昨日，天河區(qū)外國(guó)語(yǔ)學(xué)校研究性學(xué)習(xí)班高一年級(jí)的26位同學(xué)以小組團(tuán)隊(duì)為單位，登臺(tái)演講，展示自己精心設(shè)計(jì)的汽車，講解設(shè)計(jì)理念和功能優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)場(chǎng)由汽車工程師評(píng)出“最佳設(shè)計(jì)”獎(jiǎng)。;

德國(guó)金屬3D打印公司SLM Solutions正在與汽車制造商奧迪合作制造原型和備件。 SLM 280 3D打印機(jī)正在3D打印奧迪W12發(fā)動(dòng)機(jī)的水適配器等組件。全球最重要的金屬增材制造設(shè)備提供商之一SLM Solutions似乎已經(jīng)將2016年的GE瘋狂背后。 今天，...;

...設(shè)計(jì)驗(yàn)證和模具開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用，面向工業(yè)設(shè)計(jì)、制造業(yè)、汽車、文化創(chuàng)意、生物醫(yī)療、創(chuàng)新教育等領(lǐng)域重大需求，聚焦材料、裝備、工藝、軟件等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，發(fā)揮平臺(tái)主導(dǎo)作用實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，在需求和政策雙重作...;

...打印模型基礎(chǔ)上對(duì)其進(jìn)行修改，可以快捷并精確地制造為汽車制造造型復(fù)雜的零配件，“打印”出單個(gè)的、一體式的汽車車身，再將其它汽車部件填充進(jìn)去。大幅度提高汽車設(shè)計(jì)的效率和制造過(guò)程中的成本，降低新車型新零件的...;

...技術(shù)進(jìn)行修復(fù)的最新案例——修復(fù)現(xiàn)存唯一的Delage Type-S汽車。Type-S是法國(guó)奢侈汽車制造商Delage于1914年生產(chǎn)的杰作，曾是汽車大獎(jiǎng)賽上的明星。該公司1905年由Louis Delage創(chuàng)辦，但1953年就關(guān)閉了。所以那之后，Type-S就完全失去了維...;

經(jīng)典汽車是個(gè)大業(yè)務(wù)。據(jù)專家介紹，英國(guó)的古董和歷史車輛市場(chǎng)價(jià)值超過(guò)43億英鎊。這些都是非常有價(jià)值的審美資產(chǎn)，在過(guò)去的十年里表現(xiàn)超過(guò)了美酒、藝術(shù)品，甚至是倫敦房地產(chǎn)市場(chǎng)。然而，從一個(gè)所有者或駕駛者的角度來(lái)看...;

3D打印個(gè)性化骨修復(fù)體、3D打印鑄造用復(fù)合模具、3D打印汽車改裝件等34項(xiàng)與3D打印技術(shù)密切相關(guān)的創(chuàng)新創(chuàng)意項(xiàng)目，昨日在柳州國(guó)際會(huì)展中心一決高下。經(jīng)過(guò)前期大眾投票、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)委打分等層層選拔環(huán)節(jié)，最終，22個(gè)項(xiàng)目獲獎(jiǎng)。其中...;

近年來(lái)，3D打印技術(shù)在航空、船舶、汽車等制造業(yè)各領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用，不少國(guó)內(nèi)的大型制造業(yè)企業(yè)，如海爾、中國(guó)商飛、徐工集團(tuán)等已逐步將3D打印納入研發(fā)與試制的流程當(dāng)中。然而對(duì)比美國(guó)的制造業(yè)，特別是財(cái)富500強(qiáng)...;

...脂等，可以通過(guò)高達(dá)219攝氏度的高溫成型，適用于電子、汽車等不同行業(yè)。Carbon M1在上市前已經(jīng)與眾多合作伙伴進(jìn)行測(cè)試，設(shè)計(jì)汽車、航空航天、醫(yī)療及服裝等行業(yè)，知名企業(yè)包括寶馬等，已經(jīng)使用M1打印汽車上的一些Logo等部件...;

...Blade。自那時(shí)起，位于舊金山的公司與法國(guó)PSA集團(tuán)等大型汽車制造商合作，致力于將3D打印帶到汽車世界?！拔覀冞@樣做只是為了表明我們可以做一個(gè)非常廣泛的、非?？岬能囕v，”Czinger解釋了新的超級(jí)摩托車版本?！芭cPSA集團(tuán)...;

