3D飛機設(shè)計
  • 3D打印助以色列制造商Eviation Aircraft開發(fā)出全球第一架全電動通勤飛機

    ...,特別是Stratasys的3D打印解決方案的幫助下,以色列電動飛機制造商Eviation Aircraft正在開發(fā)世界上少有的全電動通勤飛機。該公司希望在未來四年內(nèi)讓環(huán)保和具有成本效益的區(qū)域航空旅行成為現(xiàn)實。該公司表示,3D打印使其能以一...;

  • 芬蘭首款3D打印的飛機發(fā)動機部件在首次飛行中迎來天空

    ...,以便如何處理這個行業(yè)正在采用3D打印。該技術(shù)在制造飛機上非常有用,因為它可以減少部件的重量,同時還可以生產(chǎn)復雜度降低的部件,從而提供一致的質(zhì)量和可重復的特性。這些特點可以降低能源消耗和成本,同時也增加...;

  • 鯊魚風格的3D打印結(jié)構(gòu)為下一代無人機,飛機和風力渦輪機鋪平了道路

    ...研究人員已經(jīng)轉(zhuǎn)向了最兇猛的水下掠食者鯊魚,為下一代飛機,無人機,風力渦輪機和汽車的設(shè)計提供了靈感。 據(jù)研究人員介紹,鯊魚皮可以為創(chuàng)造更多的空氣動力學結(jié)構(gòu)提供有價值的見解。由哈佛大學進化生物學家和工程師...;

  • 中國商飛C919大型客機即將首飛 整機裝載23個3D打印零部件

    ...功完成了首飛前兩項重要的試驗,此舉意味著國產(chǎn)C919大飛機即將首飛。據(jù)了解,該機共裝載23個3D打印零部件。11月10日,當人們?yōu)槊绹筮x、雙十一網(wǎng)購節(jié)刷爆手機之時,中國商飛C919大型客機成功完成了首飛前兩項重要的試驗...;

  • 阿聯(lián)酋阿提哈德航空展示與西門子、Strata合作的首個3D打印飛機內(nèi)飾

    ...直接、按需制造出定制化零部件。這些零部件不但可滿足飛機的需求,而且能通過優(yōu)化設(shè)計變得更輕、更結(jié)實,從而明顯降低飛機的燃油消耗,提升其性能。所以目前,越來越多的航空公司開始擁抱3D打印了,比如2017年2月,阿...;

  • Magnetic MRO用3D打印技術(shù)給飛機內(nèi)飾做裝修

    Magnetic MRO是愛沙尼亞的一家從事飛機維修和運營的公司。近日,其與英國子公司MAC Interiors合作,希望將3D打印技術(shù)融入到航空零件的生產(chǎn)中。此次合作是由兩家公司進行深入探討之后決定的,他們認為,3D打印技術(shù)對航空航天零...;

  • 下一代Cessna飛機將采用3D打印渦輪螺旋槳發(fā)動機

    ... Aviation)剛剛推出了一款帶一個螺旋槳發(fā)動機的新型商務飛機(business aircraft),據(jù)悉這款飛機擁有許多私人飛機的舒適特性,卻只有入門級的價格,“僅售”480萬美元。據(jù)悉,這款飛機被命名為Cessna Denali,號稱擁有同類機型中...;

  • 空客與雷尼紹合作 用3D打印制造飛機機翼

    ...項目。該項目在英國進行,主要目的是開發(fā)出設(shè)計和制造飛機機翼的一種創(chuàng)新的方式,該方式將有助于提升“一次準確性(right first time)”和減少開發(fā)時間。隨著航空旅客的持續(xù)增加,在未來的15—20年里,全球每年需要30000架...;

  • 飛機制造商Boeing和Oerlikon簽署合作協(xié)議,以加速3D打印技術(shù)的采用

    瑞士工程公司Oerlikon和飛機制造商Boeing簽署了為期五年的合作協(xié)議,尋求制造標準工藝和材料,以期使用3D打印生產(chǎn)結(jié)構(gòu)鈦部件。據(jù)Oerlikon稱,兩家公司最初將重點關(guān)注旨在確保使用該工藝生產(chǎn)的部件能夠滿足美國聯(lián)邦航空管理局...;

  • 3D打印幫助法國飛機制造商Latécoère將交付時間縮短了95%,成本降低了40%

    法國飛機設(shè)計和制造集團Latécoère已成為加入Stratasys客戶群的最新公司,并將3D打印全面整合到其業(yè)務模式中。 今天早些時候,該公司宣布,已經(jīng)開始在整個設(shè)計和生產(chǎn)過程中部署Stratasys的FDM增材制造,這一舉措將大大加速開發(fā)...;

