...院合作，在國內(nèi)首創(chuàng)數(shù)字化無模鑄造與激光熔覆相結(jié)合的汽車模具3D打印柔性制造方法，優(yōu)化改進(jìn)了傳統(tǒng)汽車模具生產(chǎn)工藝，減少了熱處理工藝環(huán)節(jié)，提高了產(chǎn)品性能，制造成本降低30%，生產(chǎn)周期縮短1/3。研發(fā)出我國首臺大型大...;

...被越來越多的汽車廠家采用。      未來，汽車行業(yè)領(lǐng)域?qū)⒂瓉斫饘?D打印技術(shù)引入的爆發(fā)期。推薦閱讀>>>長沙大學(xué)生設(shè)計(jì)自主研發(fā)制造國內(nèi)首臺金屬3D打印賽車;

總部位于加利福尼亞的汽車創(chuàng)業(yè)公司Hackrod正在與Autodesk合作，正在開發(fā)一個使用生成設(shè)計(jì)，虛擬現(xiàn)實(shí)，3D打印和基于云的供應(yīng)鏈的車輛開發(fā)新平臺。 該公司將為Autonomo電影開發(fā)50輛新車。一個成功的好萊塢導(dǎo)演通常不是從電影世...;

我國在汽車行業(yè)應(yīng)用3D打印技術(shù)的具體路線為：1、到2020年，汽車關(guān)鍵零光部件的鑄型/模具制造周期縮短50%，實(shí)現(xiàn)高精度、大尺度立體光固化成型法（SLA）和選擇性激燒結(jié)（SLS）裝備，推廣應(yīng)用SLA 3D打印技術(shù)和SLS 3D打印技術(shù)...;

汽車行業(yè)繼續(xù)競相尋找加速設(shè)計(jì)和開發(fā)新車和更好過程。仔細(xì)研究現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)，我們會發(fā)現(xiàn)它包含大約30000種不同尺寸和材料的零部件，并使用各種技術(shù)制造。將3D打印引入到設(shè)計(jì)具有這種數(shù)量和多樣化部件的機(jī)器的過程中，...;

近日，位于煙臺高新區(qū)的煙臺泰利汽車模具股份有限公司，首創(chuàng)性地突破了數(shù)字化無模鑄造與激光熔覆成形技術(shù)相結(jié)合的精密金屬模具3D打印柔性制造技術(shù)，研發(fā)出我國首臺大型大功率汽車模具五軸激光熔覆精密成形機(jī)(金屬3D打...;

...ors公司設(shè)計(jì)制造名叫“Strati”的小巧兩座家用汽車開啟了汽車行業(yè)新篇章。5、文物保護(hù)博物館里使用復(fù)制品替代原始作品，以保護(hù)不受環(huán)境或意外事件的傷害是慣有的做法。最近史密森尼博物館就因?yàn)樵嫉耐旭R斯·杰弗遜要放...;

...進(jìn)行更多的臨床試驗(yàn)研究?！　〈朔N纖維素技術(shù)也引起了汽車行業(yè)的興趣，而且日本汽車制造商利用該技術(shù)打造了一款跑車原型，該車車身幾乎全部采用纖維素基材料制成。;

3月22-24日，金石三維參加重慶汽車技術(shù)展，旨在推廣3D打印技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域的市場化應(yīng)用。　　參展前夕，正好有一臺KINGS800機(jī)型要發(fā)往重慶秋平模型公司。在和秋平公司黃總協(xié)商后，金石將這款SLA光固化3D打印機(jī)首先發(fā)往了...;

...定的需求來創(chuàng)建物體。這一因素使得3D打印技術(shù)在電子、汽車、教育、航空航天等行業(yè)頗受歡迎。桌面和專業(yè)3D打印機(jī)銷售額的增長及其在高等教育中的使用將成為3D打印設(shè)備市場教育應(yīng)用的突出增長指標(biāo)。成熟的3D打印技術(shù)將在...;