許多人都在努力控制汽車給出的污染，其中包括從電動(dòng)汽車到長(zhǎng)滿青苔的汽車等各種想法。 但飛機(jī)也是造成大量空氣污染的原因，而且有幾個(gè)組織聯(lián)合起來(lái)開(kāi)發(fā)了一種輕量化，提高資源利用率和減少排放的飛機(jī)。 由歐盟資助的...;

...，在燃燒時(shí)釋放出低水平的煙霧和毒性。對(duì)于航空航天和汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，F(xiàn)DM 3D打印備受歡迎。同樣利用Fortus 450mc 3D打印機(jī)，GKN Driveline成功將汽車生產(chǎn)交付周期縮短了70％。此外，大眾汽車的葡萄牙分公司和美國(guó)海軍已經(jīng)采用了桌...;

...小眾的創(chuàng)客文化延伸到航空航天、國(guó)防軍工、生物醫(yī)療、汽車、模具、教育、工業(yè)制造、模型、建筑工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、組件生產(chǎn)及機(jī)械行業(yè)等更廣的范疇，而近兩年3D打印技術(shù)才真正發(fā)揮應(yīng)用價(jià)值。與國(guó)外3D打印相比，國(guó)內(nèi)的3D打...;

...是Markforged標(biāo)準(zhǔn)玻璃纖維材料的兩倍，專為航空航天以及汽車生產(chǎn)等高溫環(huán)境設(shè)計(jì)。這些高溫高強(qiáng)度的特性將使得航空航天以及汽車行業(yè)用戶能在“引擎蓋下”的應(yīng)用中充分利用Mark Two部件。由于它是專為高溫環(huán)境設(shè)計(jì)的，該高溫...;

...業(yè)正是使用了基于3DP技術(shù)的石膏3D打印機(jī)；3D打印廠商為汽車制造行業(yè)提供3D打印服務(wù)，甚至定制3D打印機(jī)用于汽車模具制造和組件生產(chǎn)。另一方面，工業(yè)型3D打印機(jī)代表著最前沿的3D打印技術(shù)，在工業(yè)機(jī)型上新技術(shù)總是能最快地轉(zhuǎn)...;

...水下掠食者鯊魚，為下一代飛機(jī)，無(wú)人機(jī)，風(fēng)力渦輪機(jī)和汽車的設(shè)計(jì)提供了靈感。 據(jù)研究人員介紹，鯊魚皮可以為創(chuàng)造更多的空氣動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)提供有價(jià)值的見(jiàn)解。由哈佛大學(xué)進(jìn)化生物學(xué)家和工程師以及南卡羅來(lái)納大學(xué)成員組成...;

...一套衍生式設(shè)計(jì)軟件解決方案，其目標(biāo)用戶為那些希望為汽車、醫(yī)療植入物、航空航天和工業(yè)設(shè)備市場(chǎng)設(shè)計(jì)和3D打印輕量化對(duì)象的工程人員。Autodesk Within主要通過(guò)一種優(yōu)化的引擎獲取輸入?yún)?shù)——比如要求的重量、最大應(yīng)力和位...;

...現(xiàn)在共同為各種垂直行業(yè)的客戶提供大量制造服務(wù)，包括汽車，消費(fèi)品和航空航天?！薄?D Systems 的需求有幾個(gè)汽車客戶，我們?yōu)閮?nèi)部和外部汽車部件創(chuàng)造了各種高質(zhì)量的原型，以幫助加速產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程?！?D Systems在意大利Pinero...;

...制造結(jié)合了3D打印技術(shù)，改變了設(shè)計(jì)和制造復(fù)雜結(jié)構(gòu)，如汽車的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境影響。預(yù)計(jì)2050年將有40多億汽車被制造出來(lái)，為此該行業(yè)需要一種高效、精細(xì)的結(jié)構(gòu)制造技術(shù)，3D打印技術(shù)的參與，可制造一種“去物質(zhì)化、高質(zhì)量和...;

...科學(xué)基金會(huì)的支持?！八赡軙?huì)真正改變游戲規(guī)則，允許汽車制造商和其他公司在數(shù)秒到數(shù)分鐘內(nèi)測(cè)試和改進(jìn)復(fù)雜設(shè)計(jì)，而不是數(shù)小時(shí)，”研究人員解釋說(shuō)。CAD軟件的問(wèn)題在于，雖然它是參數(shù)化的，形狀和尺寸等參數(shù)可以根據(jù)設(shè)...;