...宇航公司泰雷茲阿萊尼亞宇航公司Thales Alenia Space和法國3D打印服務(wù)公司Poly-Shape SAS達成合作伙伴關(guān)系,為韓國的新通信衛(wèi)星Koreasat-5A和Koreasat-7提供增材制造部件,從而也再次證實了金屬3D打印技術(shù)是數(shù)字化制造方式的創(chuàng)新推動者...;
相比于傳統(tǒng)制造工藝,通過3D打印技術(shù)生產(chǎn)航空航天所需零部件優(yōu)勢明顯。航空航天制造領(lǐng)域大多使用價格昂貴的戰(zhàn)略材料,比如鈦合金、鎳基高溫合金等難加工的金屬材料。傳統(tǒng)制造方法對材料的使用率很低,一般不超過2%—5%...;
...一組科學家團隊正在利用X射線成像技術(shù)研究SLM激光熔融3D打印的金屬部件,從而確定金屬3D打印部件缺陷形成的原因,并了解如何減輕這些缺陷。參與本項研究的團隊包括:勞倫斯利弗莫爾國家實驗室(LLNL),SLAC國家加速器實...;
適用于航空發(fā)動機金屬零部件的3D打印技術(shù)主要有5類(見表),可分別應(yīng)用于航空發(fā)動機維修過程中零部件的制造和再制造,其中用于再制造的主要有激光凈成形、電子束熔絲沉積、等離子束熔絲沉積和等離子束粉末沉積。這些...;
...于2022年至2023年完成發(fā)射,有望成為迄今為止攜帶最多3D打印零部件的火箭。在Aerojet Rocketdyne公司的幫助下,他們采用3D打印技術(shù)制造了16個飛船發(fā)動機,NASA一直致力于減少火箭部件的重量,不斷推進發(fā)射載人飛船到火星。在今年...;
...司已與其合作,并選擇其為波音CST-100 StarLiner飛船制造3D打印零部件。目前,OPM已經(jīng)開始裝運生產(chǎn)OXFAB部件并進行安裝。制造波音CST-100 StarLiner的目的是希望將多達七名乘客或者機組和貨物混合運輸?shù)降偷厍蜍壍滥康牡兀鐕H...;
昨天,3D打印結(jié)構(gòu)鈦組件的先驅(qū)供應(yīng)商Norsk Titanium宣布收到了來自波音的一個生產(chǎn)采購訂單,采購對象為用Norsk專有的快速等離子體沉積(RPD?)工藝生產(chǎn)的3D打印結(jié)構(gòu)鈦部件。Norsk Titanium的RPD機器波音設(shè)計了這些部件,并在整個...;
...局以及制造和工業(yè)基礎(chǔ)技術(shù)司支持MAMLS計劃,旨在通過3D打印提高飛機部件快速更換效率。雖然MAMLS項目的第一階段和第二階段側(cè)重于克服飛機部件更換的材料、工藝和后處理技術(shù)方面的挑戰(zhàn),但第三階段將集中在采用增材制造技...;
...效率,降低噪音和二氧化碳排放。根據(jù)EPSRC增材制造和3D打印博士培訓中心主任Christopher Tuck教授稱,該大學的增材制造和3D打印研究組十年來一直致力于研究汽車和航空航天工業(yè)技術(shù)。“我們在這一領(lǐng)域的工作始于2007年開始的技...;
近日,3D打印巨頭Stratasys對外發(fā)布消息稱,其將于法國軟件公司達索系統(tǒng)建立新的合作伙伴關(guān)系,合作開發(fā)下一代設(shè)計工具,以優(yōu)化FDM 3D打印部件的效率和重量比。據(jù)悉,Stratasys將與達索系統(tǒng)的SIMULIA平臺合作,該平臺專為產(chǎn)品模...;
繼1月份與3D打印巨頭Stratasys達成合作之后,F(xiàn)1賽車制造商邁凱輪車隊宣布其2017年MCL32賽車在四個重要的部位整合入了3D打印部件,包括一個液壓管路支架、一個柔性無線電線束定位引導件、碳纖維復合材料制動器冷卻導管和一個...;
近日,法國飛機制造商空客公布了一項新申請的3D打印技術(shù)專利,他們宣稱,依賴這種專利技術(shù),有望實現(xiàn)3D打印飛機部件的大規(guī)模制造,并最終打印出一架完整的飛機。在這個過程中,他們大量運用了材料相關(guān)知識,并考量了...;
眾所周知,在3D打印領(lǐng)域里,荷蘭企業(yè)Shapeways是佼佼者之一。然而,隨著成本的上升與消費市場的時而消極,越來越多的獨立3D打印企業(yè)都已經(jīng)難以立足,除非找到一個相對平衡的消費點,讓3D打印物件、模型變得更有看頭、更有...;
最近,美國橡樹嶺國家實驗室(ORNL)發(fā)現(xiàn),結(jié)合使用3D打印與傳統(tǒng)鑄造能制造出更強大、更耐損傷的部件。在最近發(fā)表的《通過熔滲增材制造的預成型件,可制造出耐損的金屬合成物》一文中,一個ORNL研究團隊詳細介紹了他們...;
...酋航空公司是于世界第四大航空公司,在迪拜大力發(fā)展3D打印技術(shù)的戰(zhàn)略規(guī)劃之下,阿聯(lián)酋航空也非常重視3D打印技術(shù)的利用,目前,阿聯(lián)酋航空正在利用3D打印的選擇性激光燒結(jié)(SLS)打印技術(shù)為飛機制造客艙部件,其中包括視...;
...市場需求,而且具有重大的經(jīng)濟效益和社會效益。 展望3D打印技術(shù)的應(yīng)用趨勢和對人類未來生產(chǎn)生活方式的影響,據(jù)美國市場研究機構(gòu)ReportsnReports發(fā)布的《2017年全球3D打印市場》報告顯示,全球3D打印市場需求將以每年20%以上...;
打印速度 因供應(yīng)商和實現(xiàn)技術(shù)的不同,“打印速度”的含義不盡相同。打印速度可能是指單個打印作業(yè)在Z軸方向打印一段有限距離所需的時間(例如,每小時在Z軸方向打印的英寸或毫值)。擁有穩(wěn)定垂直構(gòu)建速度的3D打印...;
在過去幾年里,如果您已經(jīng)被無數(shù)的3D打印自行車弄得感覺麻木的話,那么下面這款使用3D打印零件的電動自行車可能會讓您重新興奮起來。這就是來自英國的ETT Industries公司開發(fā)的Trayser。Trayser不是一款普通的電動自行車,它的...;
...伏、飛機工業(yè)、醫(yī)療工程等。近年來,ILT開始大量涉及3D打印。;
今天,全球知名3D打印巨頭Stratasys對外發(fā)布消息稱,全球工程技術(shù)解決方案領(lǐng)導者Siemens Mobility率先采用Stratasys FDM 3D打印設(shè)備,為德國運輸服務(wù)提供商生產(chǎn)定制的最終部件。使用Stratasys Fortus 900mc 3D打印機,Siemens Mobility能夠在幾天...;
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