...生以JetX工程公司的名義創(chuàng)建了一個名為X-Plorer 1的3D打印噴氣發(fā)動機。雖然3D打印的發(fā)動機實際上并沒有燃燒燃料,但它確實是一個有編號的真正的噴氣發(fā)動機,而且將會具有功能。JetX Engineering將自己定義為“噴氣發(fā)動機愛好者...;
...h DMLS對外發(fā)布消息稱,其正在開發(fā)印度第一個本地制造的噴氣發(fā)動機系列,此噴氣發(fā)動機將用于小型飛機,例如無人駕駛飛行器(UAV)和遙控飛機。據(jù)悉,Intech DMLS公司專門從事金屬3D打印解決方案。這家位于班加羅爾的公司通...;
世界上最大的噴氣發(fā)動機于3月14日星期二在莫哈韋沙漠進行了首次飛行。據(jù)悉,該GE9X發(fā)動機裝配3D打印燃料噴嘴。整個發(fā)動機與整個波音737的機身一樣寬。GE航空為波音新一代寬體客機777X開發(fā)了GE9X發(fā)動機。已收到國泰航空,阿...;
...動力。下面,就一起近距離來了解這款發(fā)動機的特點。與噴氣發(fā)動機不同的是,渦輪螺旋槳飛機通常為小型商業(yè)飛行器和個人飛機提供動力,但這仍然代表著數(shù)十億美元的市場?;?D打印技術(shù)特點,設(shè)計師將855個獨立部件減少...;
本周有消息稱,LEAP-1C3D打印噴氣發(fā)動機已獲得聯(lián)邦航空局(FAA)和歐洲航空安全協(xié)會(EASA)的批準。這一革命性的推進系統(tǒng)是由通用電氣和賽峰集團合資的CFM公司所建造。該發(fā)動機是Comac(中國商用飛機公司)C919單通道噴氣式...;
...發(fā)布消息稱,他們正在利用自己的技術(shù)開發(fā)該國首批航空噴氣發(fā)動機。這些發(fā)動機共有3個型號,分別是MJE100、MJE40和MJE20,均是為無人機和遙控飛機設(shè)計的,所以體積并不大,但推力卻十分可觀。以其中的MJE20為例,其重量僅為2...;
...最初是由GE工程師和航空界傳奇人物Gerhard Neumann為超音速噴氣發(fā)動機開發(fā)的。該新發(fā)動機還將包括3D打印部件、氣冷渦輪葉片,以及將發(fā)動機和螺旋槳的管理集成到一個系統(tǒng)的綜合推進控制,后者可減輕飛行員的工作負荷。Brad Mot...;
...12個,結(jié)果,超過三分之一的引擎是由3D打印完成的。與噴氣發(fā)動機不同的是,渦輪螺旋槳飛機通常為小型商業(yè)飛行器和個人飛機提供動力,但這仍然代表著數(shù)十億美元的市場。2016年,GE就已經(jīng)對一臺35%零部件都采用增材制造的...;
GE工程師團隊表示,它能夠3D打印和測試30個足球大小的噴氣發(fā)動機部件的原型,并在短短的12周內(nèi)使用改變游戲規(guī)則的噴槍技術(shù)實現(xiàn)最終版本。 該公司表示,使用傳統(tǒng)的鑄造工藝需要花費數(shù)年的時間。通用電氣公司第一個關(guān)于其...;
...零件的功能和性能。延伸閱讀:GE通用電氣生產(chǎn)的3D打印噴氣發(fā)動機已獲FAA和EASA批準;
...伙伴協(xié)議,即在有限的空間內(nèi)3D打印航空航天部件,包括噴氣發(fā)動機的燃氣輪機。Safran是一家專注于航空航天、國防安全的制造商,其擁有7萬多名員工,并且其在去年的銷售收入達到了174億歐元,是歐洲航空航天制造業(yè)中最大的...;
...動機項目(ITEP)”。T901采用了高溫材料和最初為GE商用噴氣發(fā)動機開發(fā)的先進制造技術(shù),如曾用在GE的LEAP和GE9X發(fā)動機上的CMC和3D打印部件。因此,T901將有一個更低的飛機運行重量和顯著降低的燃料消耗。憑借這些,T901將滿足甚...;
...美元投資的一部分,占地面積3250平米,將被用于生產(chǎn)GE90噴氣發(fā)動機(上圖)和開發(fā)一些其它新項目。在2015年,GE曾為400臺GE90安裝了3D打印的T25傳感器外殼。這些殼體是通過激光燒結(jié)(LS)技術(shù),使用鈷鉻合金粉末制造的,能夠...;
...隊一起發(fā)明了專利,專為“重新設(shè)想載人飛行”而設(shè)計的噴氣發(fā)動機動力飛行服。最近,布朗寧在圣地亞哥進行了飛行測試,揭示計劃采取金屬3D打印是正確的選擇。700度發(fā)動機功率重力噴氣發(fā)動機動力飛行服包括四個裝有臂的...;
...建設(shè)更多工廠,擴大產(chǎn)能,從而滿足其GE9X和LEAP兩款新型噴氣發(fā)動機的生產(chǎn)任務(wù)。GE9X是GE旗下的GE Aviation正在為波音公司的777X系列科技開發(fā)的下一代噴氣發(fā)動機,不但個頭巨大(前部風扇直徑3.35米,直接打破世界紀錄),而且使...;
...造方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用?!矮C鷹重型”火箭配有27個梅林發(fā)動機,其運載能力驚人,超過目前國際上所有現(xiàn)役的火箭水平,是人類目前最強大的太空運載火箭。公開資料顯示,獵鷹重型火箭向國際空間站、神舟飛船等飛行器所在...;
...隊通過金屬3D打印設(shè)備和輕量化結(jié)構(gòu)的設(shè)計思路,對火箭發(fā)動機零件進行了再設(shè)計和探索,該科研項目的其中一個研究成果是一個火箭發(fā)動機輕量化3D打印零件。實現(xiàn)輕量化的途徑增材設(shè)計思維+金屬3D打印莫納什大學在航空航天...;
...在都使用3D打印部件。這些飛機中的許多都具有3D打印的發(fā)動機部件,這可以幫助減少組成部件的碎片總數(shù),這又有助于減輕重量。通過使用3D打印技術(shù)制造飛機發(fā)動機零件,企業(yè)也可以看到其他的好處,包括增加功率和減少燃油...;
...過半加侖容量的大增壓器。 整體設(shè)計靈感來源于超音速噴氣發(fā)動機震動錐體,能夠根據(jù)其形狀調(diào)節(jié)進氣量。 該團隊通過在燈泡結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)計釘狀流動分流,將擴散器和通風系統(tǒng)的功能集于一體。3D打印還意味著不涉及焊接,并且...;
...電系統(tǒng)和電子設(shè)備獲得應(yīng)用。如使用在高超聲速飛行器和噴氣發(fā)動機中,這種陶瓷可以幫助設(shè)計者制造能抵御起飛過程中所排出的廢氣引起的加熱和高溫度的小零件。憑借NASA的資助,HRL實驗室將繼續(xù)開發(fā)3D打印陶瓷的應(yīng)用,從而...;
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