...已通過NASA最后的驗(yàn)證測試，并發(fā)送到了國際空間站。F-35飛機(jī)3米長的機(jī)翼鈦合金零部件、F-15獵鷹噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)鐵合金外掛架冀肋備件、UH-60直升機(jī)門把手等當(dāng)今先進(jìn)的軍用飛機(jī)的相關(guān)零部件已由3D打印技術(shù)制造出來，與傳統(tǒng)工藝...;

...造技術(shù)是航天航空技術(shù)的重要組成部分，其發(fā)展水平對于飛機(jī)、火箭、導(dǎo)彈和航天器等航天航空產(chǎn)品的可靠性增強(qiáng)與使用壽命延長，綜合技術(shù)性能的完善，研制和生產(chǎn)成本的降低，甚至總體設(shè)計(jì)思想能否得到具體實(shí)現(xiàn)，均起著決...;

...用前景是美好的，同時(shí)也存在很多挑戰(zhàn)。包括：-當(dāng)前的飛機(jī)制造商并不了解增材制造設(shè)備，也很難提出對設(shè)備如何升級的要求，下一步飛機(jī)制造商需要更多的參與到增材制造設(shè)備的開發(fā)中來。-增材制造設(shè)備廠商必須提高做工程...;

...980年運(yùn)-10飛上天到今年C919成功首飛，中斷了37年的中國大飛機(jī)夢終于實(shí)現(xiàn)了！”在采訪廣東省材料與加工研究所（以下簡稱“廣東省材料與加工研究所”）曾克里副所長的期間，舉國上下都沉浸在大型客機(jī)C919成功首飛帶來的喜...;

...打印產(chǎn)能的80%將用于制造成品。例如，GE預(yù)計(jì)到2020年將為飛機(jī)打印4萬個噴氣燃料噴嘴。這對備件制造商來說不是好消息。經(jīng)歷持續(xù)磨損的設(shè)備需要一個特定于每個品牌和型號的穩(wěn)定的備件，如飛機(jī)、火車、卡車和汽車等。通常...;

...動機(jī)將為德格龍航空公司的Cessna Denali單引擎渦輪螺旋槳飛機(jī)提供動力。雖然打印發(fā)動機(jī)部件現(xiàn)在很酷，但GE表示新穎性不是重要的。經(jīng)過十多年的研究和開發(fā)，GE將通過公司開創(chuàng)的幾個工藝生產(chǎn)發(fā)動機(jī)部件，包括直接金屬激光熔...;

...打造飛魚的身體，研究團(tuán)隊(duì)認(rèn)為該3D打印模型或可為雙翼飛機(jī)的設(shè)計(jì)帶來靈感。通過3D打印的飛魚模型，Yoshinobu Inada團(tuán)隊(duì)便可以仔細(xì)的觀察飛魚的身體結(jié)構(gòu)。觀察發(fā)現(xiàn)，飛魚在飛行時(shí)通常將它們的身體扭轉(zhuǎn)90度以獲得最佳飛行高度...;

...時(shí)間周期長、制造成本的增加?！　?用3D打印技術(shù)生產(chǎn)的飛機(jī)零部件材料使用率則能夠達(dá)到60%，有的甚至達(dá)到90%以上。不僅如此，3D打印技術(shù)還可以優(yōu)化復(fù)雜零部件的結(jié)構(gòu)，在保證性能的前提下將復(fù)雜結(jié)構(gòu)變換重新設(shè)計(jì)成簡單結(jié)...;

...國新國際”）與中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)有限公司、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在京舉辦了《中央企業(yè)金屬3D打印協(xié)同創(chuàng)新合作框架協(xié)議》簽約儀式，標(biāo)志著中央企業(yè)開啟了以協(xié)同創(chuàng)新模式促進(jìn)金屬3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的序幕。金...;

...%。Premium Aerotec執(zhí)行董事會主席托馬斯·埃姆博士說：“就飛機(jī)工業(yè)而言，Premium Aerotec如今已成為金屬3D打印領(lǐng)域的國際先驅(qū)?，F(xiàn)在的目標(biāo)是在這一專業(yè)知識的基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展，并使其在其他領(lǐng)域也能發(fā)揮作用，因此，Nextgenam的...;

