同濟大學(xué)航空航天與機械學(xué)院與中國商飛上海飛機設(shè)計研究院合作，成功開發(fā)了一款采用連續(xù)碳纖維增強樹脂基復(fù)合材料的國產(chǎn)無人機。無人機的成功試飛凸顯了這項技術(shù)在快速發(fā)展的無人機制造領(lǐng)域的潛力。

3D 打印無人機技術(shù)的進步

這款被稱為“同飛 n°1”的無人機采用鴨翼式后掠翼設(shè)計，翼展為 2.1 米，起飛重量僅為 1,400 克。這項發(fā)展展示了連續(xù)纖維復(fù)合 3D 打印技術(shù)在制造輕型和空氣動力學(xué)效率高的無人機方面的應(yīng)用潛力。該技術(shù)的使用允許復(fù)雜拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的快速原型制作，這對于生產(chǎn)具有復(fù)雜設(shè)計的輕型無人機至關(guān)重要。

這一成就是同濟大學(xué)不斷探索輕型復(fù)合材料無人機快速制造技術(shù)的一個重要里程碑。學(xué)?？蒲袌F隊由李巖教授領(lǐng)銜，由國家重點研發(fā)項目“大幅面纖維增強熱塑性復(fù)合材料增材制造技術(shù)與裝備”資助?！巴w 1 號”的成功試飛驗證了該項目在飛機工業(yè)中應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)的進展。

同濟大學(xué)的無人機團隊。（圖片來源：同濟大學(xué)）

試飛和技術(shù)潛力

在試飛過程中，“同飛 1 號”在機動性、耐用性、反應(yīng)速度、飛行安全性和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出令人印象深刻的表現(xiàn)。這些結(jié)果強調(diào)了連續(xù)碳纖維增強復(fù)合材料 3D 打印技術(shù)在無人機制造中的優(yōu)勢。該技術(shù)能夠快速生產(chǎn)復(fù)雜、輕質(zhì)的結(jié)構(gòu)，使其成為未來無人機設(shè)計和生產(chǎn)的有前途的工具。

同濟大學(xué)開發(fā)的“同飛 1 號”代表了將連續(xù)碳纖維復(fù)合材料 3D 打印技術(shù)應(yīng)用于無人機制造的重要一步。成功的試飛凸顯了該技術(shù)快速生產(chǎn)具有復(fù)雜設(shè)計的輕型、高性能無人機的能力。隨著研究的進展，這項技術(shù)將在未來的無人機發(fā)展中發(fā)揮重要作用，為設(shè)計創(chuàng)新和制造效率開辟新的機會。