汽車發(fā)動機
  • 全面解讀華曙高科12種金屬3D打印材料的性能及應用

    ...、義齒制作等,是最具性價比的醫(yī)用牙科材料,還可用于發(fā)動機部件以及時裝、珠寶行業(yè)等。鈦合金粉末FS Ti6AL4V優(yōu)點:比強度高,可制造出單位強度高、剛性好、質(zhì)量輕的零部件;熱強度高,可在450℃~500℃的溫度下長期工作...;

  • 英國汽車商店CMC借3D打印修復1954年產(chǎn)的捷豹XK120 SE跑車

    ...舊照片為參考。迷人的汽車配備了XK 120 3.4 SE(C型頭)直6發(fā)動機,配有雙SU H6化油器,在5300 rpm時具有180 bhp(134 kW;182 PS)。汽車的發(fā)動機部件被重建以滿足原始的捷豹規(guī)格。為了慶祝Pininfarina的1954年捷豹XK120 SE的完整恢復,CMC...;

  • 全面解析:3D打印技術在汽車制造的4個應用

    ...車設計師和工程師在產(chǎn)品研發(fā)初期,驗證離合器以及其他發(fā)動機部件的設計。相比傳統(tǒng)方式,3D打印技術可以大大節(jié)省設計驗證時間,并使設計錯誤成本最小化。歐洲跑車制造商蘭博基尼利用3D打印為其跑車制作發(fā)動機引擎管道...;

  • 如何用3D打印技術復制、翻新老爺車

    ...為一個非常罕見的1971年產(chǎn)Alfa Romeo Tipo賽車再制造復雜的發(fā)動機前蓋,這是該理論在實踐中的一個很好的例子。Alfa Romeo Tipo賽車這個汽車發(fā)動機不可分割的一部分最初是用鎂鑄造的,它被嚴重磨損和毀壞,無法再正常運作。在找...;

  • 超逼真! 國外大神用3種不同的樹脂材料3D打印出保時捷356發(fā)動機模型

    ...佩用3D設計和3D打印重新制造了一個非常受歡迎的保時捷發(fā)動機,完全復制出了保時捷1952的356發(fā)動機的1:4模型,朱塞佩將一個保時捷356發(fā)動機完全拆開,進行了掃描,然后再3D打印出來,可見其還遠度有多高,保時捷迷瞬間就要...;

  • 汽車用量急劇擴張 尼龍等車用塑料進入蓬勃發(fā)展時期

    ...包括保險杠、輪罩、牌照板、儀表盤、門板、旋鈕,甚至發(fā)動機罩、進氣系統(tǒng)等。專家指出,聚酰胺(PA,即尼龍)材料主要應用于動力、底盤零部件及結(jié)構件,約占整車塑料的20%;聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和熱塑性聚酯等材...;

  • 3D打印對汽車廠商能加工打樣哪些手板模型?

    ...的合格數(shù)據(jù)。尤其是一些小部件,和精密部件,有可能是發(fā)動機里面的某樣零件,也有可能是其它。;

  • 長沙大學生設計自主研發(fā)制造國內(nèi)首臺金屬3D打印賽車

    ...買零件,寒暑假留校加班加點…… “有一次,為了調(diào)試發(fā)動機,我們軟磨硬泡找到一個贊助場地,在酷熱的夏天坐兩個小時公交車去廠房。天剛亮出門,回來時已是滿天繁星?!壁w樹成說,從尋求贊 助、零件加工、整車裝配、...;

  • 3D打印材料——聚酰胺(PA)

    ...家索爾維公司,基于PA的工程塑料進行3D打印樣件,用于發(fā)動機周邊零件、門把手套件、剎車踏板等。用PA材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬材料,最終解決了汽車輕量化問題。PA材料廣泛應用于制造燃料濾網(wǎng)、燃料過濾器、罐、捕集器、儲油...;

  • 3D打印對于實現(xiàn)汽車輕量化制造有好處嗎?它有哪些實現(xiàn)輕量化的方法?

