飛機3d打印
  • 著名旅行箱廠商RIMOWA用3D打印復(fù)制史上首架全金屬客機

    ...的國際民航航班。而巧合的是,這一年首架全金屬的客運飛機Junkers F13也剛剛問世。Junkers F13是在1919年6月進行的首次試飛,無論是飛行高度還是飛行里程都創(chuàng)下了當時的紀錄,它同時也是首架為乘客提供加熱的機艙的飛機。近日...;

  • 澳大利亞國防部正在使用3D打印技術(shù)維修軍用飛機

    ...亞國防部的一部分,透露他們正在使用3D打印來改進軍用飛機的維修。當?shù)仄髽I(yè)和研究人員一直參與其中,來開發(fā)相應(yīng)的3D打印工藝。隨著項目的進一步開展,這種參與預(yù)計將會擴大。雖然現(xiàn)在大家已經(jīng)知道DST正在進行一些3D打印...;

  • 世界最大在線旅游公司Expedia發(fā)布報告:3D打印將改變飛機餐

    眾所周知,飛機上的食物大都味道不好。此次,Expedia旅行商在一項 “未來報告”中表示,他們將利用VR和3D打印技術(shù)來改變旅行時的體驗。據(jù)悉,此項計劃是使用VR和3D打印技術(shù)來實現(xiàn)飛機食物的自定義化,為旅客提供更加完美...;

  • 3D打印幫助法國飛機制造商Latécoère將交付時間縮短了95%,成本降低了40%
    3D打印幫助法國飛機制造商Latécoère將交付時間縮短了95%,成本降低了40%

    法國飛機設(shè)計和制造集團Latécoère已成為加入Stratasys客戶群的最新公司,并將3D打印全面整合到其業(yè)務(wù)模式中。 今天早些時候,該公司宣布,已經(jīng)開始在整個設(shè)計和生產(chǎn)過程中部署Stratasys的FDM增材制造,這一舉措將大大加速開發(fā)...;

  • Stratasys推出新的3D打印解決方案來生產(chǎn)飛機內(nèi)飾件

    ...專家Stratasys展示了一個新的專用制造解決方案,用于生產(chǎn)飛機內(nèi)飾件。該技術(shù)基于Stratasys的Fortus 900mc Production 3D打印機,整個工藝將獲得國家先進材料性能中心(NCAMP)認證,這意味該工藝將能幫助生產(chǎn)出符合FAA和EASA認證要求的...;

  • 美軍魚鷹戰(zhàn)機裝配3D打印零件 首次試飛成功

    ...國海軍航空系統(tǒng)司令部(NAVAIR)成功完成了對3D打印關(guān)鍵飛機部件進行的首次飛行示范。執(zhí)行此次飛行示范任務(wù)的是美軍的一架MV-22B魚鷹飛機,這架飛機的發(fā)動機艙上使用了3D打印的鈦金屬連桿和管接頭組件。這套連桿和管接頭...;

  • FAA修訂增材制造戰(zhàn)略路線圖草案 對3D打印飛機零件進行規(guī)范和認證
    FAA修訂增材制造戰(zhàn)略路線圖草案 對3D打印飛機零件進行規(guī)范和認證

    ...案,該文件解釋了FAA將如何在未來七到八年內(nèi)針對3D打印飛機部件進行管理以及認證。當前3D打印的飛機關(guān)鍵部件尚未大量出現(xiàn),主要是因為該領(lǐng)域的監(jiān)管問題。增材制造作為一項較為新穎的技術(shù),飛機制造商們只是在簡單的應(yīng)...;

  • 金屬合金開發(fā)商Arconic將為空客商務(wù)飛機提供3D打印鎳/鈦零部件

    金屬合金開發(fā)商Arconic日前簽署了兩個協(xié)議,表示將為飛機制造商空客旗下的商用飛機提供3D打印金屬零件。Arconic將根據(jù)這兩份協(xié)議為空客提供由高溫鎳超級合金制造的3D打印零部件和3D打印鈦機身部件。Arconic公司董事長兼首席執(zhí)...;

  • BAE系統(tǒng)公司開設(shè)新3D打印和VR中心 加速制造軍用飛機

    ...尤其致力于使用3D打印和VR(虛擬現(xiàn)實)來降低幾架軍用飛機的成本和加快它們的制造。二十多年以來,BAE系統(tǒng)一直在使用添加劑制造技術(shù),但最近該公司大幅增加了3D打印作業(yè)。在2016年,BAE系統(tǒng)3D打印了2500多個組件,比上年增...;

  • 2018年預(yù)測:3D打印將改變商業(yè)模式,到2021年,75%的飛機將使用3D打印部件
    2018年預(yù)測:3D打印將改變商業(yè)模式,到2021年,75%的飛機將使用3D打印部件

    近日,美國研究公司Gartner預(yù)測醫(yī)療設(shè)備、飛機、消費品等制造商將進一步采用3D打印技術(shù)。作為其“2018年預(yù)測”報告的一部分,該公司表示,到2021年,75%的商用飛機將使用3D打印部件。日常證據(jù)表明,3D打印已經(jīng)開始滲透到制...;

  • 巴西空軍研究所利用3D打印幫助測試飛機零部件

    ...用增材制造特定部分(與氣體燃料噴射孔具有15度斜坡的飛機入口坡道)的成功后,3D打印已經(jīng)成為一個越來越重要的研究方式。后來,研究所用3D打印制造高超音速引擎原型,和飛機模型,而這些模型已經(jīng)通過多次測試,如休克...;