  • 3D打印效率:CENIT提供仿生飛機項目的最新信息

    ...其中包括從電動汽車到長滿青苔的汽車等各種想法。 但飛機也是造成大量空氣污染的原因,而且有幾個組織聯(lián)合起來開發(fā)了一種輕量化,提高資源利用率和減少排放的飛機。 由歐盟資助的項目被稱為仿生飛機,它于去年開始,...;

  • 請注意!3D打印品安裝到飛機上,也存在一定安全風險

    ...且已經(jīng)利用它成功實現(xiàn)了有價值的應用,比如制造更輕的飛機結(jié)構(gòu)件。但凡事都有兩面性 — 在帶來好處的同時,新技術(shù)也會帶來新的風險和挑戰(zhàn)。近日,美國著名智庫“大西洋理事會”發(fā)布的一份題為《航空安全:尋找升力,...;

  • 南非國防公司利用數(shù)字制造和3D打印建立監(jiān)視和攻擊機

    ...機市場推出專門設(shè)計的平臺。該公司故意選擇這種類型的飛機,而不是公用事業(yè)或農(nóng)業(yè),因為其獨特的風險。 Ahrlac(先進高性能偵察輕型飛機)及其武裝變型Mwari正由Paramount共同擁有的Ahrlac Holdings在Wonderboom機場新工廠開發(fā)和生...;

  • 中國商飛邀請瑪瑞斯做3D打印技術(shù)培訓 為深層次合作奠定基礎(chǔ)

    2017年8月3-4日,中國商用飛機有限責任公司上海飛機設(shè)計研究院邀請瑪瑞斯中國公司為其提供為期兩天的3D打印技術(shù)培訓,培訓主要內(nèi)容為 3-matic 軟件輕量化解決方案。本次培訓也為瑪瑞斯與中國商飛在3D打印領(lǐng)域的深層次合作奠...;

  • 3D打印助力飛機齒輪傳動渦扇發(fā)動機研發(fā) 諸多零件依靠3D打印技術(shù)

    德國領(lǐng)先的飛機發(fā)動機制造商MTU在英國航空展上獲得了超過10億美元的訂單,而這其中3D打印也將扮演一定的作用。飛機部件必須不能失敗,而當空客、波音、通用航空等更多的航空航天行業(yè)的公司加入到通過3D打印技術(shù)來制造原...;

  • Western Tool & Mold用STRATASYS的全新產(chǎn)品制造飛機內(nèi)飾

    ...零件供應商Western Tool & Mold使用其近期推出的Fortus 900mc飛機內(nèi)飾(AI)認證解決方案來生產(chǎn)飛機機艙零件,以滿足嚴格的FAA和EASA認證要求??偛课挥谥袊愀鄣腤estern Tool & Mold (WTM) 服務于航空航天內(nèi)飾市場,在該市場中,航空...;

  • 空客為A330neo飛機開發(fā)3D打印噴嘴和鉆孔模板 提高生產(chǎn)效率

    空中客車公司仍然是使用3D打印技術(shù)進行飛機制造的先驅(qū)之一。與NASA、波音等其他公司保持一致,法國制造商們不遺余力地在空客的A350 XWB等飛機上使用多達三千個3D打印件。3D打印允許他們創(chuàng)建輕巧、超耐用,適用于火焰、煙霧...;

  • Horizon Additive Manufacturing利用3D打印生產(chǎn)航空航天部件

    從模型飛機到無人機、噴氣機和火箭,你可能會發(fā)現(xiàn)很多正在飛行的飛機正在使用3D打印的零件。而這種趨勢只會繼續(xù)增加,英國ATI Horizon Additive Manufacturing等財團正在努力開發(fā)航空航天領(lǐng)域的先進制造方法。Horizon AM目前專注于...;

  • 3D打印技術(shù)在國內(nèi)外航空領(lǐng)域的應盤點

    ...sp;波音公司已經(jīng)利用三維打印技術(shù)制造了大約300種不同的飛機零部件,包括將冷空氣導入電子設(shè)備的形狀復雜導管。目前波音公司和霍尼韋爾正在研究利用3D打印技術(shù) 打印出機翼等更大型的產(chǎn)品。 空客在A380客艙里使用3D打印的...;

  • 金屬合金開發(fā)商Arconic將為空客商務飛機提供3D打印鎳/鈦零部件

    金屬合金開發(fā)商Arconic日前簽署了兩個協(xié)議,表示將為飛機制造商空客旗下的商用飛機提供3D打印金屬零件。Arconic將根據(jù)這兩份協(xié)議為空客提供由高溫鎳超級合金制造的3D打印零部件和3D打印鈦機身部件。Arconic公司董事長兼首席執(zhí)...;