...它最大的亮點,那就是安裝了19個3D打印的燃油噴嘴,該發(fā)動機中的3D打印燃料噴嘴代表著迄今為止增材制造在航空工業(yè)最具標志性的應用之一。當然小編不會妄說是因為采用3D打印燃油噴嘴才導致引擎出現(xiàn)問題,事實上CFM公司也...;
...合作了好幾年,為太空發(fā)射系統(tǒng)(SLS)重型火箭制造RS-25發(fā)動機。 隨著十二月份的第八次和最后一次火災測試,許多更新讓我們感興趣。雖然RS-25已經(jīng)非常強大,但是工程師們已經(jīng)對NASA的引擎進行了一些高科技修改,包括一個3D...;
...的Ariane 6阿麗亞娜空間火箭將于2020年投入使用,新型火箭發(fā)動機增加了有效載荷能力和靈活性,以高可靠性并適合執(zhí)行各種任務。Vinci發(fā)動機的部分零件在德國奧托布倫生產(chǎn),并為Ariane 6火箭提供動力,一旦火箭利用其固體燃料...;
... Rocketdyne已經(jīng)宣布成功試射一臺帶有3D打印部件的RS-25火箭發(fā)動機。 這種創(chuàng)新引擎正在為NASA的太空發(fā)射系統(tǒng)(SLS)提供動力,該系統(tǒng)預計將在2020年之前派出一隊宇航員“靠近月球”。最近在密西西比州美國宇航局的斯坦尼斯航天...;
...對美國陸軍改進的用于阿帕奇和黑鷹直升機的改進型渦輪發(fā)動機計劃(ITEP)的T901-GE-900渦輪軸發(fā)動機原型測試。3D打印可用于制造“更先進的空氣動力學形狀”的T901-GE-900的部件。繼Cessna Denali飛機的部分3D打印渦輪螺旋槳發(fā)動機...;
汽車發(fā)動機對材料的強度要求很高,以往都是采用鑄鐵,但其重量大、散熱慢,為了減重和加強散熱,使用鋁合金的發(fā)動機才應運而生。鋁合金是既提升汽車性能又是滿足輕量化材料,近些年來,鋁合金在汽車上的用量不斷增加...;
...志來到黎明公司,成了一名制造工程師。其時,中國航空發(fā)動機正處在由進口向國產(chǎn)轉(zhuǎn)型的關鍵時期,一些軍需企業(yè)對國產(chǎn)發(fā)動機并不看好。為了打造一流的產(chǎn)品,師俊東把所有的精力投入工作上?!澳菚r候,只要不出差,幾乎...;
世界上最大的噴氣發(fā)動機于3月14日星期二在莫哈韋沙漠進行了首次飛行。據(jù)悉,該GE9X發(fā)動機裝配3D打印燃料噴嘴。整個發(fā)動機與整個波音737的機身一樣寬。GE航空為波音新一代寬體客機777X開發(fā)了GE9X發(fā)動機。已收到國泰航空,阿...;
...GE航空和美國陸軍成功測試了首個“未來負擔得起的渦輪發(fā)動機(FATE)”,F(xiàn)ATE是為某些要求極其苛刻的應用設計的,整合有一個3D打印渦輪機(turbine rig)。與目前的發(fā)動機相比,F(xiàn)ATE有一個增加了的熱負荷和更好的耐用性,設計...;
...求,國六政策的實施也越來越近,“國六”無疑是2017年發(fā)動機行業(yè)的關鍵詞。針對即將到來的國六政策,2017年濰柴、玉柴等很多發(fā)動機企業(yè),都已提前做好產(chǎn)品布局,在內(nèi)燃機展和商用車展上,紛紛展示了自家的國六發(fā)動機。2...;
...。增材制造技術(shù)中心的任務是研究用疊層法制造燃氣渦輪發(fā)動機零件、模型和組件。這將使制造發(fā)動機的成本成倍降低,速度大幅提高?!巴列恰钡拇蟛糠之a(chǎn)品將用于國防領域。此外,“土星”早就開始生產(chǎn)用于空基或海基巡航...;
...個項目幾乎已經(jīng)完成了,因為先進渦輪螺旋槳飛機(ATP)發(fā)動機上周五剛剛通過了另一項測試?!斑@是一個關鍵時刻,”高級渦輪螺旋槳飛機項目總經(jīng)理保羅·科克里(Paul Corkery)說。 “我們現(xiàn)在有一個工作的引擎。 我們正在...;
...普羅米修斯演示器是歐空局Ariane系列火箭的可重復使用的發(fā)動機演示器,將部分使用3D打印技術(shù)進行開發(fā),并設計用于運行液氧和甲烷。 今天,阿麗亞娜集團宣布,歐洲航天局和阿麗亞娜集團之間的這一協(xié)議的下一部分剛剛達成...;
...試一個峰值推力為5,000 lbf、具有節(jié)流能力的大型混合火箭發(fā)動機。混合火箭發(fā)動機使用一種固體和液體或氣體的混合燃料。相比嚴格的固體或液體發(fā)動機,混合發(fā)動機有諸多優(yōu)點。固體發(fā)動機無法節(jié)流和重新啟動,而混合發(fā)動機...;
本周有消息稱,LEAP-1C3D打印噴氣發(fā)動機已獲得聯(lián)邦航空局(FAA)和歐洲航空安全協(xié)會(EASA)的批準。這一革命性的推進系統(tǒng)是由通用電氣和賽峰集團合資的CFM公司所建造。該發(fā)動機是Comac(中國商用飛機公司)C919單通道噴氣式...;
...的安大略技術(shù)學院最近聯(lián)合開發(fā)了通過3D打印制造的柴油發(fā)動機支架,不僅提高了柴油機支架的性能,還為風扇驅(qū)動皮帶輪提供了錨點。這個零件設計的突出優(yōu)點是重量最小化、性能改進并降低制造成本。這個項目以“拓撲優(yōu)化...;
...Avio Aero將使用3D打印技術(shù)為GE的ATP(先進的渦輪螺旋槳)發(fā)動機生產(chǎn)部件。這家為GE Aviation所有的公司將從2018年開始在其Brindisi工廠安裝首個3D打印系統(tǒng),首批生產(chǎn)活動將在2018年底到2019年初之間開始。該工廠將使用DMLM(直接金屬...;
...JetX工程公司的名義創(chuàng)建了一個名為X-Plorer 1的3D打印噴氣發(fā)動機。雖然3D打印的發(fā)動機實際上并沒有燃燒燃料,但它確實是一個有編號的真正的噴氣發(fā)動機,而且將會具有功能。JetX Engineering將自己定義為“噴氣發(fā)動機愛好者俱樂...;
...佩用3D設計和3D打印重新制造了一個非常受歡迎的保時捷發(fā)動機,完全復制出了保時捷1952的356發(fā)動機的1:4模型,朱塞佩將一個保時捷356發(fā)動機完全拆開,進行了掃描,然后再3D打印出來,可見其還遠度有多高,保時捷迷瞬間就要...;
近日,汽車愛好者Eric Harrell制造了一個雪佛蘭 Camaro V8 LS3發(fā)動機的3D打印模型,其使用互聯(lián)網(wǎng)的3D文件和他自己基于圖像、維修手冊和圖表的組合的模型。雪佛蘭Camaro首先于1966年9月推出,并且成功塑造了一個時尚、可靠的汽車品...;
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