...幕,工業(yè)級3D打印知名企業(yè)華曙高科將攜金屬3D打印渦噴發(fā)動機模型亮相N5館G20展位。華曙高科在國內(nèi)成功實現(xiàn)了3D打印技術(shù)在發(fā)動機靜子、轉(zhuǎn)子類零件上的直接應(yīng)用性驗證,有望突破航空渦噴發(fā)動機的制造技術(shù)瓶頸,為發(fā)動機關(guān)...;
...合作制造原型和備件。 SLM 280 3D打印機正在3D打印奧迪W12發(fā)動機的水適配器等組件。全球最重要的金屬增材制造設(shè)備提供商之一SLM Solutions似乎已經(jīng)將2016年的GE瘋狂背后。 今天,該公司繼續(xù)與許多知名客戶合作,在歐洲和其他地方...;
...溫和承受超強離心力。而這個葉片其實主要是被用在航空發(fā)動機的制造中,是其中的一個關(guān)鍵零件,制造它耗費的工作量很大,再加上工藝要求有高,而在發(fā)動機的設(shè)計中還會被頻繁的改動,可以說渦輪葉片的制造嚴重影響了發(fā)...;
...球上安裝3D打印的村莊等等。 該機構(gòu)最近測試了Vulcan 2.1發(fā)動機,這將是阿麗亞娜6號運載火箭的第一階段。 Vulcan 2.1中的氣體發(fā)生器采用3D打印技術(shù)制造,使得ESA能夠在不犧牲性能或效率的情況下降低Ariane 6的成本。阿麗亞娜6號項...;
...投資的一部分,占地面積3250平米,將被用于生產(chǎn)GE90噴氣發(fā)動機(上圖)和開發(fā)一些其它新項目。在2015年,GE曾為400臺GE90安裝了3D打印的T25傳感器外殼。這些殼體是通過激光燒結(jié)(LS)技術(shù),使用鈷鉻合金粉末制造的,能夠更好...;
...等產(chǎn)生深刻影響,增材制造讓零件設(shè)計更加自由,為航空發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)突破和性能指標提升帶來更多可能性。我國已將增材制造作為《中國制造2025》發(fā)展重點,2017年,工信部等十二部門聯(lián)合制定并印發(fā)了《行動計劃》,要求...;
...造方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用?!矮C鷹重型”火箭配有27個梅林發(fā)動機,其運載能力驚人,超過目前國際上所有現(xiàn)役的火箭水平,是人類目前最強大的太空運載火箭。公開資料顯示,獵鷹重型火箭向國際空間站、神舟飛船等飛行器所在...;
...這家來自新西蘭的航天創(chuàng)新企業(yè)成功完成了對其Rutherford發(fā)動機的測試,從而加入了全球太空競賽的行列。尤其是,這款Rutherford發(fā)動機燃燒和推進劑供應(yīng)系統(tǒng)的主要部件都是3D打印的。而如今該公司由成功完成了對其第二級火箭...;
...105 從8變到3 137 3對 Y 軸旋轉(zhuǎn)輪廓,確定。為了達到最小的發(fā)動機長度,我們需要切掉部分。按1鍵選擇頂視圖,xz平面。選擇開始設(shè)計草圖。畫兩個大的長方形。你可以先畫一個中心線,然后讓兩個長方形距離中心線 88。結(jié)束草圖...;
...最近,美國能源部橡樹嶺國家實驗室的研究團隊與康明斯發(fā)動機公司合作成功修復(fù)了康明斯的重型發(fā)動機缸蓋。重型康明斯氣缸蓋在道路上長時間運行后磨損,通常這些鑄鐵部件必須用新的鑄件代替,重新鑄造一個發(fā)動機缸蓋是...;
...協(xié)議,即在有限的空間內(nèi)3D打印航空航天部件,包括噴氣發(fā)動機的燃氣輪機。Safran是一家專注于航空航天、國防安全的制造商,其擁有7萬多名員工,并且其在去年的銷售收入達到了174億歐元,是歐洲航空航天制造業(yè)中最大的企業(yè)...;
...師在短短四個月內(nèi)成功地設(shè)計了3D打印、組裝和測試火箭發(fā)動機,被稱為Project X的火箭發(fā)動機基于“aerospike”設(shè)計,重新思考和反轉(zhuǎn)了傳統(tǒng)火箭發(fā)動機的結(jié)構(gòu)。突破性的發(fā)動機測試遵循Amaero的工作,Amaero是于2015年Monash計劃誕生的...;
備受矚目的3D打印技術(shù)正在被悄悄地運用于軍事領(lǐng)域。有關(guān)專家指出,社會生產(chǎn)方式?jīng)Q定武器裝備生產(chǎn)模式,3D打印技術(shù)正在引發(fā)一場軍事制造業(yè)的革命,變化的不僅是武器裝備工藝研發(fā)模式,還有軍隊的保障方式。與傳統(tǒng)技術(shù)...;
...制造航空航天精密器件。在之前我們有談到了3D打印火箭發(fā)動機和西門子的渦輪葉片?,F(xiàn)在我們再次談?wù)撓掠嘘P(guān)3D打印客機的案例。為什么客機要選擇3D打?。繗W洲一家飛行制造公司空中客車公司一直在加大投資增材制造技術(shù)。 ...;
...cketdyne公司的幫助下,他們采用3D打印技術(shù)制造了16個飛船發(fā)動機,NASA一直致力于減少火箭部件的重量,不斷推進發(fā)射載人飛船到火星。在今年的最后一次RS-25飛船發(fā)動機測試中,NASA放置了一個3D打印Pogo蓄能器,整個項目再次向...;
...的無人機。2015年,VIAM開始進入3D打印領(lǐng)域,并為由航空發(fā)動機制造商Aviadvigatel開發(fā)的下一代PD-14渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動機制造燃燒室旋流器。“發(fā)動機完全是采用VIAM最新的激光燒結(jié)技術(shù)制成的,其材料是可以形成耐熱鋁合金的金屬...;
美國國家航空航天局(NASA)日前對3D打印出的火箭發(fā)動機渦輪泵進行了測試,這種渦輪泵使用的燃料為液態(tài)甲烷。渦輪泵是目前NASA測試過的最復(fù)雜的以甲烷為燃料的火箭組成部分。3D打印方法允許NASA在制造渦輪泵時少使用約45%...;
...鐵基、鎳基和鈷基合金三大類。高溫合金主要用于高性能發(fā)動機,在現(xiàn)代先進的航空發(fā)動機中,高溫合金材料的使用量占發(fā)動機總質(zhì)量的40%~60%?,F(xiàn)代高性能航空發(fā)動機的發(fā)展對高溫合金的使用溫度和性能的要求越來越高。傳統(tǒng)...;
...研究一種新型燃料電池;在3D打印技術(shù)的幫助下增加電動發(fā)動機的輸出;使用鋰空氣電池存儲能量;探究新的力學(xué)原理以改變飛行中的機翼形狀;使用輕質(zhì)氣凝膠制造一款新天線。NASA“變革性航空概念項目(TACP)”負責(zé)人道格·羅...;
...車公司Robert Hofmann用3D打印技術(shù)為大眾汽車(Volkswagen)的發(fā)動機制造了一個全功能的氣缸柱。作為發(fā)動機的關(guān)鍵部件,這個3D打印氣缸柱重約25公斤。它是為VR6發(fā)動機制造的,而這個發(fā)動機是在2014年到2015年的大眾汽車模型上找到...;
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