據(jù)悉，空中客車公司運用3D打印技術成功制造了首架飛機，在柏林航空展上亮相。空客公司打印出的這架小型無人機全長不到4米，僅重21公斤，外形如同迷你版的空客客機。            &...;

...電子工程學部院士。作為其參與過制造運－20、C－919等大飛機，殲－15、殲－31等新型戰(zhàn)斗機鈦合金部件的科學家。其將3D打印技術運用到戰(zhàn)機的制造上來，可以說，中國目前在制造戰(zhàn)斗機上除了發(fā)動機這個唯一的瓶頸外，我們的...;

美國飛機制造商波音公司（Boeing）周三宣布，由于引擎出現(xiàn)問題，決定暫停新型737 MAX飛機的試飛，該引擎是美國通用電氣（GE）和法國賽峰集團（Safran）合資成立的CFM公司生產(chǎn)的。出問題的即是大名鼎鼎的LEAP-1B引擎！除了采用...;

...究未來航空業(yè)的應用。與Roboze一起工作，CTC將根據(jù)嚴格的飛機制造過程和材料要求評估意大利公司的技術。然后，包括PEEK和PEI在內的先進3D打印聚合物的需求和邊界將被反饋給Roboze。自此，Roboze計劃開發(fā)未來能滿足空客需求的產(chǎn)...;

...一部分，”Hoversurf表示。據(jù)介紹，F(xiàn)ormula結合了直升機和飛機的最好方面，典型的、使用旋轉式發(fā)動機的S / VTOL飛機所具有的風險不會出現(xiàn)在Formula上。這是因為Formula的直升機元件完全獨立于其飛機元件，這意味著機翼和渦輪機故...;

近日，格力精密模具有限公司與中國商飛北京民用飛機技術研究中心簽署技術合作協(xié)議。雙方在3D打印增材制造、民機精密零件加工領域進行深度合作。共推增材制造在民機及相關領域的應用。在傳統(tǒng)飛機零件制造工藝上，金屬...;

...涉及其航空航天垂直行業(yè)的重要聲明。它推出了Fortus 900mc飛機內飾認證解決方案，用于生產(chǎn)可認證的飛機內飾件。該解決方案利用了FAA，國家航空研究所和美國制造公司的資格認證方案。Levin表示，新產(chǎn)品旨在消除“FAA認證中的...;

...音公司將使用懸浮式3D打印技術驅動創(chuàng)新，以開發(fā)復雜的飛機零部件制造技術?！　?jù)中國證券報之前報道，業(yè)內人士認為，3D打印技術是一種應用廣泛，結合力強的技術，尤其適合航空航天、汽車等高端產(chǎn)品關鍵零部件的制造...;

...門，即比任何其他材料都更加堅韌。實際應用可能包括使飛機機翼更加抗裂。如果飛機機翼出現(xiàn)裂縫，應力集中在裂縫周圍，使機翼更弱?！澳阈枰欢ǖ膲毫泶蚱颇承〇|西，但如果它有裂縫，你可以用較小的壓力來打破它，...;

捷克遙控飛機模型設計師、3dLabPrint的創(chuàng)始人Stepan Dokoupil是一位專業(yè)的建筑師，擁有超過15年的建筑作品3D建模經(jīng)驗。在不操縱微縮尺寸模型的時候，他在歐洲和北美駕駛過茲林142、塞斯納172和152以及Tecnam JS92飛機。他是如此地喜...;

...碳纖維自動鋪放設備，力爭在2025年完成自主開發(fā)的大型飛機復合材料部件能部分通過西方適航標準認證，并為制造與波音787機翼同級別產(chǎn)品的能力打下基礎。而在大家最為關注的發(fā)動機領域，我國在未來10年內將打通整個先進高...;

...司Novespace代表DLR組織了這些飛行活動，載體是一架空客310飛機。為了進行3D打印實驗，飛機里有一個大型實驗室。飛機從波爾多的一個機場起飛，越過大西洋。每天，飛機會飛出31條拋物線飛行，整個活動一共會持續(xù)四天。每次...;

...異彩，為國防裝備的制造提供強有力的技術支撐。國產(chǎn)大飛機C919上的中央翼緣條零件是金屬3D打印技術的在航空領域的應用典型。此結構件長3米多，是國際上金屬3D打印出最長的航空結構件。如果采用傳統(tǒng)制造方法，此零件需要...;

...模式，對原材料的利用率遠遠高于傳統(tǒng)的切削加工模式。飛機制造需要大量重量小、強度高、價格貴的鈦合金件，傳統(tǒng)工藝主要采用鍛造和機械加工方法，從毛坯到成形，幾乎90%的材料都被切削浪費掉。　　美歐等飛機制造商已...;

...尼亞宇航公司(Thales Alenia Space)、Mecachrome和一家未披露的飛機機身OEM集團的訂單，并與這些企業(yè)形成了戰(zhàn)略合作關系。Applied Ventures總裁Om Nalamasu博士說：“對Norsk Titanium的投資反映了我們在全世界范圍內尋找和加速創(chuàng)新的宗旨，在...;

...生產(chǎn)等領域取得了較好的應用成效。例如，中航工業(yè)成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司、中國人民解放軍第5719工廠先后在飛機零部件上采用3D打印技術，實現(xiàn)了復雜型線毛坯制備、重型燃氣輪機透平...增材制造(3D打印技術)經(jīng)過近...;

...科技將更好地滿足人民群眾日益增長的美好生活需要。往飛機發(fā)動機里扔硬幣?繞機檢測機器人盯上他!剛閉幕的世界飛行者大會讓普通市民見識到，普通人離駕駛小飛機并不遙遠。但如何保障安全?機器取代人工目測。新加坡國立...;

“哇，這就是3D打印機？配置不錯的?！薄澳睦镌诖蝻w機？”“還沒打好，估計還要等兩個小時?！睘榧訌妼W科滲透，深入推進3D打印創(chuàng)新教育進校園活動，并逐步實現(xiàn)教學常態(tài)化、應用常態(tài)化、創(chuàng)新常態(tài)化，近日，吳寧四校迎...;

...蓋全球400個地點，主要在電力系統(tǒng)，工業(yè)和基礎設施以及飛機，國防和太空領域運營。新的DED系統(tǒng)，名為LAMDA，已在該公司開發(fā)多年，第一個原型單元于2017年10月推出。DED的過程類似于材料擠出的過程，但是在DED 3D打印方法中，...;

...工業(yè)中，增材制造越來越受歡迎，即使不是全部，主要的飛機制造商也大都在探索和投資該技術。從波音到空客，似乎3D打印在航空領域占有重要地位。當然，采用一種新的制造工藝，尤其是數(shù)字化制造工藝，會帶來公平的挑戰(zhàn)...;