Klara是奧迪汽車打造的一款人工智能概念車，Klara 雖然在外觀上與奧迪A1相似，但是在功能上卻更加智能化。奧迪通過這款概念車來探索如何利用感性技術(shù)來建立駕駛員與汽車之間的溝通——甚至建立人機(jī)信任的反饋。

Klara概念車的汽車座椅也與常見的轎車座椅大不相同。這款汽車座椅除了給車主帶來舒適的駕乘空間以外，還有一個(gè)重要的功能就是為人與汽車進(jìn)行互動(dòng)與情感溝通搭建起一座橋梁。概念車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)針對(duì)Klara汽車座椅的特殊需求，打造了一款帶有3D打印輕量化結(jié)構(gòu)的汽車座椅。

建立人對(duì)汽車的信任，是人工智能汽車應(yīng)該具備的“能力”。若要實(shí)現(xiàn)“信任汽車”這一目標(biāo)，最好的途徑是建立感情，讓汽車旁邊的人覺得汽車永遠(yuǎn)在關(guān)注他們，并敏銳地對(duì)他們作出回應(yīng)?！癒lara -The Living One”概念車為奧迪在未來十年、二十年或三十年如何造車給出了驚人的答案：能表現(xiàn)出情感從而成為私人朋友或助手的高科技汽車。

奧迪公司表示，Klara概念車中有39個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)馬達(dá)在金屬車體之下工作，憑借一整套靈敏的傳感器，“Klara”概念車以交互和主觀的方式對(duì)其周圍環(huán)境作出反應(yīng)。如果車輛覺得接近車輛的人是友善的，那么就會(huì)通過閃爍燈光來迎接他們。但是Klara也能夠通過“咆哮”來表達(dá)不滿。

在進(jìn)行概念車座椅設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也秉承了Kalar概念車的整體設(shè)計(jì)理念。奧迪發(fā)展與創(chuàng)新中心與 Braunschweig大學(xué)設(shè)計(jì)專業(yè)的學(xué)生團(tuán)隊(duì)共同承擔(dān)了概念車座椅的設(shè)計(jì)與3D打印工作。

概念車座椅由輕量化的3D打印框架結(jié)構(gòu)和一些動(dòng)態(tài)部件以及織物組成。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)分為三個(gè)小組來打造這款座椅，三個(gè)小組分別負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)與制造，材料與舒適度，以及動(dòng)力與響應(yīng)。

座椅采用了參數(shù)化設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)靈感來自于自然。座椅具有輕量化的框架結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)能夠容納一系列的活動(dòng)部件。設(shè)計(jì)與制造小組使用BigRep 大型3D打印機(jī)和一種可降解的塑料材料Pro-HT Plastic 制造了概念車座椅的輕量化框架結(jié)構(gòu)。

動(dòng)力與響應(yīng)小組，定制了38個(gè)可活動(dòng)的部件，并將它們安裝到3D打印框架結(jié)構(gòu)的表面。這些部件的視覺和觸覺特性能夠進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，以響應(yīng)不斷變化的駕駛條件。

材料與舒適度小組，在座椅的5個(gè)獨(dú)立的區(qū)域安裝了高性能織物，使汽車座椅更加穩(wěn)定和舒適。

設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)相信，這一設(shè)計(jì)理念將在未來自動(dòng)駕駛車輛中發(fā)揮作用。

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