隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷增長(zhǎng)，汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活中非常常見(jiàn)交通工具，因此汽車(chē)維修工作將變得大眾化。汽車(chē)維修企業(yè)存在的基礎(chǔ)在于快速、高效的開(kāi)展汽車(chē)維修服務(wù)，同時(shí)這也是增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的要素。我國(guó)很多消費(fèi)者對(duì)于汽...;

2017年5月22日下午，國(guó)家增材制造創(chuàng)新中心與上海國(guó)際汽車(chē)城于汽車(chē)·創(chuàng)新港舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方達(dá)成在汽車(chē)3D打印公共服務(wù)平臺(tái)、汽車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究、樣車(chē)快速制造技術(shù)研究、復(fù)合材料的模具制造技術(shù)與裝備研究等方面...;

當(dāng)前汽車(chē)的型號(hào)繁多，為了滿(mǎn)足各種汽車(chē)型號(hào)的維修和制造要求，汽車(chē)生產(chǎn)或者維修企業(yè)必須要具備滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化要求的能力。世界車(chē)型復(fù)雜且很多汽車(chē)都是保量較少的型號(hào)，維修時(shí)零部件的需求比較特殊，難以通過(guò)模具量產(chǎn)...;

3D打印技術(shù)在汽車(chē)維修領(lǐng)域中的應(yīng)用有以下兩點(diǎn)：1、汽修工具打印 汽車(chē)的維修工具具有特殊的尺寸要求和形狀要求，利用的3D打印技術(shù)則主要是三維數(shù)字掃描逆向技術(shù)。如，汽車(chē)維修扳手通過(guò)三維掃描之后，創(chuàng)建數(shù)字模型，...;

...汽車(chē)行業(yè)是3D打印應(yīng)用最早的領(lǐng)域之一。據(jù)悉，3D打印在汽車(chē)部件生產(chǎn)中的應(yīng)用，將從僅僅對(duì)塑料部件的開(kāi)發(fā)延伸到對(duì)金屬結(jié)構(gòu)件的開(kāi)發(fā)。這意味著3D打印在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用愈發(fā)深入及普遍。近日，創(chuàng)想三維用3D打印出Toyota四缸發(fā)...;

近年來(lái)，3D打印在汽車(chē)制造業(yè)內(nèi)的應(yīng)用迅速發(fā)展，無(wú)論是車(chē)廠(chǎng)、零部件廠(chǎng)商還是售后服務(wù)供應(yīng)商，3D打印都為其開(kāi)辟了一條更快捷高效的創(chuàng)新捷徑，使企業(yè)不受傳統(tǒng)制造方式的限制，邁入發(fā)展快車(chē)道。2017年10月25日下午，經(jīng)過(guò)一年...;

...著優(yōu)勢(shì)。  近幾年，為了減少研發(fā)周期以及成本，汽車(chē)零部件加入3D打印運(yùn)用驗(yàn)證產(chǎn)品裝配可行性。及時(shí)對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)糾錯(cuò)，縮短了開(kāi)發(fā)周期，降低了研發(fā)成本，快速驗(yàn)證關(guān)鍵、復(fù)雜零部件或樣機(jī)的原理及可行性，例如缸蓋...;

近年來(lái)，3D打印在汽車(chē)制造業(yè)內(nèi)的應(yīng)用發(fā)展迅速。無(wú)論是車(chē)廠(chǎng)、零部件廠(chǎng)商還是售后服務(wù)供貨商，3D打印都為其開(kāi)辟了一條更快捷高效的創(chuàng)新方式，使企業(yè)不受傳統(tǒng)制造方式的限制，邁入發(fā)展快車(chē)道?！捌?chē)零配件的3D業(yè)務(wù)打印量...;

近年來(lái)，3D打印在汽車(chē)制造業(yè)內(nèi)的應(yīng)用迅速發(fā)展，無(wú)論是車(chē)廠(chǎng)、零部件廠(chǎng)商還是售后服務(wù)供應(yīng)商，3D打印都為其開(kāi)辟了一條更快捷高效的創(chuàng)新捷徑，使企業(yè)不受傳統(tǒng)制造方式的限制，邁入發(fā)展快車(chē)道。天津德?tīng)柣?D打印作為一家專(zhuān)...;

經(jīng)過(guò)一年的醞釀和籌備，在中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)和3D Science Valley的共同努力下，《3D打印與汽車(chē)行業(yè)技術(shù)發(fā)展報(bào)告》2017版新書(shū)即將出版與大家見(jiàn)面?！?D打印與汽車(chē)行業(yè)技術(shù)發(fā)展報(bào)告》新書(shū)發(fā)布會(huì)將于2017年10月25日下午1:30-2:00在上海...;

