在風(fēng)云變幻的F1賽場(chǎng)上，各個(gè)車隊(duì)比拼的除了優(yōu)秀的車手和完善的戰(zhàn)術(shù)布置以外，最重要的就是對(duì)出征賽車的技術(shù)裝備比拼了；尤其是在科技爆炸式發(fā)展的現(xiàn)在，幾乎每一新賽季亮相的出征賽車都會(huì)歷經(jīng)上百項(xiàng)大大小小的技術(shù)改進(jìn)或迭代更新。

眾所周知，硬件的任何尺寸或是形狀上的改變都需要設(shè)計(jì)、建?！幌盗腥叻钡闹圃爝^程，尤其像這種小批量的實(shí)驗(yàn)開發(fā)更是既耗資又耗時(shí)。所以裝備競(jìng)賽中的各車隊(duì)都斥巨資建立數(shù)據(jù)模擬實(shí)驗(yàn)室，用大量的數(shù)據(jù)和計(jì)算模擬零件的更新設(shè)計(jì)，然后再根據(jù)數(shù)據(jù)結(jié)果來進(jìn)行研發(fā)迭代。

但日趨成熟的3D打印將徹底結(jié)束這種困擾，能夠即時(shí)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)原型的交付，供設(shè)計(jì)師、工程師進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與調(diào)試。未來4年里，Stratasys就將作為邁凱輪 - 本田F1車隊(duì)的3D打印解決方案的官方供應(yīng)商為邁凱輪戰(zhàn)隊(duì)提供最新的3D打印解決方案和尖端復(fù)合材料，用于功能原型件的快速交付，從而進(jìn)一步提高設(shè)計(jì)和制造環(huán)節(jié)的效率。