...汽車模型價格不菲,基本都在千元以上,而如果選擇用3D打印機打印汽車模型是個非常好的想法。法拉利250 GTO型跑車,在20世紀(jì)60年代早期這種車只出廠了39輛(1962-1963年間出廠36輛1型車身,1964年出廠3輛2型車身,后有4輛1型車身...;
...電池。除此之外,全新的顏色搭配、銅制裝飾、大量的3D打印金屬的加入,都是它的亮點。寶馬i8是一款由碳纖維制成的2+2轎跑車,其流線型的外形、概念化的車身以及先進的動力總成,使其一經(jīng)面世就獲得了很大的成功。它使...;
去年6月份,世界首輛3D打印超級跑車Blade(中文譯為“刀鋒”)的面世曾一度引爆跑車愛好者的眼球,如今這一跑車在北美斬獲大獎。2016年5月3日,Blade的制造商Divergent 3D公司宣布獲得了Frost & Sullivan 2016北美科技創(chuàng)新獎。超級...;
近日,波蘭跑車制造商Arrinera Technology與當(dāng)?shù)毓I(yè)3D打印機制造商OMNI3D達成合作。據(jù)悉,此次合作是為波蘭第一個超級跑車Arrinera Hussarya添加制造零件。OMNI3D以其工業(yè)和大規(guī)模FFF 3D打印解決方案而聞名,該公司表示它將幫助制造超...;
...Jay Leno是一位狂熱的汽車收集者,在他的收藏中,使用3D打印機組裝了許多的零件。日前,他在其節(jié)目Jay Leno’s Garage再次把Divergent Microfactories公司利用3D打印發(fā)明的世界首款超級跑車Blade推向高潮。據(jù)悉,超級跑車Blade使用了與碳...;
...樣,超級跑車的開發(fā)一個嚴(yán)格的過程,其采用了最新的3D打印和3D掃描技術(shù)。與大多數(shù)當(dāng)代波蘭汽車項目不同,Arrinera Hussarya是從頭開始構(gòu)建。也就是說,超級跑車的車身、發(fā)動機、內(nèi)飾都需要重新設(shè)計,這不僅滿足了高性能汽車...;
...支撐結(jié)構(gòu)的制造工藝頗象搭建樂高積木的感覺。DM通過3D打印鋁制的“節(jié)點”結(jié)構(gòu),然后通過現(xiàn)成的碳纖維管材將其連在一起。當(dāng)所有的節(jié)點的都打印出來后,工人幾分鐘之內(nèi)就可將汽車底盤組裝好。整個構(gòu)建底盤的過程需要的...;
...公司正準(zhǔn)備在其St Athan以及Gaydon的工廠里引入機器人和3D打印技術(shù),以提升盈利能力。阿斯頓·馬丁公司CEO Andy Palmer日前在英國《金融時報》舉辦的制造業(yè)峰會(Manufacturing Summit)上演講時說,生產(chǎn)線的某些部分需要進一步實現(xiàn)機...;
3D掃描和3D打印正在成為修復(fù)“老爺車”的有力幫手。近日,英國St. Albans的超級汽車愛好者兼汽車修理公司RSL創(chuàng)始人Dafyd Richards再次證明了這一點,利用這兩項技術(shù)修復(fù)了一輛經(jīng)典的1952年版法拉利225跑車?!斑@樣的汽車行業(yè)現(xiàn)在...;
西班牙巴塞羅那跑車制造商AD Tramontana近日與3D打印公司Eceleni達成了協(xié)議,將合作利用3D打印技術(shù)為其新車型制造零部件。相對于法拉利、邁凱倫、日產(chǎn)GT-R等知名品牌,Tramontana只能算是冷門。但千萬不要因此就小看它,因為該品...;
3D打印巨頭Stratasys公司與日本汽車制造商聯(lián)合推出一系列汽車圖案,客戶可以根據(jù)自己的喜好來為愛車定制前后保險杠和擋泥板的圖案。這一項目的目的凸顯車主的審美和獨特的性格。對于許多駕駛者來說,一臺車的外形似乎影...;
...,整個恢復(fù)過程花費了CMC團隊數(shù)千小時。依靠3D掃描和3D打印等技術(shù)來重現(xiàn)汽車的一些稀有部分。捷豹XK120 SE于1955年首次進入日內(nèi)瓦。盡管其在車展上大受用戶歡迎,但汽車的所有者Max Hoffman在1956年聲稱,其將從公眾眼中消失幾...;
Divergent Microfactories的老板Kevin Czinger認(rèn)為他的3D打印Blade超級跑車,是在全世界3D打印汽車中排前25名的汽車,為汽車廠商提供了一副藍圖,并將“扁平家具”生產(chǎn)模式引入汽車業(yè)。Czinger是Blade的設(shè)計者,該跑車最關(guān)鍵的地方在于一...;
...杉磯的公司可能很多人都比較陌生,但是說起全球首輛3D打印超級跑車Blade可能很多人都會有印象,Divergent就是Blade的生產(chǎn)商,該公司使用自己專有的Divergent制造平臺打造出了這款3D打印跑車。正是看到了Divergent的汽車制造系統(tǒng)顛...;
...也不那么美麗,但最近波蘭有名的超跑公司Arrinera采用3D打印技術(shù)開發(fā)跑車前大燈的原型,成本僅用了約500元。Arrinera迄今為止已經(jīng)推出了一款GT級賽車和一款公路汽車Hussarya 33。不過不久之前,為跟上時代發(fā)展,該公司決定研發(fā)...;
...,這家創(chuàng)新的汽車制造商在多年以前就已經(jīng)將3D掃描和3D打印技術(shù)融入其原型與制造工藝當(dāng)中,并不斷努力以一切可能的方式改進其車型。最近,科尼賽克宣布該公司已經(jīng)與加拿大的3D掃描&計量公式Creaform進行合作,來簡化和...;
被許多人冠以“第四次工業(yè)革命”之名的3D打印技術(shù)正在改變我們的生活,在醫(yī)療、服裝、玩具甚至在太空等多個不同行業(yè)的應(yīng)用越來越常見。而作為制造業(yè)驕子地位的汽車及零部件制造業(yè),3D打印技術(shù)自然也不例外的受到重點...;
...術(shù)和最新的3D工具結(jié)合起來,包括Geomagic 軟件和Quickparts 3D打印。在2015年1月份“掃描/設(shè)計技術(shù)和快速成型技術(shù)相結(jié)合”派上了用場,當(dāng)時一個客戶讓Emory幫助改裝一款早期保時捷跑車的擋風(fēng)玻璃窗框。Rod Emory說:“我們的客戶想...;
...成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,合作重點是在汽車制造中使用3D打印技術(shù)。據(jù)悉,Divergent 3D在造出世界上第一個3D打印的超級跑車之后,獲得了大規(guī)模的主流媒體曝光。這款3D打印超跑被稱為Blade,其比一般汽車底盤輕90%,車身主要有...;
上周,Divergent 3D在年度洛杉磯車展上推出了他們最新的3D打印超級摩托車,這也意味著該公司將成為定制摩托車界的新競爭者。不過,該公司在2015年也推出了世界首款3D打印超級跑車Blade。Dagger建立在使用3D打印節(jié)點和碳管的定制...;
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