...的Ariane 6阿麗亞娜空間火箭將于2020年投入使用，新型火箭發(fā)動機(jī)增加了有效載荷能力和靈活性，以高可靠性并適合執(zhí)行各種任務(wù)。Vinci發(fā)動機(jī)的部分零件在德國奧托布倫生產(chǎn)，并為Ariane 6火箭提供動力，一旦火箭利用其固體燃料...;

...對外發(fā)布消息稱，其正在開發(fā)印度第一個本地制造的噴氣發(fā)動機(jī)系列，此噴氣發(fā)動機(jī)將用于小型飛機(jī)，例如無人駕駛飛行器（UAV）和遙控飛機(jī)。據(jù)悉，Intech DMLS公司專門從事金屬3D打印解決方案。這家位于班加羅爾的公司通過其...;

...了一個3D打印WRX引擎副本的視頻，來演示其水平對置四缸發(fā)動機(jī)的工作原理?！禘ngineering Explained 》是由機(jī)械工程師Jason Fenske經(jīng)營的Youtube頻道的名稱。除了展示的3D打印WRX引擎，它還有許多其他有趣的關(guān)于汽車的文章，每周三上傳...;

...幕，工業(yè)級3D打印知名企業(yè)華曙高科將攜金屬3D打印渦噴發(fā)動機(jī)模型亮相N5館G20展位。華曙高科在國內(nèi)成功實現(xiàn)了3D打印技術(shù)在發(fā)動機(jī)靜子、轉(zhuǎn)子類零件上的直接應(yīng)用性驗證，有望突破航空渦噴發(fā)動機(jī)的制造技術(shù)瓶頸，為發(fā)動機(jī)關(guān)...;

...在都使用3D打印部件。這些飛機(jī)中的許多都具有3D打印的發(fā)動機(jī)部件，這可以幫助減少組成部件的碎片總數(shù)，這又有助于減輕重量。通過使用3D打印技術(shù)制造飛機(jī)發(fā)動機(jī)零件，企業(yè)也可以看到其他的好處，包括增加功率和減少燃油...;

...日，賽峰直升機(jī)引擎公司推出了Aneto——一個新的大功率發(fā)動機(jī)系列。 Aneto-1K一直在航空航天公司Leonardo的AW189K直升機(jī)中效力，其燃燒室中包含了一些3D打印的組件，以及3D打印的進(jìn)口導(dǎo)流葉片。專為超級中型和重型直升機(jī)市場而...;

...疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能，已成為軍民用燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)熱端部件不可替代的關(guān)鍵材料。高溫合金材料主要應(yīng)用在航空工業(yè)領(lǐng)域　　高溫合金因其強(qiáng)度高、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、不易成型加工和傳統(tǒng)加工工藝成本高等因素已成為...;

...它最大的亮點，那就是安裝了19個3D打印的燃油噴嘴，該發(fā)動機(jī)中的3D打印燃料噴嘴代表著迄今為止增材制造在航空工業(yè)最具標(biāo)志性的應(yīng)用之一。當(dāng)然小編不會妄說是因為采用3D打印燃油噴嘴才導(dǎo)致引擎出現(xiàn)問題，事實上CFM公司也...;

...球上安裝3D打印的村莊等等。 該機(jī)構(gòu)最近測試了Vulcan 2.1發(fā)動機(jī)，這將是阿麗亞娜6號運載火箭的第一階段。 Vulcan 2.1中的氣體發(fā)生器采用3D打印技術(shù)制造，使得ESA能夠在不犧牲性能或效率的情況下降低Ariane 6的成本。阿麗亞娜6號項...;

...技術(shù)首次應(yīng)用于型號試飛。利用3D打印技術(shù)打印生產(chǎn)出的發(fā)動機(jī)短艙前堵錐等多個模型機(jī)部件，不僅材質(zhì)輕、韌性好、強(qiáng)度高，與傳統(tǒng)制造工藝相比，還具有成本低、周期短、加工精度高等特點。據(jù)介紹，3D打印技術(shù)下一步將在C9...;

...、石油和天然氣產(chǎn)品線中推動增材制造。該公司在為飛機(jī)發(fā)動機(jī)開發(fā)3D打印燃料噴嘴時就使用了該技術(shù)。從那時起，它開發(fā)了先進(jìn)的渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)，將零件數(shù)量從855個減少到12個。延伸閱讀：GE通用電氣將增加43億美元投資用...;

...該公司還計劃利用“預(yù)測性維護(hù)和數(shù)字控制”來確保新的發(fā)動機(jī)設(shè)計的成功。延伸閱讀：賽峰集團(tuán)用于直升機(jī)發(fā)動機(jī)的3D打印渦輪噴嘴通過EASA認(rèn)證;

...術(shù)已成功制造出世界首批3D打印鍛件。其中包括西安航空發(fā)動機(jī)有限公司的一種發(fā)動機(jī)過渡段零件，以及我國研制的一款新型戰(zhàn)斗機(jī)的鈦合金接頭等。該成果突破了3D打印行業(yè)的最大障礙，開啟實驗室制造大型機(jī)械的歷史。人們...;

...和設(shè)計加法制造（DfAM）。3級的例子就是高級渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)（ATP）等項目。ATP系列的第一臺發(fā)動機(jī)，GE93將在2017年第三季度進(jìn)入高級測試階段。由于使用添加劑制造，4年的開發(fā)周期已經(jīng)下降到2.5年，此外，結(jié)構(gòu)鑄造的需求已...;

...快就能打印出來。成都航利集團(tuán)利用3D打印技術(shù)進(jìn)行飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片修復(fù)，開展了數(shù)字化仿真、壽命評估等前沿理論研究和再制造技術(shù)預(yù)算，創(chuàng)建了國內(nèi)第一套具有國際先進(jìn)水平的航空發(fā)動機(jī)再制造技術(shù)和工程管理體系，使按引...;

...，傳感器頭可以置入任何經(jīng)常積冰的表面，包括燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的內(nèi)部。借助鈦探針，防冰系統(tǒng)更為精確高效，在飛行測試中也有不俗的表現(xiàn)。最近，GKN航空航天公司宣布與橡樹嶺國家實驗室將使用一種稱為激光技術(shù)沉積的3D打...;

...，對發(fā)電機(jī)來說，這個速度也太快了，而脈動式空氣噴氣發(fā)動機(jī)則很容易過熱?！睋Q句話說，要滿足空軍的這些需求并不是一件容易的事情。不過在MIT的努力下，成功地開發(fā)“螢火蟲”也無不可能。例如，他們用3D打印鈦金屬制...;

...的軟頂結(jié)構(gòu)，呈“Z”字型結(jié)構(gòu)折疊，折疊后可以在中置發(fā)動機(jī)跑車88升的后備箱上再創(chuàng)造92升的儲物空間。同時，i8 Roadster還擁有一款定制開發(fā)的新型鋰離子電池，它讓跑車有了更低的重心，并且將電池容量從20Ah提升到34Ah，將能...;

...斷發(fā)展和擴(kuò)張。延伸閱讀：GE通用電氣生產(chǎn)的3D打印噴氣發(fā)動機(jī)已獲FAA和EASA批準(zhǔn);

...3D打印部件可承受高于300攝氏度的溫度，使其可用于渦輪發(fā)動機(jī)更換部件或發(fā)動機(jī)排氣周圍的高溫區(qū)域?！笔聦嵣?，高溫3D打印材料可能對空軍有很大的用處，并為制造具有成本效益，耐用且高度耐用的部件提供了手段。然而，...;