一直以來(lái),3D打印技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用都非常的成功,勞斯萊斯就是一個(gè)很好的例子。勞斯萊斯公司目前正在使用3D打印技術(shù)來(lái)進(jìn)行汽車(chē)原型的設(shè)計(jì)生產(chǎn),用高新的豪華轎車(chē)載著我們駛?cè)胛磥?lái)。
如今,我們已經(jīng)看到了各式各樣的3D打印汽車(chē),不論是從外形還是內(nèi)部結(jié)構(gòu)來(lái)看,都給我們帶來(lái)了巨大的驚喜。而勞斯萊斯公司最近使用3D打印技術(shù)設(shè)計(jì)了一款十分炫酷的3D打印汽車(chē),擁有一個(gè)定制的紅色光芒,讓你在下車(chē)的時(shí)候感受到一種走紅毯的感覺(jué)。
“我們用3D打印的方法來(lái)給汽車(chē)的外形設(shè)計(jì)上帶來(lái)了更大的靈活性。”勞斯萊斯設(shè)計(jì)主管GilesTaylor說(shuō),“雖然這只是目前的一個(gè)原型設(shè)計(jì),但是也是一種自信的表達(dá)方式。我們的客戶在未來(lái)能夠表達(dá)自己各種愿景,只要他們需要,我們就能以一個(gè)非常有效的方式來(lái)完成”。
這款車(chē)型號(hào)是103EX,是一種非常未來(lái)化的汽車(chē)。不管是外部的造型,還是內(nèi)部的各種3D打印技術(shù)的體現(xiàn),都為我們帶來(lái)了耳目一新的感受。“我們?cè)O(shè)計(jì)生產(chǎn)103EX的根本想法就是希望實(shí)現(xiàn)一個(gè)完全個(gè)性化定制汽車(chē)的可能性,這樣就會(huì)讓每一個(gè)人都顯得與眾不同。”GilesTaylor解釋說(shuō)。
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),定制車(chē)型肯定是一件非常興奮的事情,但是對(duì)于制造商和制定法規(guī)的人來(lái)說(shuō),這卻意味著更大的復(fù)雜和麻煩。這不僅需要3D打印這樣的新興技術(shù)的支持,也需要很完善的制作流程和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),因此目前已有的生產(chǎn)線以及標(biāo)準(zhǔn)就意味著被淘汰。與此同時(shí),當(dāng)涉及到法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,事情就會(huì)變得更加的棘手。
不過(guò),消費(fèi)者的需求總是在不斷地產(chǎn)生著變化。制造商為了不落后于市場(chǎng),就必須不斷地推陳出新,不斷地開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品和技術(shù)來(lái)吸引消費(fèi)者,為消費(fèi)者帶來(lái)更大的便利和舒適。而3D打印技術(shù)的出現(xiàn),將使得以往很多的夢(mèng)想都有可能成為現(xiàn)實(shí)。有才華的汽車(chē)設(shè)計(jì)師們,將能夠通過(guò)神奇的3D打印技術(shù)來(lái)完成各個(gè)方面的創(chuàng)新。
創(chuàng)新才能推動(dòng)未來(lái),因此科技的力量是不容小覷的。3D打印技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用中,不僅能為制造商提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持,也能夠?yàn)橄M(fèi)者提供諸多好處。就像勞斯萊斯公司一樣,越來(lái)越多的汽車(chē)制造商都開(kāi)始大力研發(fā)應(yīng)用3D打印技術(shù),因此,或許在不久的將來(lái),3D打印汽車(chē)就不再是一件新奇產(chǎn)品,而是普通消費(fèi)品了。
延伸閱讀:阿聯(lián)酋首臺(tái)3D打印的無(wú)人駕駛汽車(chē)WiGo現(xiàn)身迪拜GITEX技術(shù)展
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