上個月，GE發(fā)布了具有1300馬力的先進渦輪螺旋槳（ATP）發(fā)動機。其中超過三分之一的部件已通過3D打印制成。本周在威斯康星州奧什科什的這個大型航空展上，該公司展示了其制作的產(chǎn)品。

據(jù)悉，3D打印負責制造發(fā)動機的動力齒輪箱以及緊湊型設(shè)計中心的燃燒室。GE聲稱其創(chuàng)建的總體壓力比為16：1，比以前的設(shè)計燃燒燃料少15％。

GE表示，它將在今年晚些時候開始對發(fā)動機進行測試，提前于2018年進行潛在的飛行測試。發(fā)動機將為德格龍航空公司的Cessna Denali單引擎渦輪螺旋槳飛機提供動力。雖然打印發(fā)動機部件現(xiàn)在很酷，但GE表示新穎性不是重要的。

經(jīng)過十多年的研究和開發(fā)，GE將通過公司開創(chuàng)的幾個工藝生產(chǎn)發(fā)動機部件，包括直接金屬激光熔化。這些技術(shù)產(chǎn)生的發(fā)動機比傳統(tǒng)的渦輪螺旋槳發(fā)動機減少了約30％的零件，同時減少了發(fā)動機制造中涉及的步驟和檢查次數(shù)。該設(shè)計還消除了接頭損失和泄漏的風險。

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來源：3D虎