...8910號展位。與會者將能夠看到一些CRP和Energica的航空和F1賽車產(chǎn)品的例子。 Energica被Dorna選為FIM Moto-e世界杯的單一制造商，也是意大利第一家高性能摩托車制造商。 2016年，該公司在CES上推出了Ego電動摩托車，隨著自行車進(jìn)入批...;

...立后不久，這家丹麥公司就以其獨特的、針對高品質(zhì)專業(yè)賽車的NASA軸承技術(shù)而聞名，其昂貴的產(chǎn)品也成為世界各地賽車手熱捧的對象。該公司最新推出的奢華3D打印鈦金屬導(dǎo)輪擁有一個有機的設(shè)計，其靈感來自丹麥國花——瑪格...;

...！第三關(guān)是“速度與激情”，晉級的4位選手需要為遙控賽車做出四只輪胎并進(jìn)行安裝，最后在特定跑道進(jìn)行競速賽，得分高者晉級決賽。選手們的設(shè)計要與實際相結(jié)合，攝制組可是準(zhǔn)備了不少“相當(dāng)艱難”的賽道呢！競速賽階...;

F1賽車對3D打印有很大的影響，無論是原型還是最終部件。 3D打印可以降低原型設(shè)計和制造成本，允許以更少的部件創(chuàng)建復(fù)雜的組件，并加快生產(chǎn)速度，這只是其在汽車行業(yè)的一些優(yōu)勢。 Progressive Technology和Betatype最近在一輛F1賽...;

...盤點英國展首日的幾大亮點。Stratasys展示的邁凱輪-本田F1賽車走進(jìn)展館，你就能發(fā)現(xiàn)萬綠叢中一點紅——邁凱輪-本田F1賽車。Stratasys以這種獨特的方式，向業(yè)界展示如何使用Stratasys FDM和PolyJet技術(shù)來提高賽車性能。邁凱倫與Stratas...;

...汽車零配件領(lǐng)域已經(jīng)不是什么新鮮事了。世界最大的獨立賽車和車輛技術(shù)服務(wù)廠商之一的Prodrive早在多年前就已經(jīng)成為3D打印零配件的排頭兵了。2012年時Prodrive為寶馬John Cooper賽車提供了很多3D打印零配件，不過他們的技術(shù)更多的...;

...ndform系列材料。國際市場上最高性能的激光燒結(jié)材料，在賽車、空間、無人機上使用了20多年。我記得當(dāng)時我們買了第一臺Sinterstation 2000，它是意大利第一臺激光燒結(jié)機之一。我們早期是這個領(lǐng)域的先驅(qū)。我們希望將其用于功能...;

...什么樣子。近日，梅賽德斯-奔馳推出了其最新概念的LMP賽車，這款概念車最有趣的功能包括其可自行3D打印的輪胎等。據(jù)悉，這款概念車被稱為梅賽德斯-奔馳DTW，是由來自法國Sevres的交通設(shè)計學(xué)生Martin Chatelier構(gòu)思并設(shè)計的。這...;

...好的機器也會打出最爛的產(chǎn)品。就如開車，最優(yōu)異性能的賽車也必須有足夠優(yōu)秀的賽車手才能來發(fā)揮它的最佳性能。另外，這類機器價格都很高，即使說精度上確實提升了那么一點，但是比但噴頭的機器價格貴上一倍乃至幾倍，...;

...優(yōu)秀的車手和完善的戰(zhàn)術(shù)布置以外，最重要的就是對出征賽車的技術(shù)裝備比拼了；尤其是在科技爆炸式發(fā)展的現(xiàn)在，幾乎每一新賽季亮相的出征賽車都會歷經(jīng)上百項大大小小的技術(shù)改進(jìn)或迭代更新。眾所周知，硬件的任何尺寸或...;

...一版，修改了整整1年多，加入了后輪隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使賽車具有更好的過彎能力。（《四驅(qū)兄弟》里意大利隊的四驅(qū)車貌似就有這樣的系統(tǒng)）原型完成后，Lii又做了一個成熟的復(fù)刻版。推薦閱讀>>>炫酷十足！德國建筑公...;

...第23屆年度比利車大競賽中，有一款通過3D打印制成的參賽車引起了大家的關(guān)注。據(jù)悉，該車從概念設(shè)計到成品落地只需幾個小時。 3D打印汽車能開嗎？在今年舉行的第23屆年度比利車大競賽中，有一款通過3D打印制成的參賽...;

...5月15日舉行，在本屆比賽中，將會迎來一輛與眾不同的參賽車——由Steve Rosewell帶來的3D打印比利車。由于參賽車不能擁有推進(jìn)裝置，因此要贏得比賽就要在空氣動力設(shè)計上想辦法，而這正是Steve Rosewell要做的。事實上，Rosewell原...;

...打印機，現(xiàn)在中國很多齒科廠都在使用。223千克的方程式賽車由3D打印3D打印已經(jīng)滲入到人類生活的各個方面。華曙高科的3D打印機本身是智能化設(shè)備?！叭A曙高科擁有龐大的系統(tǒng)，包括智能化裝備、智能化生產(chǎn)線、智能化車間、...;

...乎沒有汽車公司正在使用增材制造來制造其車輛的車輪。賽車巨頭邁凱倫在其2017年賽車MCL32中啟用了幾個3D打印零件，包括一個液壓管路的支架、剎車?yán)鋮s管，以及借助3D打印模具制作的后襟翼，但是都未曾使用3D打印車輪該改造...;

...tr Czyzewski說，“我們的設(shè)計靈感很簡單，就是向摩托車和賽車運動員致敬”。與此同時，他們希望展示出3D打印如何用于原型設(shè)計，以及如何創(chuàng)建堅固的工業(yè)機器。因此，Zortrax不僅試圖定制3D打印摩托車，還想證明使用3D打印設(shè)...;

...熱性和最佳的機械性能，耐熱溫度高達(dá)175℃以上。國內(nèi)某賽車隊就通過使用Polymaker多種尼龍材料3D打印完成賽車的結(jié)構(gòu)部件，相比其它技術(shù)更低的實現(xiàn)成本及更輕的重量。;

...借用3D打印技術(shù)開發(fā)新的摩托車，目的是為了今年夏天在賽車場上以3000 CC打破世界最快的速度記錄。此前摩托車經(jīng)銷商Jessco Racing Ltd的總裁Mike Eaton已經(jīng)打算在邦納維爾賽車場打破世界紀(jì)錄。公司的座右銘是，“摩托車時速達(dá)300英...;

...經(jīng)是同類最令人印象深刻的轎車之一。作為Impreza的高級賽車變種，它最初于1992年發(fā)布，專門為世界拉力賽冠軍賽開發(fā)。日本制造商的開創(chuàng)性車輛具有許多優(yōu)點，包括對稱式四輪驅(qū)動和渦輪增壓，但引擎特別值得注意。Youtube用戶...;

...完成的一個項目是為一個非常罕見的1971年產(chǎn)Alfa Romeo Tipo賽車再制造復(fù)雜的發(fā)動機前蓋，這是該理論在實踐中的一個很好的例子。Alfa Romeo Tipo賽車這個汽車發(fā)動機不可分割的一部分最初是用鎂鑄造的，它被嚴(yán)重磨損和毀壞，無法...;