    ...理解,以汽車為例,重量輕了,可以帶來更好的操控性,發(fā)動機輸出的動力能夠產(chǎn)生更高的加速度。由于車輛輕,起步時加速性能更好,剎車時的制動距離更短。以飛機為例,重量變輕了則可以提高燃油效率和載重量。要實現(xiàn)輕...;

  • 3D打印技術或?qū)⒊蔀橹袊兔绹圃旒夹g博弈的關鍵

    ...公司Morris科技,該公司的技術,幫助通用電氣降低了航空發(fā)動機燃油噴嘴的制造時間和成本。2015年通用電氣公司利用3D打印機制造了一臺噴氣發(fā)動機。在這個項目中,通用電氣公司的工程師利用3D打印機制作發(fā)動機的部件,打印...;

  • 《3D打印與汽車行業(yè)技術發(fā)展報告》新書將于本月在上海發(fā)布

    ...模型到功能型原型朝著更多的功能部件方向發(fā)展,滲透到發(fā)動機等核心零部件領域的設計。3D打印技術能夠帶給汽車制造業(yè)的好處也是顯而易見的。尤其是3D 打印所能達到的一體化結(jié)構,即用最少的部件配置滿足最多的技術性能...;

  • Divergent 3D在2017 CES展上推出金屬3D打印硬件平臺

    ...上亮相。隨后,Divergent 3D還擁有一個3D打印機箱和川崎H2發(fā)動機。而現(xiàn)在,Divergent 3D在2017 CES展會上推出的則是一個實現(xiàn)金屬3D打印的硬件平臺,這將從根本上改變汽車制造經(jīng)濟學和汽車環(huán)境影響。這一平臺允許汽車制造商設計和...;

  • Kinazo與大眾合作制造出3D打印電動自行車 零售價高達2.35萬美元

    ...公斤,由一個高效的eDrive系統(tǒng)提供動力,根據(jù)使用的不同發(fā)動機(由500-650 Wh的BMZ電池支持),其速度能達到25公里/h或45公里/h。自行車的電子設備的操作由一個移動APP控制。Concept Laser X Line 2000R通常被認為是世界上最大的粉末床...;

  • 3D打印技術發(fā)揮作用!助力方程式賽車保持正軌

    ...端到端數(shù)字設計功能,改造其競賽賽車的進氣歧管,改善發(fā)動機的性能。每年為國際汽車工程師協(xié)會(SAE)比賽設計,建造,測試和比賽一輛方程式賽車,一個座位和一個開放式的設計,除了最后的決賽 大學團隊之間的競賽,...;

  • CSU薩克拉門托的大黃蜂賽車方程式賽車隊使用3D打印來改善發(fā)動機性能

    ...解決設計和工程問題的創(chuàng)新方法。 在2017年,SAE要求所有發(fā)動機的蓄能器節(jié)氣門必須拆除,并用所有四個氣缸的單一節(jié)氣門代替。 此外,準則規(guī)定,一個20毫米直徑的限流器必須放在單節(jié)氣門后面。 Hornet Racing發(fā)動機的性能限制...;

  • 韓國公司KLIO Design 3D打印輕量級的小型智能未來概念車

    ...車行業(yè)的3D打印技術時,通常會想到以低成本生產(chǎn)先進的發(fā)動機零部件。然而,韓國公司KLIO Design進一步展示了該技術如何有效地優(yōu)化汽車結(jié)構,包括汽車車身和座椅。最近在首爾舉行的智能移動國際大會上展出了這款迷你型的...;

  • 法拉利賽車部門將采用3D打印活塞頭來改進2017年Formula 1車

    ...術來制造新型和創(chuàng)新的合金活塞頭來改進其2017年Formula 1發(fā)動機。據(jù)悉,2017年法拉利的代號為668,將于2月24日揭幕。3D打印在汽車領域的應用并不是什么新鮮事,越來越多的汽車采用3D打印制作的零部件。然而,很少有添加劑制造...;

  • 大眾汽車利用金屬3D打印為旗下高端車型生產(chǎn)零部件、替換件

    ...在其26個工廠中使用著共90臺3D打印機。奧迪W12引擎3D打印發(fā)動機水管接頭目前,大多汽車制造業(yè)都把目光集中在金屬3D打印的潛力上。使用金屬3D打印,可以在很短的時間內(nèi)打印結(jié)構復雜的零件,但這并不是一項一勞永逸的技術。...;

  • 福特汽車宣布將投資45億美元在美國打造自動駕駛電動車和先進3D打印工廠

    ...根州的Flat Rock組裝廠。隨后,福特將創(chuàng)建一個混合動力V8發(fā)動機的全新混合動力福特野馬汽車。在這其中,3D打印技術將帶來許多優(yōu)勢。延伸閱讀:特斯拉計劃用裝配3D打印米其林輪胎的賽車參加2030年勒芒耐力賽;