近年來,3D打印在汽車制造業(yè)內的應用迅速發(fā)展,無論是車廠、零部件廠商還是售后服務供應商,3D打印都為其開辟了一條更快捷高效的創(chuàng)新捷徑,使企業(yè)不受傳統(tǒng)制造方式的限制,邁入發(fā)展快車道。2017年10月25日下午,經過一年...;
...汽車·創(chuàng)新港舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,雙方達成在汽車3D打印公共服務平臺、汽車結構設計研究、樣車快速制造技術研究、復合材料的模具制造技術與裝備研究等方面建立戰(zhàn)略合作關系,正式合作籌建“國家增材制造創(chuàng)新中心-上...;
...在中國汽車工程學會和3D Science Valley的共同努力下,《3D打印與汽車行業(yè)技術發(fā)展報告》2017版新書即將出版與大家見面?!?D打印與汽車行業(yè)技術發(fā)展報告》新書發(fā)布會將于2017年10月25日下午1:30-2:00在上海嘉定汽車會展中心2017中...;
...修車費用耗費大,給汽車維修行業(yè)造成了極大的挑戰(zhàn)。3D打印技術可以打印出與汽車零配件一樣的模型,為用戶提供零件制造生產,此法可以有效解決進口車的維修零配件問題。一、3D打印技術簡介3D打印技術作為一種以3D數字模...;
毫無疑問,3D打印技術是一項令人矚目的技術革新,人們已經見識過將它應用于多個領域后取得的好效果。而在一向追捧新技術的汽車制造業(yè),3D打印技術也在積極發(fā)揮出它的優(yōu)勢與長處。不過,在帶來好處的同時,3D打印也應自...;
3D打印技術曾被英國雜志《經濟學家》和美國《時代》周刊譽為未來增長最快的十大工業(yè)之一和引發(fā)第三次工業(yè)革命的關鍵因素。與很多傳統(tǒng)行業(yè)的減材制造技術相比,不同的是可以直接從計算機圖形數據中生成任何的零件,有...;
為共同推進3D打印技術在東風公司及湖北省汽車產業(yè)產品研發(fā)、制造領域的發(fā)展,10月30日,《3D打印技術在汽車研發(fā)和制造中的應用》研討會在東風公司技術中心召開。本次研討會由公司科技工程部和美國駐武漢總領事館商務處...;
...allurgy宣布與增材制造公司EOS達成合作,為汽車行業(yè)生產3D打印零件,以保持企業(yè)在工業(yè)3D打印領域處于領先地位。對于大多數汽車愛好者來說,你不必在德國尋找一個很好的汽車。因為,你會發(fā)現一些總部位于德國的高端金屬添...;
3D打印技術在汽車行業(yè)應用已有30年的歷史,但到目前為止,主要集中在研發(fā)環(huán)節(jié)的概念模型和功能性模型的制造,要想達到100%3D打印汽車的終極目標,估計還有很長的一段路要走。原因如下:一、 行業(yè)標準遲遲沒有出臺,安全...;
...要從事汽車空調開發(fā)設計的汽車配件企業(yè),也是工業(yè)級3D打印領航企業(yè)華曙高科的戰(zhàn)略合作伙伴之一。華曙高科聯手武漢薩普將PLS技術直接應用到汽車整體解決方案當中,實現了汽車配件制造模式的創(chuàng)新。這款3D打印汽車儀表盤...;
...計團隊針對Klara汽車座椅的特殊需求,打造了一款帶有3D打印輕量化結構的汽車座椅。建立人對汽車的信任,是人工智能汽車應該具備的“能力”。若要實現“信任汽車”這一目標,最好的途徑是建立感情,讓汽車旁邊的人覺得...;
...關注,投入了電動方程式賽車的探索之中。鉑力特金屬3D打印賽車零部件作為鉆石級贊助商,鉑力特將拓撲優(yōu)化與金屬3D打印技術相結合,幫助eRACING打印了方程式賽車懸架立柱。與以往相比,立柱的設計思路受限傳統(tǒng)經典結構,...;
...成了戰(zhàn)略合作伙伴關系,合作重點是在汽車制造中使用3D打印技術。據悉,Divergent 3D在造出世界上第一個3D打印的超級跑車之后,獲得了大規(guī)模的主流媒體曝光。這款3D打印超跑被稱為Blade,其比一般汽車底盤輕90%,車身主要有...;
...一家允許任何人使用生成設計,虛擬現實,人工智能和3D打印創(chuàng)建定制車輛的創(chuàng)業(yè)公司。 無論如何,這就是目標。 Hackrod希望改變汽車的制造方式,基本上使其創(chuàng)造成為科技讓其他事物民主化的方式。 自成立以來,Hackrod在實現...;
...項目,將徹底顛覆傳統(tǒng)造車流程,采用全球領先的汽車3D打印技術。深圳市西湖股份有限公司深圳市西湖股份有限公司創(chuàng)建于1979年12月,是一家以交通運輸為主業(yè),文化旅游地產、金融資本運營為兩翼的綜合性企業(yè)。深圳西湖股...;
近日,汽車制造服務商Techniplas宣布與一家3D打印公司合作,將在位于加利福尼亞州文圖拉的Techniplas增材制造創(chuàng)新中心展開對3D打印汽車零部件的研發(fā)。據了解,Techniplas將利用該3D打印公司在光固化3D打印技術領域的優(yōu)勢,進行汽...;
工業(yè)級3D打印技術在汽車行業(yè)中應用得相當早也相當普遍,尤其是在原型設計當中。而隨著3D打印技術得不斷發(fā)展,汽車制造商們正在將3D打印全面引入制造領域,而不僅是產品設計環(huán)節(jié),從而使其整個制造鏈更加高效和靈活。比...;
2017年春節(jié)之際,3D打印汽車領域傳來了令人振奮的消息。李嘉誠旗下維港投資牽頭投資製造業(yè)科技公司Divergent 3D,首輪融資合共2300萬美元(約1.79億港元)。2016年,該公司曾獲得知名法國公司亞創(chuàng)(Altran)的投資。香港首富李嘉誠近...;
中國增材制造(3D打?。┊a業(yè)今年創(chuàng)造超過百億的產值,是《中國制造2025》的發(fā)展重點,正在推動汽車產業(yè)的加速變革。12月13日,工信部等11部門印發(fā)《增材制造產業(yè)發(fā)展行動計劃(2017-2020年)》(工信部聯裝〔2017〕311號)(...;
...力于為GKN的汽車業(yè)務開發(fā)先進制造技術,包括定制化的3D打印零部件、電動傳動系統(tǒng)、復合材料等。為了創(chuàng)造下一代汽車,英國的GKN創(chuàng)新中心將成為各種制造工藝和技術的家園,而該中心的重點關注領域之一是電動汽車技術的發(fā)...;
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