歐洲航空領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者空客（Airbus）又取得了一個(gè)突破性的3D打印進(jìn)展：首次將一個(gè)3D打印鈦支架成功安裝到系列生產(chǎn)A350 XWB飛機(jī)上。零件本身是一個(gè)用鈦制成的支架，它被安裝到飛機(jī)外掛架（有效連接機(jī)翼和發(fā)動(dòng)機(jī)的那個(gè)部分）...;

近日，航空航天業(yè)巨頭空客集團(tuán)宣布，將與一家叫Arconic的制造型企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系。根據(jù)合作協(xié)議，Arconic將憑借其領(lǐng)先的激光3D打印技術(shù)為空客生產(chǎn)鈦和鎳材質(zhì)的機(jī)身部件。該合作將結(jié)合Arconic的金屬打印技術(shù)與空客集團(tuán)頂...;

3月30日，空客（Airbus）成功地對(duì)一架安裝有一個(gè)3D打印擾流板致動(dòng)器閥塊的空客A380客機(jī)進(jìn)行了首次試飛。該3D打印件由利勃海爾航空公司（Liebherr-Aerospace）制造，據(jù)說(shuō)是首個(gè)在空客飛機(jī)上完成飛行的3D打印主飛行控制液壓部件。...;

...開(kāi)發(fā)商Arconic日前簽署了兩個(gè)協(xié)議，表示將為飛機(jī)制造商空客旗下的商用飛機(jī)提供3D打印金屬零件。Arconic將根據(jù)這兩份協(xié)議為空客提供由高溫鎳超級(jí)合金制造的3D打印零部件和3D打印鈦機(jī)身部件。Arconic公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Klaus ...;

美鋁公司將與空客公司就供應(yīng)3D打印鈦合金機(jī)身組件和發(fā)動(dòng)機(jī)掛架組件達(dá)成協(xié)議。美鋁預(yù)計(jì)在2016年中期向空客交付首個(gè)增材制造零件。美鋁公司主席兼CEO表示：“我們很驕傲能與空客結(jié)伴邁向航空航天開(kāi)發(fā)與制造的未來(lái)。多材料...;

金屬增材制造公司Sciaky最近宣布將向空客公司提供其電子光增材制造（EBAM）110系統(tǒng)。據(jù)報(bào)道，該增材制造系統(tǒng)將于本月交付，空中客車公司會(huì)將其用于制造大型鈦結(jié)構(gòu)件。Sciaky開(kāi)發(fā)了最快，性價(jià)比最高的工業(yè)金屬3D打印系統(tǒng)：EBA...;

最近，空客的防務(wù)與空間部門與3D Systems合作，用后者的直接金屬打?。―MP）技術(shù)制造出首個(gè)金屬3D打印射頻（RF）濾波器，具體使用的機(jī)器是3D Systems ProX DMP 320 3D打印機(jī)。由于通過(guò)測(cè)試和驗(yàn)證，3D打印濾波器將用于商業(yè)通信衛(wèi)星。...;

...于這個(gè)問(wèn)題，一直以來(lái)都在積極研究和應(yīng)用3D打印技術(shù)的空客近日給出了肯定的答案，因?yàn)樵趧倓傞_(kāi)幕的2016柏林國(guó)際航空展（ILA）上，這位航空巨頭展示了一架完全通過(guò)3D打印技術(shù)制造的無(wú)人機(jī) — 托爾。事實(shí)上，這架無(wú)人機(jī)是...;

...零件的生產(chǎn)中。Stratasys公司的這款ULTEM? 9085樹(shù)脂經(jīng)過(guò)了空客公司的一項(xiàng)材料規(guī)格認(rèn)證，該材料主要用于Stratasys公司基于FDM（熔融沉積成型）的增材制造解決方案。通過(guò)將其高強(qiáng)度重量比與飛行零部件對(duì)FST（火焰、煙霧和毒性）...;

...術(shù)，并將這一過(guò)程納入供應(yīng)鏈?！爆F(xiàn)在，這個(gè)公告表明了空客公司已經(jīng)確定FDM零件準(zhǔn)備好進(jìn)行連續(xù)生產(chǎn)的事實(shí)?！拔覀儸F(xiàn)在可以宣布的是，除了作為技術(shù)提供商之外，空中客車已經(jīng)選擇了我們的Stratasys Direct Manufacturing，從而為A35...;

