...通過其快速等離子體沉積（RPD）工藝專利，為飛機(jī)制造商波音公司制作首個(gè)FAA認(rèn)可的3D打印鈦結(jié)構(gòu)組件。據(jù)該公司稱，其創(chuàng)新的制造工藝能夠以更低的成本和更快的速度將鈦材料轉(zhuǎn)變成復(fù)雜的零件。憑借Triangle Holdings的投資，Norsk...;

...家激光中心、南非SLM 3D打印機(jī)制造商Aeroswift正在與空客和波音公司談?wù)?D打印飛機(jī)零件的可能性。據(jù)悉，Aeroswift的研究項(xiàng)目由南非政府支持，并將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)機(jī)會。自去年Aeroswift運(yùn)用自主研發(fā)的3D打印機(jī)3D打印了三個(gè)飛機(jī)示范...;

...蓬勃發(fā)展使其在航空航天領(lǐng)域具備廣泛的應(yīng)用前景，近日波音公司已經(jīng)向美國專利局提交了一項(xiàng)關(guān)于制造人工冰的應(yīng)用申請。波音公司并非想要為頭等艙乘客制造新奇的冰塊玩具，而是以塑料為原材料通過3D打印技術(shù)打印出復(fù)雜...;

...計(jì)技術(shù)。虛擬可視化Losheed Martin目前正在與Northrop Grumman、波音一起應(yīng)用于發(fā)展導(dǎo)彈。據(jù)美軍空軍協(xié)會空軍雜志報(bào)道，2017年度將提供兩項(xiàng)合同。如果授予Losheed Martin，該公司打算利用3D打印和CHIL。CHIL的沉浸式環(huán)境包含虛擬現(xiàn)實(shí)（VR...;

...由橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室通過FFF技術(shù)制造的“世界上最大的”波音飛機(jī)配件。AES將于2017年開始使用BAAM 3D打印機(jī)。在此之前，AES已多次前往辛辛那提公司對這款3D打印機(jī)進(jìn)行多次了解及試用。運(yùn)送至AES的BAAM 3D打印機(jī)是辛辛那提公司銷...;

美國飛機(jī)制造商波音公司（Boeing）周三宣布，由于引擎出現(xiàn)問題，決定暫停新型737 MAX飛機(jī)的試飛，該引擎是美國通用電氣（GE）和法國賽峰集團(tuán)（Safran）合資成立的CFM公司生產(chǎn)的。出問題的即是大名鼎鼎的LEAP-1B引擎！除了采用...;

...比，波音797的燃油消耗量預(yù)計(jì)將減少25％至30％。最近，波音公司的一名頂尖工程師Terry Beezhold被重新分配到797上工作，這表明飛機(jī)制造商對這架新飛機(jī)非?？粗?。Beezhold先前擔(dān)任787的主角。他也是777X的項(xiàng)目工程師。797這個(gè)概念首...;

牛津高性能材料公司的材料已用于從醫(yī)用植入物到波音飛機(jī)等各種材料的公司，該公司已獲準(zhǔn)在日本分發(fā)其3D打印醫(yī)療設(shè)備，為在亞洲的主要擴(kuò)張鋪平了道路。制作3D打印的醫(yī)療植入物， 設(shè)計(jì)它，采購正確的材料，進(jìn)行必要的醫(yī)...;

...技術(shù)在航空航天業(yè)有很大的發(fā)展前景，貝爾直升機(jī)公司和波音公司都已經(jīng)選擇使用3D打印飛機(jī)部件，確切地說是直接金屬激光燒結(jié)，定制設(shè)計(jì)，比傳統(tǒng)制造的部件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高，同時(shí)節(jié)約生產(chǎn)成本。所以有許多人說，使用3D打印...;

...服務(wù)應(yīng)用，并在增材制造金屬粉末領(lǐng)域獲得了346項(xiàng)專利。波音公司 （2016 年財(cái)富500 強(qiáng)第61 位）波音從1997年起就開始使用3D打印技術(shù)。在737、747、787、777等10個(gè)不同的飛機(jī)上已經(jīng)3D打印了超過20,000個(gè)金屬與非金屬零部件。2015年，波...;

...按需生產(chǎn)和數(shù)字化管理。關(guān)于3D打印飛機(jī)零件的后市場，波音公司在2015年就提交了一份專利申請，主要涉及到更換飛機(jī)零部件的3D打印應(yīng)用。這份專利申請可能對波音公司未來的經(jīng)營產(chǎn)生重大影響。根據(jù)波音的專利描述，波音專...;

...測試其衛(wèi)星。第一次發(fā)射計(jì)劃定于2018年初。延伸閱讀：波音公司將用3D打印技術(shù)生產(chǎn)衛(wèi)星 速度更快成本更低;

...，該設(shè)計(jì)已將855個(gè)常規(guī)制造零件轉(zhuǎn)換成12個(gè)3D打印零件，波音公司在四個(gè)國家的20個(gè)地點(diǎn)對飛機(jī)零部件進(jìn)行3D打印。波音飛機(jī)目前正在使用50,000多個(gè)3D打印部件。Gartner預(yù)測，到2021年，75％的新型商用和軍用飛機(jī)將搭載3D打印的發(fā)動(dòng)...;

...家公司的資金申請。延伸閱讀：南非Aeroswift公司為空客和波音提供3D打印鈦飛機(jī)零件來源：3D虎;

...的航空公司。另外，這還將幫助他們更快地實(shí)現(xiàn)晉升為與波音、空客等大公司一樣的全球領(lǐng)先飛機(jī)原始設(shè)備制造商（OEM）。值得一提的是，阿提哈德航空在獲批后便馬不停蹄地開始行使這項(xiàng)權(quán)利，官方驗(yàn)證了首批3D打印的飛機(jī)內(nèi)...;

...應(yīng)用，并在增材制造金屬粉末領(lǐng)域獲得了346項(xiàng)專利。 波音公司（2016年財(cái)富500強(qiáng)第61位）波音從1997年起就開始使用3D打印技術(shù)。在737、747、787、777等10個(gè)不同的飛機(jī)上已經(jīng)3D打印了超過20,000個(gè)金屬與非金屬零部件。2015年，波音...;

...在飛船上擁有這么一臺3D打印機(jī)在關(guān)鍵時(shí)候足以救命。九.波音737MAX首飛成功，引擎含有19個(gè)3D打印的燃油噴嘴波音新機(jī)型737MAX已于西雅圖當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月29日完成首飛。波音方面表示，737MAX8是波音第二個(gè)百年的第一個(gè)新機(jī)型首飛。在...;

...打印，因此零部件的尺寸可以不受限制。據(jù)稱，航空巨頭波音公司在該設(shè)備的需求和規(guī)格方面發(fā)揮了作用。波音目前正在使用一臺Infinite-Build 3D Demonstrator來探索小批量輕質(zhì)部件的制造。另外福特公司也在探索該Demonstrator在汽車制...;

...兩項(xiàng)重要任務(wù) — 為空客的A320客機(jī)制造水平尾翼，以及為波音的B787機(jī)型制造垂直尾翼。值得一提的是，除了制造，工廠還會負(fù)責(zé)這些裝配和測試結(jié)構(gòu)件，并將他們送到各自的組裝線。延伸閱讀：阿聯(lián)酋阿提哈德航空展示與西門...;

...的步伐并未放緩。延伸閱讀：OPM牛津高性能材料公司將為波音飛船提供3D打印零部件;