近年來，3D打印在汽車制造業(yè)內(nèi)的應用迅速發(fā)展，無論是車廠、零部件廠商還是售后服務供應商，3D打印都為其開辟了一條更快捷高效的創(chuàng)新捷徑，使企業(yè)不受傳統(tǒng)制造方式的限制，邁入發(fā)展快車道。天津德爾慧3D打印作為一家專...;

近年來，寶馬、捷豹路虎、蘭博基尼等汽車行業(yè)領軍者紛紛開始擁抱3D打印技術，利用3D打印技術在企業(yè)內(nèi)部自主生產(chǎn)持久耐用的概念模型、功能性原型、生產(chǎn)工具和小批量的最終使用部件，從而幫助汽車工程師和設計人員在部...;

就目前階段3D打印技術的情況，3D打印出成品的汽車的所有零件，或者直接打印出一臺汽車，還是不現(xiàn)實的。即使可以打印出來，這輛車也是消費者買不起，用不長久的。所以，3D打印技術對汽車行業(yè)來說，更大地意義在于設計和...;

你可能聽說過自動駕駛汽車，但是自我設計的汽車？ 這聽起來很牽強，但這就是驅動Hackrod的概念，Hackrod是一家允許任何人使用生成設計，虛擬現(xiàn)實，人工智能和3D打印創(chuàng)建定制車輛的創(chuàng)業(yè)公司。 無論如何，這就是目標。 Hackrod...;

一直以來，3D打印技術在汽車行業(yè)的應用都非常的成功，勞斯萊斯就是一個很好的例子。勞斯萊斯公司目前正在使用3D打印技術來進行汽車原型的設計生產(chǎn)，用高新的豪華轎車載著我們駛入未來。如今，我們已經(jīng)看到了各式各樣...;

試想一下，走進未來的汽車4S店，你可以自己設計自己喜歡的車型，然后通過現(xiàn)場的3D打印機打印出來，那會有多么炫酷？事實上，現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了全3D打印的汽車，因此這樣的夢想說不定就會在未來的某一天成為現(xiàn)實。接下來，...;

相較傳統(tǒng)汽車制造業(yè)而言，目前，3D打印的產(chǎn)能還是較低，很難大規(guī)模量產(chǎn)。此外，由于需要考慮到安全性等因素，原材料品質(zhì)與成本因素很難平衡，導致單車生產(chǎn)成本過高也制約著現(xiàn)階段3D汽車的商業(yè)化。現(xiàn)階段而言，3D打印的...;

2017年春節(jié)之際，3D打印汽車領域傳來了令人振奮的消息。李嘉誠旗下維港投資牽頭投資製造業(yè)科技公司Divergent 3D，首輪融資合共2300萬美元(約1.79億港元)。2016年，該公司曾獲得知名法國公司亞創(chuàng)(Altran)的投資。香港首富李嘉誠近...;

是飛船？還是機器人？都不是，事實上它是一款汽車。這款特斯拉汽車的外觀讓你垂涎欲滴，然而汽車采用的技術才是真正的亮點，讓人目瞪口呆。特斯拉T1概念車設計出來是為了參加法國勒芒的比賽，汽車充滿未來感。漂亮的...;

Alias Automotive 是一款專業(yè)的汽車造型設計軟件，主要針對的專業(yè)汽車設計師，它為工業(yè)設計師和創(chuàng)意專業(yè)人士提供了一套完整的工具。借助一流的草圖繪制、建模和可視化工具所提供的曲面建模功能，用戶可以優(yōu)化自己的創(chuàng)新流...;

現(xiàn)代汽車集團是韓國最大的汽車企業(yè)，該集團打算用3D打印等先進技術將產(chǎn)品設計周期縮短一半，從而快速更新自己的產(chǎn)品，緊跟不斷變化的潮流。目前，從最初的繪圖到開始生產(chǎn)，汽車的設計周期為三年，現(xiàn)代汽車欲將這一時...;

經(jīng)過一年的醞釀和籌備，在中國汽車工程學會和3D Science Valley的共同努力下，《3D打印與汽車行業(yè)技術發(fā)展報告》2017版新書即將出版與大家見面。《3D打印與汽車行業(yè)技術發(fā)展報告》新書發(fā)布會將于2017年10月25日下午1:30-2:00在上海...;

Klara是奧迪汽車打造的一款人工智能概念車，Klara 雖然在外觀上與奧迪A1相似，但是在功能上卻更加智能化。奧迪通過這款概念車來探索如何利用感性技術來建立駕駛員與汽車之間的溝通——甚至建立人機信任的反饋。Klara概念車...;

定制汽車公司Hackrod與Siemens PLM Software合作，旨在實現(xiàn)民用工程設計和制造的民主化，為消費者提供設計自己的3D打印汽車的機會。 Hackrod正在創(chuàng)建一款名為“La Bandita”的部分3D打印速度游戲。兩個月前，我們寫了一篇關于Hackrod的...;

近年來，3D打印在汽車制造業(yè)內(nèi)的應用迅速發(fā)展，無論是車廠、零部件廠商還是售后服務供應商，3D打印都為其開辟了一條更快捷高效的創(chuàng)新捷徑，使企業(yè)不受傳統(tǒng)制造方式的限制，邁入發(fā)展快車道。2017年10月25日下午，經(jīng)過一年...;

DS汽車，PSA集團的一個豪華車品牌，推出了自己的最新產(chǎn)品：DS 3 Dark Side。這是款限量版汽車，其微妙的曲線和黑色的表面是借助兩種創(chuàng)新性技術——金屬3D打印和3D皮膚技術——實現(xiàn)的。前者被用來為汽車內(nèi)飾制造專用鈦組件，...;

總部位于加利福尼亞的汽車創(chuàng)業(yè)公司Hackrod正在與Autodesk合作，正在開發(fā)一個使用生成設計，虛擬現(xiàn)實，3D打印和基于云的供應鏈的車輛開發(fā)新平臺。 該公司將為Autonomo電影開發(fā)50輛新車。一個成功的好萊塢導演通常不是從電影世...;

...設計師Petr Chládek剛剛推出了他自己開發(fā)制造的3D打印電動汽車——4ekolka。這輛外形緊湊的雙座小汽車上安裝了一塊非常高效的電池，最高時速為55公里/小時，非常適合在布拉格的狹小街道上行使。據(jù)悉，與以前我們所知的那些...;

...車，聆聽館內(nèi)工作人員的講解，感受體驗到3D打印技術為汽車行業(yè)帶來的變革。在歐盟有史以來最大的科研項目——“地平線2020”智能電動車項目競標中，XEV電動車擊敗了奧迪、雷諾、菲亞特等傳統(tǒng)汽車巨頭，脫穎而出。為什么...;

汽車行業(yè)繼續(xù)競相尋找加速設計和開發(fā)新車和更好過程。仔細研究現(xiàn)代汽車設計，我們會發(fā)現(xiàn)它包含大約30000種不同尺寸和材料的零部件，并使用各種技術制造。將3D打印引入到設計具有這種數(shù)量和多樣化部件的機器的過程中，...;