  • 空客選擇Stratasys為其生產(chǎn)A350 XWB飛機的3D打印塑料部件
    空客選擇Stratasys為其生產(chǎn)A350 XWB飛機的3D打印塑料部件

    ...)現(xiàn)在可以具有可重復(fù)性和可靠性,只要生產(chǎn)部件符合在飛機上的使用條件?,F(xiàn)在,根據(jù)Stratasys Direct Manufacturing提供的消息顯示,F(xiàn)DM已經(jīng)為大型航空航天客戶做好了準備,如空中客車公司。目前,空中客車公司已經(jīng)選擇了Stratasys...;

  • 運-20總師唐長紅表示:目前我國3D打印的最大件就在大運身上
    運-20總師唐長紅表示:目前我國3D打印的最大件就在大運身上

    運-20飛機總設(shè)計師唐長紅院士在全國兩會期間接受中國航空報記者采訪時,談到了很多關(guān)于運-20研制和發(fā)展的消息,其中有不少都是首次披露,運-20總師唐長紅表示:目前我國3D打印的最大件就在大運身上。以下是從報道中摘取...;

  • 3D打印技術(shù)在國內(nèi)外航空領(lǐng)域的應(yīng)盤點
    3D打印技術(shù)在國內(nèi)外航空領(lǐng)域的應(yīng)盤點

    ...sp;波音公司已經(jīng)利用三維打印技術(shù)制造了大約300種不同的飛機零部件,包括將冷空氣導(dǎo)入電子設(shè)備的形狀復(fù)雜導(dǎo)管。目前波音公司和霍尼韋爾正在研究利用3D打印技術(shù) 打印出機翼等更大型的產(chǎn)品。 空客在A380客艙里使用3D打印的...;

  • 鯊魚風格的3D打印結(jié)構(gòu)為下一代無人機,飛機和風力渦輪機鋪平了道路
    鯊魚風格的3D打印結(jié)構(gòu)為下一代無人機,飛機和風力渦輪機鋪平了道路

    ...研究人員已經(jīng)轉(zhuǎn)向了最兇猛的水下掠食者鯊魚,為下一代飛機,無人機,風力渦輪機和汽車的設(shè)計提供了靈感。 據(jù)研究人員介紹,鯊魚皮可以為創(chuàng)造更多的空氣動力學(xué)結(jié)構(gòu)提供有價值的見解。由哈佛大學(xué)進化生物學(xué)家和工程師...;

  • Arconic和空客將合作研究用于飛機制造的金屬3D打印
    Arconic和空客將合作研究用于飛機制造的金屬3D打印

    ...合同。此后,Arconic與Airbus又簽署了兩項協(xié)議,為A320商用飛機生產(chǎn)線提供3D打印鎳鈦部件,如機身和發(fā)動機吊掛部件,為航空領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者和3D打印愛好者提供服務(wù)。兩家公司將繼續(xù)共同合作,在一項新的多年合作研究協(xié)議下,共...;

  • 霍尼韋爾通過運用3D打印技術(shù) 助力下一代飛行技術(shù)的開發(fā)
    霍尼韋爾通過運用3D打印技術(shù) 助力下一代飛行技術(shù)的開發(fā)

    全球幾乎所有商用、防務(wù)和航空飛機上均有霍尼韋爾航空航天集團各類產(chǎn)品和服務(wù)的身影?;裟犴f爾的渦輪增壓器也被全球幾乎所有汽車和卡車制造商所采用。航空航天集團旗下業(yè)務(wù)單元研發(fā)創(chuàng)新解決方案,以及飛機發(fā)動機、駕...;

  • 直上云霄,3D打印技術(shù)生產(chǎn)飛機顯示屏護罩
    直上云霄,3D打印技術(shù)生產(chǎn)飛機顯示屏護罩

    ...阿聯(lián)酋的長期合作伙伴關(guān)系的一部分,現(xiàn)在,西門子正與飛機零件制造商Strata公司合作,采用增材制造技術(shù)為阿提哈德航空公司的客機生產(chǎn)第一批3D打印組件。雖然客機機艙設(shè)備的所有部件都必須嚴絲合縫地裝配在一起,但阿提...;

  • 中國國產(chǎn)大飛機C919明日首次試飛!3D打印功不可沒

    2017年5月5日,中國國產(chǎn)大飛機C919即將首次試飛!大家好,我叫C919。我是國產(chǎn)大客機,也有人叫我“小玖”。你們應(yīng)該知道我的,前兩天我做個“高抬腿”都成了新聞。我的全稱是“COMAC919”。“COMAC”是中國商用飛機有限責任公...;

  • RECHARGE:空軍的290萬美元計劃將使用3D打印模具來生產(chǎn)舊飛機零件
    RECHARGE:空軍的290萬美元計劃將使用3D打印模具來生產(chǎn)舊飛機零件

    ...0萬美元的空軍合同,用于支持使用3D打印陶瓷模具的停產(chǎn)飛機和發(fā)動機的齒輪箱和外殼的生產(chǎn)。像美國武裝部隊的其他部門一樣,空軍維護著一些已經(jīng)不再生產(chǎn)但仍可以達到目的的車輛和發(fā)動機。但是,這樣做可能會非常棘手:...;