空客公司為法國(guó)衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商Eutelsat制造的EUTELSAT 172B衛(wèi)星已經(jīng)到達(dá)對(duì)地靜止軌道，并打破紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)了最快的衛(wèi)星電動(dòng)軌道上升（EOR）。這顆衛(wèi)星包含3D打印組件，在6月1日從法國(guó)庫(kù)魯發(fā)射升空。它的制造使用到了機(jī)器人臂和3D打印...;

...越洋航空（Air Transnat）的一架飛機(jī)上。自那時(shí)以來(lái)，關(guān)于空客集團(tuán)應(yīng)用3D打印技術(shù)的各種新聞就層出不窮，打印派也報(bào)道了很多，比如在一周前，該公司就申請(qǐng)了一項(xiàng)可以3D打印整個(gè)飛機(jī)機(jī)身的技術(shù)專利。如今，僅僅一周之后，...;

今天，西亞基公司發(fā)布消息稱，其將于2016年12月向空客公司交付一套最頂尖的EBAM 110（電子束增材制造）設(shè)備。 據(jù)了解，西亞基公司位于美國(guó)伊利諾伊州芝加哥市，為Phillips Service Industries, Inc. （PSI） 的子公司，是金屬增材 制造...;

...CSIR國(guó)家激光中心、南非SLM 3D打印機(jī)制造商Aeroswift正在與空客和波音公司談?wù)?D打印飛機(jī)零件的可能性。據(jù)悉，Aeroswift的研究項(xiàng)目由南非政府支持，并將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。自去年Aeroswift運(yùn)用自主研發(fā)的3D打印機(jī)3D打印了三個(gè)飛...;

...零配件制造商Premium Aerotec公司已正式采用 3D 打印技術(shù)為空客公司批量生產(chǎn)鈦金屬零部件。而且為保證該項(xiàng)的順利進(jìn)行，空客子公司在德國(guó)北部弗里斯蘭德的瓦勒爾分廠新建了一座生產(chǎn)車間，專門來(lái)進(jìn)行鈦金屬零件的增材制造。...;

...需要30000架新飛機(jī)以取代現(xiàn)在正在服役的機(jī)型。據(jù)悉，由空客和雷尼紹合作的這個(gè)項(xiàng)目——被稱為機(jī)翼設(shè)計(jì)方法學(xué)驗(yàn)證（Wing Design Methodology Validation）或Windy——之所以能夠啟動(dòng)，主要得益于英國(guó)商務(wù)、能源與工業(yè)戰(zhàn)略部（BEIS）聯(lián)...;

...擔(dān)架通道的切口，以及用于機(jī)艙服務(wù)員坐下的折疊座椅?？湛偷墓こ處煵粌H將這些元件包括在仿生分區(qū)設(shè)計(jì)，還通過(guò)Scalmalloy材料進(jìn)行3D打印，將設(shè)備的重量減少了45％。重量減輕意味著飛機(jī)消耗的燃料將被減少，這反過(guò)來(lái)意味著...;

...、波音等其他公司保持一致，法國(guó)制造商們不遺余力地在空客的A350 XWB等飛機(jī)上使用多達(dá)三千個(gè)3D打印件。3D打印允許他們創(chuàng)建輕巧、超耐用，適用于火焰、煙霧和毒性的部件。他們?cè)?D打印方面的工作一直持續(xù)，因?yàn)樗麄兣cAltair...;

...的最新機(jī)器。CTC負(fù)責(zé)測(cè)試和評(píng)估工業(yè)打印技術(shù)和材料。在空客公司的運(yùn)作下，CTC也致力于研究未來(lái)航空業(yè)的應(yīng)用。與Roboze一起工作，CTC將根據(jù)嚴(yán)格的飛機(jī)制造過(guò)程和材料要求評(píng)估意大利公司的技術(shù)。然后，包括PEEK和PEI在內(nèi)的先...;

...大規(guī)模地分銷和銷售其企業(yè)級(jí)打印機(jī)。領(lǐng)先的飛機(jī)制造商空客宣布，他們將標(biāo)準(zhǔn)化使用Stratasys的印刷材料ULTEM 9085生產(chǎn)A350 XWB飛機(jī)零件?？湛烷L(zhǎng)期以來(lái)一直考慮實(shí)施和集成3D打印技術(shù)，以加強(qiáng)其制造過(guò)程和優(yōu)化分銷階段。與Stratasys...;