3d打印機(jī)是是可以打印機(jī)械零部件的，并且運(yùn)用到汽車(chē)領(lǐng)域和航空航天領(lǐng)域了。汽車(chē)零部件領(lǐng)域，3D打印技術(shù)還能快速的生產(chǎn)造型復(fù)雜的產(chǎn)品，而汽車(chē)零部件正是。在傳統(tǒng)汽車(chē)制造領(lǐng)域，汽車(chē)零部件的開(kāi)發(fā)往往需要長(zhǎng)時(shí)間的研發(fā)...;

...百億的產(chǎn)值，是《中國(guó)制造2025》的發(fā)展重點(diǎn)，正在推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的加速變革。12月13日，工信部等11部門(mén)印發(fā)《增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2017-2020年）》（工信部聯(lián)裝〔2017〕311號(hào)）（簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)計(jì)劃》）。增材制造（又稱(chēng)3D打...;

...行業(yè)的佼佼者，長(zhǎng)春艾爾德科技有限公司帶領(lǐng)旗下領(lǐng)先的汽車(chē)零部件3D打印技術(shù)亮相展會(huì)，為開(kāi)會(huì)者送上了一場(chǎng)由智能科技帶來(lái)的饕餮盛宴。專(zhuān)業(yè)權(quán)威盛會(huì) 競(jìng)爭(zhēng)一觸即發(fā)據(jù)悉，長(zhǎng)春制造業(yè)博覽會(huì)是裝備制造行業(yè)國(guó)內(nèi)貿(mào)易及國(guó)外銷(xiāo)...;

...英國(guó)諾丁漢大學(xué)的工程師們正在使用3D打印技術(shù)開(kāi)發(fā)輕型汽車(chē)部件，以提高車(chē)輛燃油效率，同時(shí)減少噪音和二氧化碳排放。作為正在進(jìn)行的“FLAC”項(xiàng)目的一部分，這些零件都是用SLM 3D打印機(jī)制造的。對(duì)于音樂(lè)發(fā)燒友和在線(xiàn)音樂(lè)愛(ài)...;

更好的節(jié)油型汽車(chē)是爭(zhēng)取更清潔空氣、降低化學(xué)燃料消耗和減緩氣候變化的關(guān)鍵因素，而駕駛員則可以減少在燃?xì)夥矫娴闹С?。燃料效率型汽?chē)的設(shè)計(jì)有很多，但是燃料效率設(shè)計(jì)的一個(gè)主要組成部分是減重。這是一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單和...;

3D打印機(jī)是可以打印汽車(chē)零部件的，與傳統(tǒng)制造業(yè)的“減材制造技術(shù)”相比，3D打印技術(shù)的魅力主要在于，3D打印技術(shù)可直接從計(jì)算機(jī)圖形數(shù)據(jù)中生成任何形狀的零件，具有制造成本低、研制周期短、生產(chǎn)效率高等明顯優(yōu)勢(shì)。3D打...;

首先是生產(chǎn)效率問(wèn)題一般在流水線(xiàn)生產(chǎn)下，一輛汽車(chē)的生產(chǎn)時(shí)間大約為10個(gè)小時(shí)，但由于是流水線(xiàn)生產(chǎn)，每道工序占用的時(shí)間很少，一條流水線(xiàn)上可以同時(shí)完成上百輛汽車(chē)的生產(chǎn)。但是即便未來(lái)3D打印可以制造整車(chē)，時(shí)間成本卻...;

近年來(lái)，寶馬、捷豹路虎、蘭博基尼等汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍者紛紛開(kāi)始擁抱3D打印技術(shù)，利用3D打印技術(shù)在企業(yè)內(nèi)部自主生產(chǎn)持久耐用的概念模型、功能性原型、生產(chǎn)工具和小批量的最終使用部件，從而幫助汽車(chē)工程師和設(shè)計(jì)人員在部...;

Skorpion Engineering是一家位于意大利的汽車(chē)零部件制造商。近年來(lái)，在3D打印技術(shù)的幫助下，Skorpion Engineering極大地提升了運(yùn)營(yíng)效率。目前，該公司通過(guò)應(yīng)用3D打印技術(shù)，將新型復(fù)雜汽車(chē)零部件的原型開(kāi)發(fā)效率提高了整整50%。以往，...;

...源之都項(xiàng)目，將徹底顛覆傳統(tǒng)造車(chē)流程，采用全球領(lǐng)先的汽車(chē)3D打印技術(shù)。深圳市西湖股份有限公司深圳市西湖股份有限公司創(chuàng)建于1979年12月，是一家以交通運(yùn)輸為主業(yè)，文化旅游地產(chǎn)、金融資本運(yùn)營(yíng)為兩翼的綜合性企業(yè)。深圳...;