...度，但該公司希望3D打印能讓衛(wèi)星生產(chǎn)速度更接近自己的飛機(jī)生產(chǎn)速度。目前他們可在11天內(nèi)建成一架完整的波音737飛機(jī)。雖然3D打印能帶來諸多好處，但波音為此會作出一些犧牲。例如，由組裝元件構(gòu)成的模塊衛(wèi)星的使用壽命只...;

...、澳大利亞莫納什大學(xué)增材制造中心主任; 曾為我國大型飛機(jī)C919提供了唯一經(jīng)國際適航認(rèn)證的3D打印金屬零部件,并在2014年發(fā)布世界第一個金屬3D打印全尺寸飛機(jī)發(fā)動機(jī)，并與空中客車的飛機(jī)發(fā)動機(jī)供應(yīng)商-賽峰集團(tuán)開始產(chǎn)業(yè)化合...;

...務(wù)往來的包括航空航天公司Pratt & Whitney，該公司開發(fā)飛機(jī)引擎，是與GE和勞斯萊斯齊名的主要制造商之一。GE最近正在用大量的增材制造工藝來改進(jìn)其制造過程，因此可以理解的是，Pratt & Whitney也將通過在UTRC進(jìn)行的研究來...;

...中。前不久，打印派曾報(bào)道歐特克用生成設(shè)計(jì)重新設(shè)計(jì)了飛機(jī)座椅，大大減輕了座椅的重量。據(jù)估計(jì)，這能為航空公司節(jié)省數(shù)百萬美元的成本。Black＆Decker使用歐特克生成設(shè)計(jì)工具的成果在另外一個例子中，工業(yè)制造公司Black＆De...;

...到來的AM中心的信息仍然有限，但這些公司表示將為商用飛機(jī)使用的3D打印部件的設(shè)計(jì)，工程，生產(chǎn)和認(rèn)證提供支持。 潛在客戶包括航空公司; 維護(hù)，維修和大修（MRO）公司; 和原始設(shè)備制造商（OEM）。SIAEC首席執(zhí)行官Png Kim Chiang...;

...。這款A(yù)TP引擎將被用在新的Cessna Denali單引擎渦輪螺旋槳飛機(jī)上，這些輕量級3D打印零件使得引擎減少了5%的重量，提高了1%的燃油消耗率。GE的CT7引擎這些金屬3D打印零件具有拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)構(gòu)，并且能減少引擎所需要的連接部件，這...;

...能不是巨大的氣喘吁吁的犬齒的熱氣，而是來自無人駕駛飛機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片的風(fēng)，又名無人機(jī)。這項(xiàng)技術(shù)的最新進(jìn)展來自英國考文垂的沃里克工程大學(xué)，他們已經(jīng)開發(fā)出一種無人機(jī)，能夠在任何較大的救援隊(duì)到達(dá)完成任務(wù)之前向遇...;

...峰集團(tuán)合資的CFM公司所建造。該發(fā)動機(jī)是Comac（中國商用飛機(jī)公司）C919單通道噴氣式客機(jī)的動力裝置。3D打印和其他先進(jìn)制造技術(shù)被用來構(gòu)建LEAP-1C和LEAP發(fā)動機(jī)系列的其他器械。具體來說，該發(fā)動機(jī)具有3D打印燃料噴嘴。而LEAP-1B...;

3D打印究竟能否造出整架飛機(jī)？對于這個問題，一直以來都在積極研究和應(yīng)用3D打印技術(shù)的空客近日給出了肯定的答案，因?yàn)樵趧倓傞_幕的2016柏林國際航空展（ILA）上，這位航空巨頭展示了一架完全通過3D打印技術(shù)制造的無人機(jī) ...;

...而3D打印則成為這個活動的中心。在活動上，不僅以色列飛機(jī)制造商Eviation展示了自己正在開發(fā)中的全電動通勤飛機(jī)的3D打印部件，古德伍德爬山賽的獲勝者也獲得了一個令人印象深刻的3D打印獎杯。但與其說是獎杯，它看起來更...;