渦輪機(jī)
  • 德國電廠使用3D打印渦輪機(jī)組件 一年多幫助節(jié)省數(shù)百萬美元

    ...瑞典電力公司Vattenfall經(jīng)營的柏林Mitte電廠通過在GE天然氣渦輪機(jī)中使用3D打印的第一級隔熱罩和第一級葉片,開始將3D打印技術(shù)整合到其過程中。 3D打印部件不僅比標(biāo)準(zhǔn)部件制造更高效,而且已被證明更有效,從而節(jié)省了數(shù)百萬美...;

  • 美國能源部給予匹茲堡大學(xué)60萬美元的獎勵 用于改進(jìn)3D打印渦輪機(jī)

    ...與材料科學(xué)杰出教授,最近,美國能源部(DOE)對3D打印渦輪機(jī)的獎勵,金額達(dá)到驚人的60萬美元。美國能源部昨天宣布,將向Chyu博士的開創(chuàng)性研究提供了大量資金,其中包括題為“通過氧化物分散加強合金添加劑制造的集成蒸...;

  • Totaro&Associates CEO認(rèn)為3D打印將徹底變革風(fēng)力渦輪機(jī)行業(yè)

    ...otaro&Associates的首席執(zhí)行官Philip Totaro介紹了3D打印在風(fēng)力渦輪機(jī)行業(yè)中的應(yīng)用。想象一下一個由結(jié)構(gòu)性織物制成的風(fēng)力渦輪機(jī)機(jī)艙或帶有金屬網(wǎng)片的葉片。Totaro說,3D打印技術(shù)的迅速發(fā)展意味著這種混合材料風(fēng)力渦輪機(jī)不再是幻...;

  • GE用3D打印開發(fā)的桌面大渦輪機(jī)可為一個小鎮(zhèn)供電

    GE全球研發(fā)中心正在測試一個辦公桌大小的渦輪機(jī),據(jù)稱這個渦輪機(jī)可以為擁有大約1萬個家庭的小鎮(zhèn)供電??茖W(xué)家們稱,這個渦輪機(jī)是靠“超臨界二氧化碳”來驅(qū)動的。所謂的超臨界二氧化碳指的是處于非常高的壓力之下的高溫...;

  • 雷尼紹加入西班牙Futuralve項目 將參與開發(fā)下一代3D打印航空渦輪機(jī)

    ...家西班牙公司、大學(xué)和技術(shù)中心來為航空航天業(yè)的下一代渦輪機(jī)開發(fā)高級材料和先進(jìn)的制造技術(shù)。Futuralve項目由航空發(fā)動機(jī)和渦輪機(jī)制造商ITP領(lǐng)導(dǎo),并獲得了西班牙政府的工業(yè)技術(shù)開發(fā)中心(CDTI)的資助,其目標(biāo)是徹底改變航...;

  • 3D打印水力渦輪機(jī) 可持續(xù)性能源開發(fā)新方向

    ... Energy公司的創(chuàng)始人Ted Christopher推出了一種3D打印小型水力渦輪機(jī)。早在2010年,Christopher就開始了這個水力渦輪機(jī)的研發(fā),雖然研發(fā)流體動力能源的公司和機(jī)構(gòu)有很多,但Christopher此次無疑開啟了一個全新的設(shè)計方向,因為他用到...;

  • 3D打印機(jī)能打印出風(fēng)輪機(jī)渦輪葉片嗎?

    ...,從而降低風(fēng)能成本。這個國家轉(zhuǎn)子試驗臺(NRT)的風(fēng)力渦輪機(jī)葉片,其空氣動力學(xué)設(shè)計剛剛完成,將用于幫助研究人員更好地了解風(fēng)力渦輪機(jī)在互相接近時對彼此的影響(稱為喚醒空氣動力學(xué)),以及如何進(jìn)行優(yōu)化以提高能源...;

  • 3D打印膨脹渦輪機(jī)幫助俄羅斯走可持續(xù)能源發(fā)展道路

    ...打印技術(shù)來開發(fā)用于在高壓天然氣上操作的發(fā)電機(jī)的膨脹渦輪機(jī)。這項研究被SPbPU描述為俄羅斯可持續(xù)能源的“巨大的一步”。雖然從俄羅斯的一端到另一端的旅行相當(dāng)困難,但生活在世界上最大的國家還是有它的優(yōu)點。例如石...;

  • RCAM Technologies獲800萬資助 用于開發(fā)3D打印風(fēng)力渦輪機(jī)技術(shù)

    ...目成功,3D打印可以用來建造體積幾乎是現(xiàn)有的兩倍大的渦輪機(jī)。RCAM Technologies希望使用鋼筋混凝土增材制造技術(shù)來建造140米或更高的塔樓。根據(jù)估算,一座設(shè)在中等風(fēng)切變地點的140米高的塔架將可以提升電力產(chǎn)量20%以上,而低...;

  • 鯊魚風(fēng)格的3D打印結(jié)構(gòu)為下一代無人機(jī),飛機(jī)和風(fēng)力渦輪機(jī)鋪平了道路

    ...最兇猛的水下掠食者鯊魚,為下一代飛機(jī),無人機(jī),風(fēng)力渦輪機(jī)和汽車的設(shè)計提供了靈感。 據(jù)研究人員介紹,鯊魚皮可以為創(chuàng)造更多的空氣動力學(xué)結(jié)構(gòu)提供有價值的見解。由哈佛大學(xué)進(jìn)化生物學(xué)家和工程師以及南卡羅來納大學(xué)...;

