3d打印模具
  • 本田用SDL 3D打印技術制造碳纖維增強復合材料零部件

    ...車公司正在使用Mcor Technologies的選擇性沉積層壓(SDL)3D打印技術來創(chuàng)建碳纖維增強復合材料(CFRP)零部件。據(jù)悉,Mcor Technologies的總部位于愛爾蘭,其獨創(chuàng)的選擇性沉積層壓技術是一種創(chuàng)新的紙張3D打印過程,能夠?qū)崿F(xiàn)全彩打印...;

  • 3D打印后期處理有哪些容易忽略的小細節(jié)?

    打磨打磨可以幫助消除3D打印模型表面的層線,一開始要使用較粗糙的砂紙,后期使用較細膩的砂紙。而且同一個地方不要操作時間過長,以防摩擦生熱過多熔化表面。如果打印件之后需要粘合,那么接縫處最好不要磨掉太多。...;

  • 英國大學生用3D打印重現(xiàn)鐵器時代的珠寶

    ...3D掃描它們并創(chuàng)建“飾針”的數(shù)字模型,然后使用蠟來3D打印?!帮椺槨?D打印完成后,在周圍包裹上黏土并做成一個新的模具,熔化蠟,然后倒入熔化的青銅,這樣就能夠得到一個新的飾針了。他們之所以選擇青銅作為材料,是...;

  • 3D打印徹底改變傳統(tǒng)鑄造工藝 開啟鑄造“智能時代”

    ...四川的共享鑄造公司,制造出全國首批鑄造產(chǎn)業(yè)化領域3D打印產(chǎn)品,投入市場后,將實現(xiàn)3D打印運用于鑄造產(chǎn)業(yè)化領域零的突破。”2月16日,當記者來到位于銀川經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)西區(qū)的寧夏共享裝備公司時,該公司的相關負責人...;

  • Promolding借助3D打印技術將注模生產(chǎn)時間縮短93%

    荷蘭制造商Promolding通過應用Stratasys公司的PolyJet 3D打印解決方案,成功將其注模生產(chǎn)時間減少了93%。據(jù)悉,Promolding公司是設計、開發(fā)、制造高技術塑料零部件的全球領導者,而噴射模塑則是工業(yè)中使用最廣泛的制造工藝,經(jīng)常被...;

  • 英國倫敦用3D打印技術打造火車隧道 預計在2019年底投入使用
    英國倫敦用3D打印技術打造火車隧道 預計在2019年底投入使用

    日前,倫敦正在利用3D打印技術打造地下隧道,擴建火車網(wǎng)。3D打印鑄造系統(tǒng)意味著現(xiàn)在比以往任何時候都更低成本地生產(chǎn)出具有創(chuàng)新形狀和華麗細節(jié)的復雜模具。預計這個項目將為英國經(jīng)濟帶來420億英鎊的收益增長。英國倫敦Cr...;

  • 3D打印和CAD/CAM的區(qū)別是否一個做加法一個做減法?

    其實這兩者之間是不能進行比較的3D打印是一種輸出技術,CAD/CAM設計的3D模型是以數(shù)據(jù)的形式記錄在電腦里的,可以用3D打印打印出來變成實體的模型,可以拿在手里玩的那種。3D打印機就象一個噴槍,把塑膠材料,或者金屬混合...;

  • CRP集團利用SLS 3D打印和Windform材料制造Energica摩托車零部件
    CRP集團利用SLS 3D打印和Windform材料制造Energica摩托車零部件

    3D打印的Energica Ego電動摩托車于2016年由CRP集團子公司Energica首次亮相。這家意大利公司使用CRP先進的高性能Windform材料對摩托車的零部件進行3D打印,并在CES2018展會上展出。Energica還正在開發(fā)Ego Corsa摩托車,以便參加明年的FIM Enel ...;

  • 誰說女子不如男!呂登紅研發(fā)3D無??熘萍夹g

    ...這項成果獲得中國機械制造工藝成果一等獎?! 柖?D打印和無??焖僦圃旄咝录夹g  “玉柴就是要走國際化道路?!彪S著企業(yè)不斷發(fā)展,呂登紅把目標定得更大?! ?006年,“3D打印”是個新概念,呂登紅第一次聽到這個...;

  • FDM 3D打印模型后期處理指南

    初試3D打印機的朋友可能都會有這樣的苦惱,別人打印的作品光鮮亮麗,看上去就是高大上,而自己打印的模型卻毛毛糙糙,就會認為3D打印無法像傳統(tǒng)的制造技術那樣制造出具有光滑拋光表面的零部件。其實在后期處理通常是...;

  • 人才輸送保障!看湖北科技職業(yè)學院如何開展3D打印職業(yè)教育
    人才輸送保障!看湖北科技職業(yè)學院如何開展3D打印職業(yè)教育

    3D打印行業(yè)在中國高速發(fā)展,相關專業(yè)人才的短缺極為嚴重,涉及3D打印的職業(yè)教育為行業(yè)人才培養(yǎng)和輸送提供了有力保障,湖北科技職業(yè)學院的模具設計與制造專業(yè)設立3D打印培養(yǎng)方向,培養(yǎng)學生的創(chuàng)造力和應用能力,成為增材...;

  • 3D打印作為傳統(tǒng)制造技術的補充,主要體現(xiàn)在哪些方面?

