3d打印燃料
  • 美國(guó)RCI公司開(kāi)發(fā)的3D打印火箭燃料獲得專(zhuān)利

    在過(guò)去幾年中，關(guān)于3D打印火箭和火箭組件的新聞?lì)l現(xiàn)各大新聞網(wǎng)站，這主要是因?yàn)镹ASA正在努力創(chuàng)建第一個(gè)完全3D打印的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，對(duì)于3D打印的火箭燃料，則從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)。這聽(tīng)起來(lái)似乎不可能，但當(dāng)我們深入了解時(shí)，...;

  • GE通用電氣獲批3D打印燃料噴射器和冷卻系統(tǒng)專(zhuān)利

    通用電氣（GE）要做金屬3D打印領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的勢(shì)頭變得更猛烈了 — 2017年1月17日，這位電器巨頭就獲批了幾項(xiàng)新專(zhuān)利，比如用于制造渦輪機(jī)部件上應(yīng)變傳感器的技術(shù)。緊接著，在1月24日，他們又獲批了其它一些專(zhuān)利，包括燃料噴...;

  • 火箭燃料也可以3D打印出來(lái)嗎？

    實(shí)際上，所謂的3D打印火箭燃料指的并非“將火箭燃料作為材料來(lái)3D打印”，而是以3D打印的方式生產(chǎn)火箭燃料。這種燃料是顆粒狀的，主要用于混合式火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，通常會(huì)以橡膠或蠟為原材料，再混合以液態(tài)氧化劑制造。那么，...;

  • INL開(kāi)發(fā)出能生產(chǎn)更安全更高效的核燃料的混合3D打印技術(shù)AMAFT
    INL開(kāi)發(fā)出能生產(chǎn)更安全更高效的核燃料的混合3D打印技術(shù)AMAFT

    愛(ài)達(dá)荷國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（INL）的研究人員正在用一種混合3D打印技術(shù)來(lái)生產(chǎn)先進(jìn)的核燃料。這種技術(shù)名為“增材制造作為一種替代性制造技術(shù)（AMAFT）”，能制造出硅化鈾（U3Si2）這樣的先進(jìn)核燃料，據(jù)說(shuō)能提高核燃料的安全性和效率...;

  • Rocket Crafters獲3D打印火箭燃料技術(shù)又一新專(zhuān)利
    Rocket Crafters獲3D打印火箭燃料技術(shù)又一新專(zhuān)利

    ...Ronald Jones）發(fā)明。今年1月份，就報(bào)道了瓊斯已經(jīng)獲得了3D打印火箭燃料技術(shù)的專(zhuān)利。近日該公司又獲得一項(xiàng)新技術(shù)專(zhuān)利（專(zhuān)利號(hào)US 9822045）。這意味著Rocket Crafters可以安全地生產(chǎn)原料，從熱塑性和高能納米級(jí)鋁顆?；旌衔镏写蛴?..;

  • 研究人員用3D打印和酶開(kāi)發(fā)的生物燃料電池將汗水轉(zhuǎn)化為電能
    研究人員用3D打印和酶開(kāi)發(fā)的生物燃料電池將汗水轉(zhuǎn)化為電能

    ...中的乳酸并產(chǎn)生電流。通過(guò)使用絲網(wǎng)印刷、平板印刷和3D打印，雅各布工程學(xué)院團(tuán)隊(duì)制作了一個(gè)可伸展的電氣基礎(chǔ)，以創(chuàng)建基于碳納米管的陰極和陽(yáng)極陣列。在論文中，研究人員解釋了他們?nèi)绾螌⑦@種生物燃料電池連接到一個(gè)定...;

