西班牙航空航天和工程公司Indaero已經(jīng)獲得了一些一級和二級空中客車供應(yīng)商訂單。包括空客NH90直升機(jī)的制造商Aernnova公司的訂單，部分產(chǎn)品歸功于3D打印技術(shù)。

Indaero使用Fortus 450mc 3D打印機(jī)為各種飛機(jī)定制工具。在Aernova的案例中，Indaero已經(jīng)使用3D打印來完全重新設(shè)計工具，用于將滑動框固定到直升機(jī)機(jī)翼內(nèi)部。該工具還需要兩個操作員將其固定在合適的位置并標(biāo)記鉆孔。新設(shè)計不需人工固定，完全符合機(jī)翼的曲率。

Indaero首席執(zhí)行官達(dá)里奧·岡薩雷斯·費爾南德斯（DaríoGonzálezFernández）解釋說：“3D打印機(jī)對我們來說是一個游戲規(guī)則的改變者。在堅固的材料上3D打印曲面制作工具的能力使我們認(rèn)識到使用完全符合面板的工具的重要性，這不僅使我們的操作員的工作變得更簡便，而且節(jié)省資源提高了整體生產(chǎn)力?！?/span>

3D打印機(jī)的組件是使用Stratasys的高性能ULTEM 9085制造，這是自2016年以來在空客A350 XWB中使用的標(biāo)準(zhǔn)化材料。岡薩雷斯表示：“ULTEM 9085材料已經(jīng)成為我們生產(chǎn)過程中不可分割的一部分，該材料通過了航空航天認(rèn)證?！痹摬牧鲜歉咝阅躊EEK和PEKK的相對物，具有獨特的高強(qiáng)度重量比，航天級的阻燃性，在燃燒時釋放出低水平的煙霧和毒性。

對于航空航天和汽車行業(yè)來說，F(xiàn)DM 3D打印備受歡迎。同樣利用Fortus 450mc 3D打印機(jī)，GKN Driveline成功將汽車生產(chǎn)交付周期縮短了70％。此外，大眾汽車的葡萄牙分公司和美國海軍已經(jīng)采用了桌面FDM 3D打印機(jī)進(jìn)行工具設(shè)計。