    3D打印將作為傳統(tǒng)制造技術的補充,逐漸成為大多數(shù)制造企業(yè)所倚重的技術,這種補充作用主要體現(xiàn)在兩個方面,一個方面是直接制造傳統(tǒng)技術難以實現(xiàn)的復雜產(chǎn)品或小批量產(chǎn)品,另一方面則是制造傳統(tǒng)制造技術所需要的模具、...;

  • EOS全新塑料激光燒結(jié)系統(tǒng)EOS P 770可批量生產(chǎn)

    ...。EOS大中華區(qū)總經(jīng)理吳承軒表示:“EOS本次展出的工業(yè)3D打印解決方案可應用領域之廣泛,不僅可以幫助高分子塑料應用領域的公司掌握當前生產(chǎn)的需求,還能面對未來的挑戰(zhàn)?!彼€說道:“以塑料為原材料的高生產(chǎn)效率增材...;

  • 全面解讀華曙高科12種金屬3D打印材料的性能及應用

    金屬3D打印技術作為整個3D打印體系中最為前沿和最有潛力的技術,是先進制造業(yè)的重要發(fā)展方向。這項技術不僅解決了傳統(tǒng)工藝對于復雜形狀的產(chǎn)品的"一體成型"難題,也讓3D打印制件的質(zhì)量和性能更優(yōu)異。2015年,工業(yè)...;

  • 解析:3D打印在精密鑄造行業(yè)應用
    解析:3D打印在精密鑄造行業(yè)應用

    ...點和優(yōu)勢,可以在新產(chǎn)品試制中取得客觀的經(jīng)濟效益。3D打印包括SLS、SLA、SLM等3D打印成型方法,與傳統(tǒng)制造方法不同,3D打印從零件的CAD幾何模型出發(fā),通過軟件分層離散和數(shù)控成型系統(tǒng),用激光束或其他方法將材料堆積而形成...;

  • 華中科技大學采用3D打印成形金屬基陶瓷相增強合金工具鋼粉末

    近年來,一些研究人員研究采用3D打印成形微量陶瓷與工具鋼基體的復合材料,利用陶瓷相增強金屬的強度、硬度和耐磨性,在模具領域顯現(xiàn)出良好應用前景。在鋼鐵材料中加入硬質(zhì)陶瓷顆粒,同時使用新的制備工藝將陶瓷顆粒的...;

  • 案例詳解:3D打印隨形水路設計應用
    案例詳解:3D打印隨形水路設計應用

    ...復雜,模具壽命也可能會因為再次加工而縮短。 在金屬3D打印出現(xiàn)后,這些問題獲得了突破性改善!利用金屬雷射燒結(jié)技術(SLM),可彌補  CNC  工具機及放電加工機之不足之處,不單是提升模具產(chǎn)能,更能降低材料耗損,...;

  • XSTRAND?用于超強度功能原型和模具應用的新材料
    XSTRAND?用于超強度功能原型和模具應用的新材料

    復合材料正在引領高性能3D打印原型的發(fā)展。在模具,電子和汽車行業(yè),越來越多的企業(yè)需要能夠承受工業(yè)級熱,拉伸和壓力測試的材料。領先的復合材料玻璃纖維供應商歐文斯科寧開發(fā)出XSTRAND?玻璃纖維3D打印機線材系列,以...;

  • 3D打印為什么不能取代注塑成型?
    3D打印為什么不能取代注塑成型?

    3D打印是未來發(fā)展的一個趨勢,但3D打印并不能取代塑料注射成型。對于塑料注塑成型,流道部分占物件總體積90%,一般用于大批量的簡單制品,生產(chǎn)效率高。但是,3D打印是采用逐層打印的方式構(gòu)造物體,加工難度較大,成型效...;

  • 現(xiàn)在的3D打印機能否打印汽車零部件呢?

    3D打印機是可以打印汽車零部件的,與傳統(tǒng)制造業(yè)的“減材制造技術”相比,3D打印技術的魅力主要在于,3D打印技術可直接從計算機圖形數(shù)據(jù)中生成任何形狀的零件,具有制造成本低、研制周期短、生產(chǎn)效率高等明顯優(yōu)勢。3D打...;