  • 3D打印燃料先驅(qū)Gilmour Space公司獲得370萬(wàn)美元的A輪融資

    ...Blackbird Ventures。值得一提的是，Gilmour Space火箭使用的是3D打印固體燃料，該公司可能是唯一一家堅(jiān)持使用3D打印燃料的公司。Gilmour Space于2013年由Gilmour家族成員創(chuàng)立，在澳大利亞和新加坡運(yùn)營(yíng)。該公司于2014年開(kāi)始建造實(shí)惠的運(yùn)載...;

  • Rocket Crafters獲美國(guó)政府合同 造使用3D打印燃料的大型混合火箭發(fā)動(dòng)機(jī)
    Rocket Crafters獲美國(guó)政府合同 造使用3D打印燃料的大型混合火箭發(fā)動(dòng)機(jī)

    ...機(jī)上并不存在這些問(wèn)題。使用自己的專(zhuān)利配方，該公司3D打印出近乎完美的燃料顆粒。這些顆粒同時(shí)充當(dāng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料源和燃燒室。目前，Rocket Crafters已經(jīng)制造出實(shí)驗(yàn)室規(guī)模的原型，有了DARPA的合同，它將開(kāi)始建造一個(gè)能用...;

  • 美國(guó)NASA航天局創(chuàng)意航天計(jì)劃 利用3D打印制造新型電動(dòng)機(jī)

    ...年時(shí)間。這5個(gè)項(xiàng)目分別是：研究一種新型燃料電池；在3D打印技術(shù)的幫助下增加電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出；使用鋰空氣電池存儲(chǔ)能量；探究新的力學(xué)原理以改變飛行中的機(jī)翼形狀；使用輕質(zhì)氣凝膠制造一款新天線(xiàn)。NASA“變革性航空概...;

  • 世界首次使用3D打印燃料的火箭在澳大利亞成功發(fā)射

    ...。該火箭也被認(rèn)為是在世界上首次使用兩種材料相結(jié)合3D打印而成的燃料。該公司稱(chēng)之為“秘密武器”，并且能大大降低火箭的發(fā)射成本。 據(jù)了解，這一重大突破的背后是一支由工程師和前銀行家組成的七人研究團(tuán)隊(duì)。Gilmour航...;

  • GE攜3D打印燃料噴嘴的LEAP引擎在巴黎航展獲270億美元訂單

    ...個(gè)LEAP引擎訂單，這些訂單一共值270億美元左右。安裝有3D打印燃料噴嘴的LEAP引擎能高效混合和注入燃料，而這依賴(lài)于只有3D打印技術(shù)才能實(shí)現(xiàn)的復(fù)雜幾何形狀。LEAP引擎還使用被稱(chēng)為“超級(jí)陶瓷”的特殊材料，它們是與金屬一樣...;

  • 美測(cè)試3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵

    美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）日前對(duì)3D打印出的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵進(jìn)行了測(cè)試，這種渦輪泵使用的燃料為液態(tài)甲烷。渦輪泵是目前NASA測(cè)試過(guò)的最復(fù)雜的以甲烷為燃料的火箭組成部分。3D打印方法允許NASA在制造渦輪泵時(shí)少使用約45%...;

  • 裝配3D打印燃料噴嘴的世界上最大噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)GE9X首次飛行成功
    裝配3D打印燃料噴嘴的世界上最大噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)GE9X首次飛行成功

    ...在莫哈韋沙漠進(jìn)行了首次飛行。據(jù)悉，該GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)裝配3D打印燃料噴嘴。整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)與整個(gè)波音737的機(jī)身一樣寬。GE航空為波音新一代寬體客機(jī)777X開(kāi)發(fā)了GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)。已收到國(guó)泰航空，阿聯(lián)酋航空，漢莎航空，阿提哈德航空和卡...;

  • 西屋公司計(jì)劃在2018年將首款3D打印燃料部件安裝到商用核反應(yīng)堆中
    西屋公司計(jì)劃在2018年將首款3D打印燃料部件安裝到商用核反應(yīng)堆中