  • GE制造出最大的3D打印燃?xì)廨啓C(jī) 打破能源行業(yè)的記錄

    ...行業(yè)的記錄,其中最大的功勞應(yīng)歸于3D打印,GE用3D打印為渦輪機(jī)制造了多個部件。GE 的HA系列燃燒系統(tǒng)在去年就打破了記錄,第一單HA交易發(fā)生在2016年6月,如今已經(jīng)有17個系統(tǒng)投入使用,它們的運行時間已經(jīng)超過了5萬小時。燃?xì)?..;

  • 重要里程碑! 西門子3D打印渦輪葉片通過1250℃高轉(zhuǎn)速測試

    ...粉末制成,該材料使得葉片能夠承受高壓,極端溫度以及渦輪機(jī)的高速運轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)力?!斑@是在發(fā)電領(lǐng)域使用3D打印技術(shù)的突破性成功,這是該技術(shù)最具挑戰(zhàn)性的應(yīng)用之一,”Meixner說,“添加劑制造是我們數(shù)字化戰(zhàn)略的主要支柱...;

  • MAN Diesel&Turbo將3D打印渦輪葉片用在其燃?xì)廨啓C(jī)中

    ...100燃?xì)廨啓C(jī)上進(jìn)行3D打印導(dǎo)向葉片。MAN Diesel戰(zhàn)略業(yè)務(wù)部門渦輪機(jī)械材料技術(shù)負(fù)責(zé)人Roland Herzog博士解釋說:“我們的加入額外制造的導(dǎo)葉片的MGT6100燃?xì)廨啓C(jī)已被證明是特別合適的。連續(xù)生產(chǎn)的批準(zhǔn)是與高度專業(yè)化的供應(yīng)商和發(fā)展...;

  • 西門子瑞典芬斯蓬工廠探訪:3D打印革命下的燃?xì)廨啓C(jī)制造

    ...,為皇室生產(chǎn)大炮和炮彈。1913年,芬斯蓬工廠開始生產(chǎn)渦輪機(jī),工廠幾易其主,但渦輪機(jī)產(chǎn)業(yè)始終不變。迄今為止,芬斯蓬工廠售出超過800臺燃?xì)廨啓C(jī),2300臺蒸汽輪機(jī),其中95%的產(chǎn)品向100多個國家出口。西門子于2003年收購工廠...;

  • Solar Turbines利用Sigma Labs軟件改進(jìn)3D打印燃?xì)廨啓C(jī)

    昨天,Sigma Labs宣布與加州渦輪機(jī)制造商Solar Turbines簽署了一個新合同。Sigma Labs是3D打印質(zhì)量保證軟件(品牌為PrintRite3D)的領(lǐng)導(dǎo)者,將為Solar Turbines的燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)提供幫助。一個動畫版燃?xì)廨啓C(jī)具體來說,Sigma Labs獲得專利的過...;

  • GE利用包含3D打印在內(nèi)的混合增材制造設(shè)備提高渦輪葉片的修復(fù)效率

    ...混合增材制造設(shè)備來修復(fù)渦輪葉片的技術(shù)。如何在現(xiàn)有的渦輪機(jī)葉片上應(yīng)用金屬3D打印技術(shù),這對于再制造領(lǐng)域來說有著廣泛的應(yīng)用前景。在瑞士Birr的GE Power Services生產(chǎn)基地,新融合進(jìn)來的原阿爾斯通團(tuán)隊通過Hamuel混合增材制造...;

  • 賽峰集團(tuán)用于直升機(jī)發(fā)動機(jī)的3D打印渦輪噴嘴通過EASA認(rèn)證

    ...達(dá)到的機(jī)械性能要求。賽峰集團(tuán)的下一步是認(rèn)證用于其他渦輪機(jī)的3D打印噴嘴,安裝在達(dá)索系統(tǒng)的Falcon FX和龐巴迪的Global 7000私人飛機(jī)。關(guān)于對3D打印的信心和重視,先前賽峰就通過與達(dá)索的結(jié)盟表達(dá)了對3D打印的重視程度,兩家...;

  • 德國大型發(fā)電廠Berlin-Mitte使用GE通用電氣的3D打印零部件提高生產(chǎn)效率

    ...到。在3D打印零部件方面,3D打印第一級隔熱板和天然氣渦輪機(jī)的第一級葉片是此次生產(chǎn)的關(guān)鍵。每個3D打印零部件重約9磅,根據(jù)GE報告顯示,這些3D打印零部件尺寸大約為一臺普通的筆記本電腦。同時,他們能夠使渦輪機(jī)以更少...;

  • 西門子成功完成世界上第一個3D打印渦輪葉片測試

    ...被處理,它們將被安裝到具有13兆瓦容量的SGT-400工業(yè)燃?xì)鉁u輪機(jī)上。葉片承受的速度為994mph(1,600km/h)。它們的最大承載載荷達(dá)到11噸。對于規(guī)模,渦輪機(jī)必須攜帶兩個平均尺寸的完全成長的非洲大象重量。西門子官網(wǎng)指出:“...;

  • 西門子憑借3D打印燃?xì)廨啓C(jī)葉片獲得美國機(jī)械工程師協(xié)會ASME獎

    ...潔能源和壓力技術(shù)。ASME總裁Charla K. Wise表示:“3D打印的渦輪葉片將西門子置于引發(fā)產(chǎn)品設(shè)計和全球生產(chǎn)革命的技術(shù)潮流的前沿。‘機(jī)械工程’雜志很高興向制造業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者頒發(fā)了五項新興技術(shù)獎,我們感謝3D打印設(shè)計團(tuán)隊對推...;