表示它將幫助制造超...;

  • 3D打印和3D掃描幫助波蘭公司開發(fā)波蘭首臺(tái)超級(jí)跑車Arrinera Hussarya
    3D打印和3D掃描幫助波蘭公司開發(fā)波蘭首臺(tái)超級(jí)跑車Arrinera Hussarya

    ...樣，超級(jí)跑車的開發(fā)一個(gè)嚴(yán)格的過程，其采用了最新的3D打印和3D掃描技術(shù)。與大多數(shù)當(dāng)代波蘭汽車項(xiàng)目不同，Arrinera Hussarya是從頭開始構(gòu)建。也就是說，超級(jí)跑車的車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)飾都需要重新設(shè)計(jì)，這不僅滿足了高性能汽車...;

  • 世界首款3D打印超級(jí)跑車Blade再次成焦點(diǎn) 電視明星攜其在節(jié)目中亮相

    ...Jay Leno是一位狂熱的汽車收集者，在他的收藏中，使用3D打印機(jī)組裝了許多的零件。日前，他在其節(jié)目Jay Leno’s Garage再次把Divergent Microfactories公司利用3D打印發(fā)明的世界首款超級(jí)跑車Blade推向高潮。據(jù)悉，超級(jí)跑車Blade使用了與碳...;

  • 世界上首輛3D打印超級(jí)跑車Blade有什么亮點(diǎn)？

    ...支撐結(jié)構(gòu)的制造工藝頗象搭建樂高積木的感覺。DM通過3D打印鋁制的“節(jié)點(diǎn)”結(jié)構(gòu)，然后通過現(xiàn)成的碳纖維管材將其連在一起。當(dāng)所有的節(jié)點(diǎn)的都打印出來后，工人幾分鐘之內(nèi)就可將汽車底盤組裝好。整個(gè)構(gòu)建底盤的過程需要的...;

  • 3D掃描和3D打印幫助汽車愛好者修復(fù)經(jīng)典的1952年版法拉利225跑車

    3D掃描和3D打印正在成為修復(fù)“老爺車”的有力幫手。近日，英國(guó)St. Albans的超級(jí)汽車愛好者兼汽車修理公司RSL創(chuàng)始人Dafyd Richards再次證明了這一點(diǎn)，利用這兩項(xiàng)技術(shù)修復(fù)了一輛經(jīng)典的1952年版法拉利225跑車。“這樣的汽車行業(yè)現(xiàn)在...;

  • 著名跑車制造商阿斯頓·馬丁計(jì)劃將3D打印技術(shù)和機(jī)器人引入其生產(chǎn)線

    ...公司正準(zhǔn)備在其St Athan以及Gaydon的工廠里引入機(jī)器人和3D打印技術(shù)，以提升盈利能力。阿斯頓·馬丁公司CEO Andy Palmer日前在英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》舉辦的制造業(yè)峰會(huì)（Manufacturing Summit）上演講時(shí)說，生產(chǎn)線的某些部分需要進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)機(jī)...;

  • AD Tramontana攜Eceleni為超跑Tramontana制造3D打印零部件

    西班牙巴塞羅那跑車制造商AD Tramontana近日與3D打印公司Eceleni達(dá)成了協(xié)議，將合作利用3D打印技術(shù)為其新車型制造零部件。相對(duì)于法拉利、邁凱倫、日產(chǎn)GT-R等知名品牌，Tramontana只能算是冷門。但千萬不要因此就小看它，因?yàn)樵撈?..;

  • Stratasys攜手日本大發(fā)為名貴跑車定制3D打印車皮

    3D打印巨頭Stratasys公司與日本汽車制造商聯(lián)合推出一系列汽車圖案，客戶可以根據(jù)自己的喜好來為愛車定制前后保險(xiǎn)杠和擋泥板的圖案。這一項(xiàng)目的目的凸顯車主的審美和獨(dú)特的性格。對(duì)于許多駕駛者來說，一臺(tái)車的外形似乎影...;

  • 英國(guó)汽車商店CMC借3D打印修復(fù)1954年產(chǎn)的捷豹XK120 SE跑車
    英國(guó)汽車商店CMC借3D打印修復(fù)1954年產(chǎn)的捷豹XK120 SE跑車

    ...，整個(gè)恢復(fù)過程花費(fèi)了CMC團(tuán)隊(duì)數(shù)千小時(shí)。依靠3D掃描和3D打印等技術(shù)來重現(xiàn)汽車的一些稀有部分。捷豹XK120 SE于1955年首次進(jìn)入日內(nèi)瓦。盡管其在車展上大受用戶歡迎，但汽車的所有者M(jìn)ax Hoffman在1956年聲稱，其將從公眾眼中消失幾...;

