近日，一家位于華盛頓州貝林厄姆的摩托車制造商正準(zhǔn)備借用3D打印技術(shù)開發(fā)新的摩托車，目的是為了今年夏天在賽車場上以3000 CC打破世界最快的速度記錄。

此前摩托車經(jīng)銷商Jessco Racing Ltd的總裁Mike Eaton已經(jīng)打算在邦納維爾賽車場打破世界紀(jì)錄。公司的座右銘是，“摩托車時速達300英里每小時。雖然目前還不能實現(xiàn)每小時300英里的速度，但Jessco正在打破目前250英里每小時的紀(jì)錄。為此，其與3DX Industries公司簽訂了合作協(xié)議。據(jù)悉，該公司是一家專門從事3D打印金屬的附加制造公司。

正如Eaton在一份聲明中詳細說明的，Bellingham店對結(jié)果不能感到滿意?！坝捎趯ψ孕熊嚭桶l(fā)動機的復(fù)雜設(shè)計和嚴(yán)格要求，我們極難找到制造用于這種特殊應(yīng)用的工藝。”“配合需要完美，需要將一些困難角度的公差納入設(shè)計中。”Eaton說。傳統(tǒng)的制造技術(shù)根本不能應(yīng)對挑戰(zhàn)。

幸運的是，3DX制作的3D打印金屬原型則是非常適合的?！拔抑?DX Industries的M-Flex打印機將是一個偉大的工具，”Eaton說。打破250英里/小時的速度記錄已經(jīng)完全在他的掌控中。

3DX制造的發(fā)動機部件使用Binder噴射技術(shù)（粉末床工藝）進行3D打印，以產(chǎn)生期望的部件形狀。在噴射過程之后，新部件在爐中燒結(jié)。然后將青銅浸漬劑熔化并拉入部件中，以填充燒結(jié)金屬粉末骨架內(nèi)的微小空間。結(jié)果是組合了來自金屬粉末和浸滲劑的性質(zhì)的致密成分。

3DX總裁兼首席執(zhí)行官Roger Janssen對進展同樣感到高興。“這是一個令人興奮的項目，參與和真正展示金屬增材制造的能力，”他評論說?！拔覀儗⒗^續(xù)與Jessco合作開發(fā)其他3D金屬打印零件，這些零件可能是他們的設(shè)計所必需的?！?/span>

Eaton預(yù)計，破紀(jì)錄的活動將于2017年夏末開始。

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