...和Fabian Brees這樣的設(shè)計(jì)師和特斯拉這樣的汽車公司，對于汽車行業(yè)甚至是更多的領(lǐng)域，都有著巨大的貢獻(xiàn)。至于未來特斯拉公司還會推出哪些令人震驚的新技術(shù)，至于2030年我們究竟能不能看到加入了3D打印輪胎和VR擋風(fēng)玻璃的電...;

...在30分鐘內(nèi)把底盤組裝好。如此短的裝配時(shí)間可能會改變汽車行業(yè)的整體面貌，并為精品店乃至主流制造商鋪采用該工藝上鋪平道路。CSA集團(tuán)已經(jīng)與Divergent Microfactories簽署了合作協(xié)議，國際研發(fā)顧問Altran也對其進(jìn)行了投資。最終...;

...于珠寶領(lǐng)域應(yīng)用也是重點(diǎn)關(guān)注。除此之外，金屬3D打印在汽車、牙科、電力、模具等諸多行業(yè)都開始展現(xiàn)出不錯的應(yīng)用潛力。隨著金屬3D打印應(yīng)用開始規(guī)模化，激光行業(yè)與3D打印也開始走的越來越近。目前國內(nèi)國家激光器廠商正積...;

Alias Automotive 是一款專業(yè)的汽車造型設(shè)計(jì)軟件，主要針對的專業(yè)汽車設(shè)計(jì)師，它為工業(yè)設(shè)計(jì)師和創(chuàng)意專業(yè)人士提供了一套完整的工具。借助一流的草圖繪制、建模和可視化工具所提供的曲面建模功能，用戶可以優(yōu)化自己的創(chuàng)新流...;

...段的選裝或改裝，后者是不是感覺弱爆了?● 3D打印對于汽車行業(yè)更大的價(jià)值在于研發(fā)與設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)了解整車設(shè)計(jì)的人都清楚一個重要環(huán)節(jié)叫“油泥模型”。為什么要弄這么個東西呢?因?yàn)榧幢闶请娔X顯示技術(shù)再先進(jìn)，但實(shí)際效果與...;

...，可基本滿足某些輕工業(yè)民用產(chǎn)品的需求，但離重工業(yè)(汽車、飛機(jī)等)及對材料要求十分嚴(yán)苛的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)(腎、臟等人體器官)還相當(dāng)遠(yuǎn)?？傮w來看，食品、建筑、醫(yī)療、汽車各大行業(yè)均有3D打印產(chǎn)品面世，但材料的稀缺性致使...;

...哪些顛覆傳統(tǒng)的事兒呢？來看看吧~3D打印在汽車中的應(yīng)用汽車行業(yè)內(nèi)各大廠商對3D打印的應(yīng)用案例：Koenigsegg One:1 (科尼塞克)來自瑞典的超級跑車制造商科尼塞克一直以制造全世界最狂野最先進(jìn)的跑車而出名。跑車制造過程復(fù)雜異...;

...一個3D打印前端結(jié)構(gòu)。這展示了3D打印的潛力，特別是在汽車行業(yè)。“鑒于汽車行業(yè)里的電氣化趨勢正在日益增長，在設(shè)計(jì)前端部分時(shí)，熱管理以及減少設(shè)計(jì)空間和整體重量是至關(guān)重要的，”3i-PRINT的代表說，“此外，與汽車安全...;

定制汽車公司Hackrod與Siemens PLM Software合作，旨在實(shí)現(xiàn)民用工程設(shè)計(jì)和制造的民主化，為消費(fèi)者提供設(shè)計(jì)自己的3D打印汽車的機(jī)會。 Hackrod正在創(chuàng)建一款名為“La Bandita”的部分3D打印速度游戲。兩個月前，我們寫了一篇關(guān)于Hackrod的...;

...技術(shù)修復(fù)了一輛經(jīng)典的1952年版法拉利225跑車?！斑@樣的汽車行業(yè)現(xiàn)在不僅數(shù)量越來越少，而且零部件也越來越難搞到。所以，我們必須學(xué)會自己解決問題，而3D掃描就是關(guān)鍵所在。”Richards解釋說，“在過去3-5年里，這項(xiàng)技術(shù)已...;