  • 波蘭超跑Arrinera采用3D打印技術(shù)開發(fā)大燈原型 成本僅500元
    波蘭超跑Arrinera采用3D打印技術(shù)開發(fā)大燈原型 成本僅500元

    ...也不那么美麗，但最近波蘭有名的超跑公司Arrinera采用3D打印技術(shù)開發(fā)跑車前大燈的原型，成本僅用了約500元。Arrinera迄今為止已經(jīng)推出了一款GT級(jí)賽車和一款公路汽車Hussarya 33。不過不久之前，為跟上時(shí)代發(fā)展，該公司決定研發(fā)...;

  • 3D打印Blade超跑制造商預(yù)測(cè)未來汽車制造將實(shí)現(xiàn)扁平封裝

    Divergent Microfactories的老板Kevin Czinger認(rèn)為他的3D打印Blade超級(jí)跑車，是在全世界3D打印汽車中排前25名的汽車，為汽車廠商提供了一副藍(lán)圖，并將“扁平家具”生產(chǎn)模式引入汽車業(yè)。Czinger是Blade的設(shè)計(jì)者，該跑車最關(guān)鍵的地方在于一...;

  • 世界首輛3D打印超跑制造商Divergent獲法國(guó)公司Altran戰(zhàn)略投資

    ...杉磯的公司可能很多人都比較陌生，但是說起全球首輛3D打印超級(jí)跑車Blade可能很多人都會(huì)有印象，Divergent就是Blade的生產(chǎn)商，該公司使用自己專有的Divergent制造平臺(tái)打造出了這款3D打印跑車。正是看到了Divergent的汽車制造系統(tǒng)顛...;

  • 標(biāo)致集團(tuán)將3D打印技術(shù)應(yīng)用于汽車底盤生產(chǎn)中

    ...成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，合作重點(diǎn)是在汽車制造中使用3D打印技術(shù)。據(jù)悉，Divergent 3D在造出世界上第一個(gè)3D打印的超級(jí)跑車之后，獲得了大規(guī)模的主流媒體曝光。這款3D打印超跑被稱為Blade，其比一般汽車底盤輕90％，車身主要有...;

  • 科尼賽克與加拿大公司合作用3D掃描技術(shù)來簡(jiǎn)化超跑質(zhì)量控制流程

    ...，這家創(chuàng)新的汽車制造商在多年以前就已經(jīng)將3D掃描和3D打印技術(shù)融入其原型與制造工藝當(dāng)中，并不斷努力以一切可能的方式改進(jìn)其車型。最近，科尼賽克宣布該公司已經(jīng)與加拿大的3D掃描&計(jì)量公式Creaform進(jìn)行合作，來簡(jiǎn)化和...;

  • 看3D打印如何顛覆傳統(tǒng)的汽車制造業(yè) 有那些技術(shù)應(yīng)用

    被許多人冠以“第四次工業(yè)革命”之名的3D打印技術(shù)正在改變我們的生活，在醫(yī)療、服裝、玩具甚至在太空等多個(gè)不同行業(yè)的應(yīng)用越來越常見。而作為制造業(yè)驕子地位的汽車及零部件制造業(yè)，3D打印技術(shù)自然也不例外的受到重點(diǎn)...;

  • 外國(guó)創(chuàng)客將3D打印與逆向工程結(jié)合，讓保時(shí)捷356煥發(fā)第二春
    外國(guó)創(chuàng)客將3D打印與逆向工程結(jié)合，讓保時(shí)捷356煥發(fā)第二春

    ...術(shù)和最新的3D工具結(jié)合起來，包括Geomagic 軟件和Quickparts 3D打印。在2015年1月份“掃描/設(shè)計(jì)技術(shù)和快速成型技術(shù)相結(jié)合”派上了用場(chǎng)，當(dāng)時(shí)一個(gè)客戶讓Emory幫助改裝一款早期保時(shí)捷跑車的擋風(fēng)玻璃窗框。Rod Emory說：“我們的客戶想...;

  • Divergent 3D攜3D打印超級(jí)摩托車在洛杉磯車展上首次亮相

    上周，Divergent 3D在年度洛杉磯車展上推出了他們最新的3D打印超級(jí)摩托車，這也意味著該公司將成為定制摩托車界的新競(jìng)爭(zhēng)者。不過，該公司在2015年也推出了世界首款3D打印超級(jí)跑車Blade。Dagger建立在使用3D打印節(jié)點(diǎn)和碳管的定制...;