我國(guó)在汽車行業(yè)應(yīng)用3D打印技術(shù)的具體路線為：

1、到2020年，汽車關(guān)鍵零光部件的鑄型/模具制造周期縮短50%，實(shí)現(xiàn)高精度、大尺度立體光固化成型法（SLA）和選擇性激燒結(jié)（SLS）裝備，推廣應(yīng)用SLA 3D打印技術(shù)和SLS 3D打印技術(shù)，實(shí)現(xiàn)汽車零部件3D打印間接制造。

2、到2025年，汽車研發(fā)周期縮短50%，實(shí)現(xiàn)高精度SLM裝備、復(fù)合SLM-LENS機(jī)加裝備，推廣應(yīng)用激光選區(qū)熔化（SLM）、電子束熔融（EBM）、激光近凈成形LENS 3D打印技術(shù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)汽車零部件3D打印直接制造。

3、到2030年，高端車/概念車零部件3D打印直接制造，推廣應(yīng)用多材料多結(jié)構(gòu)件整體成型，實(shí)現(xiàn)汽車3D打印技術(shù)的快速研發(fā)及批量制造。