    3D打印技術(shù)正在越來(lái)越多地貫穿整個(gè)電力行業(yè)，核能是一個(gè)重要的發(fā)展領(lǐng)域。繼續(xù)這一趨勢(shì)，商用核反應(yīng)堆中首款3D打印燃料組件將在2018年秋季安裝。西屋公司將是實(shí)現(xiàn)這一3D打印的里程碑的公司，目前在美國(guó)能源部的支持下正...;

  • 核行業(yè)的3D打印之路應(yīng)當(dāng)怎樣走呢？

    第一個(gè)階段是“形似”。這基本上是當(dāng)前各行業(yè)在運(yùn)用3D打印時(shí)都走過(guò)的路，就是要打印出外觀尺寸與現(xiàn)有部件相近的部件或部件組合，先解決從無(wú)到有的問(wèn)題。在這一階段中，用于3D打印的材料，可以采用現(xiàn)在市面上現(xiàn)成的粉...;

  • 中科院3D打印鉛基反應(yīng)堆燃料組件關(guān)鍵部件 有望用于中國(guó)鉛基堆核心部件

    ...國(guó)科學(xué)院核能安全技術(shù)研究所獲悉，該所科研人員利用3D打印技術(shù)，首次成功制備出鉛基反應(yīng)堆燃料組件關(guān)鍵部件。據(jù)了解，該部件有望應(yīng)用于中國(guó)鉛基堆核心部件。鉛基堆被“第四代核能系統(tǒng)國(guó)際論壇(GIF)”組織評(píng)定為有望首...;

  • Cell3Ditor項(xiàng)目用陶瓷3D打印制造高效節(jié)能型固體氧化物燃料電池
    Cell3Ditor項(xiàng)目用陶瓷3D打印制造高效節(jié)能型固體氧化物燃料電池

    ...所正在進(jìn)行一個(gè)開(kāi)創(chuàng)性的新項(xiàng)目Cell3Ditor，旨在利用陶瓷3D打印來(lái)制造新的、效率更高的固體氧化物燃料電池（SOFC），從而更直接地改善環(huán)境。這個(gè)項(xiàng)目獲得了歐盟的資助?，F(xiàn)在，加泰羅尼亞能源研究所正在與多家先進(jìn)的歐洲研...;

  • 諾丁漢大學(xué)開(kāi)發(fā)提高燃油效率的3D打印汽車(chē)零部件

    ...效率，降低噪音和二氧化碳排放。根據(jù)EPSRC增材制造和3D打印博士培訓(xùn)中心主任Christopher Tuck教授稱(chēng)，該大學(xué)的增材制造和3D打印研究組十年來(lái)一直致力于研究汽車(chē)和航空航天工業(yè)技術(shù)?！拔覀?cè)谶@一領(lǐng)域的工作始于2007年開(kāi)始的技...;

  • 3D打印這是要上天了，3D打印火箭推進(jìn)器可改變小型航天器產(chǎn)業(yè)

    ...涉及一種新型推進(jìn)器，由Whitmore公司開(kāi)發(fā)并獲得專(zhuān)利，ABS打印。該推進(jìn)器不會(huì)燃燒傳統(tǒng)的液體火箭燃料，而是將某些可打印塑料混合成具有火箭燃料優(yōu)勢(shì)特性的材料，由該材料本身來(lái)提供燃料。如果它們開(kāi)始燃燒干凈，他們可以...;

  • GE通用電氣生產(chǎn)的3D打印噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)已獲FAA和EASA批準(zhǔn)

    本周有消息稱(chēng)，LEAP-1C3D打印噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)已獲得聯(lián)邦航空局（FAA）和歐洲航空安全協(xié)會(huì)（EASA）的批準(zhǔn)。這一革命性的推進(jìn)系統(tǒng)是由通用電氣和賽峰集團(tuán)合資的CFM公司所建造。該發(fā)動(dòng)機(jī)是Comac（中國(guó)商用飛機(jī)公司）C919單通道噴氣式...;