...天與國防解決方案公司Patria宣布,已經(jīng)成功完成了配備3D打印引擎部件的F / A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)的首飛。 這個(gè)事件標(biāo)志著3D打印的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部件首次進(jìn)入芬蘭的天空。該部分是由Inconel 625(一種鎳基高溫合金)3D打印而成,并...;
...歇爾太空飛行中心的研究人員開發(fā)了一種新的技術(shù),即3D打印件的原位檢測(cè)技術(shù)。該技術(shù)使用紅外和可視相機(jī),允許用戶實(shí)時(shí)監(jiān)控3D打印過程,并根據(jù)需要進(jìn)行更正。整個(gè)3D打印過程中的質(zhì)量控制是非常重要的。將3D打印的Yoda頭分...;
...院作為全市首批25家實(shí)踐工作站入選單位之一,將當(dāng)前3D打印先進(jìn)技術(shù)與創(chuàng)新教育結(jié)合,開展了面向青少年3D打印技術(shù)創(chuàng)新教育系列實(shí)踐課程。2017年,歡送第一屆學(xué)員順利出站后,上海產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院實(shí)踐工作站于2018年1月29日迎...;
3D打印技術(shù)在制造航天器方面的優(yōu)勢(shì)正在被越來越多的機(jī)構(gòu)認(rèn)可。更棒的是,業(yè)界公認(rèn)它還有更多潛力可以挖掘。據(jù)了解,近日,增材制造微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)在中國航發(fā)商發(fā)臨港基地順利完成制造,標(biāo)志著商發(fā)公司增材制造整機(jī)成...;
...新的工業(yè)研發(fā)中心。新中心將致力于提高該地區(qū)的金屬3D打印能力,讓本地和更遠(yuǎn)地區(qū)的各行各業(yè)受益。泰勒斯集團(tuán)在56個(gè)國家擁有超過64,000名的員工和合作伙伴,專門從事3D打印等尖端技術(shù),對(duì)航空航天和國防行業(yè)有很大影響。...;
...一種名為激光直接拋光(LWDC)的新型增材制造技術(shù)。 3D打印方法可用于在更短的時(shí)間內(nèi)以更低的成本制造火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴。你可能永遠(yuǎn)不會(huì)擁有美國航空航天局使用的那種增材制造設(shè)備,但空間組織的3D打印工作仍然是世界上最...;
...,知名市場研究機(jī)構(gòu)MarketandMarkets(TM)發(fā)布了關(guān)于全球3D打印市場的最新報(bào)告。據(jù)報(bào)告顯示,到2023年,3D打印市場預(yù)計(jì)將達(dá)到3278億美元,2017年至2023年之間的年復(fù)合增長率為25.76%。增長原因在于開發(fā)定制產(chǎn)品,降低整體制造成...;
3D打印技術(shù)為什么近年來迅速火爆,它能為哪些行業(yè)帶來紅利?1、醫(yī)療業(yè)3D打印技術(shù)能夠?yàn)獒t(yī)療行業(yè)提供更完整的個(gè)性化解決方案; 生物3D打印技術(shù)將促進(jìn)再生醫(yī)學(xué)領(lǐng)域在人造活體組織與器官的研究。 在個(gè)性化解決方案方面,比...;
3D打印,自20世紀(jì)90年代中期被發(fā)明以來,在近幾年終于算是迎來了一個(gè)較受關(guān)注的高速發(fā)展時(shí)期。不論是國家政府部門,還是傳統(tǒng)企業(yè),都在積極促進(jìn)3D打印與行業(yè)間的深度融合,以期推動(dòng)3D打印的市場應(yīng)用,帶動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)的轉(zhuǎn)...;
...析嚴(yán)重,熱加工性能差,組織不均勻,性能不穩(wěn)定。而3D打印技術(shù)在高溫合金成形中成為解決技術(shù)瓶頸的新方法。美國航空航天局聲稱,在2014年8月22日進(jìn)行的高溫點(diǎn)火試驗(yàn)中,通過3D打印制造的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴產(chǎn)生了創(chuàng)紀(jì)錄的9噸...;
3D打印行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期,為我國企業(yè)帶來前所未有的機(jī)遇,同時(shí)也伴隨著相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn)。我國企業(yè)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)不僅僅是技術(shù)問題,更多的來自企業(yè)自身缺乏專業(yè)市場咨詢指導(dǎo)而造成的眼界問題,以及商業(yè)模式和戰(zhàn)略能力方...;
近年來,3D打印技術(shù)在航空、船舶、汽車等制造業(yè)各領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用,不少國內(nèi)的大型制造業(yè)企業(yè),如海爾、中國商飛、徐工集團(tuán)等已逐步將3D打印納入研發(fā)與試制的流程當(dāng)中。然而對(duì)比美國的制造業(yè),特別是財(cái)富500強(qiáng)...;
...或缺的一部分。在全球航空增材制造領(lǐng)域,形成了八大3D打印研究中心,這些中心的技術(shù)代表著行業(yè)的最高水平和未來的趨勢(shì)。FIT Production公司FIT Production公司是FIT增材制造集團(tuán)(FIT Additive Manufacturing Group)的一個(gè)獨(dú)立事業(yè)部,專注...;
...軍工及航空航天領(lǐng)域的合作伙伴西安鉑力特則展示了其3D打印技術(shù),并在北京站的航空航天研討會(huì)上做了主題演講。Altair大中國區(qū)總經(jīng)理劉源博士表示:“本次HyperWorks 2017中國區(qū)發(fā)布會(huì)通過現(xiàn)場與直播相結(jié)合、新功能與行業(yè)應(yīng)用...;
...8%的受調(diào)查的軍事專業(yè)人員和利益相關(guān)者正在積極研究3D打印或基于增材制造的系統(tǒng)的開發(fā)和實(shí)施。以前,在軍事防御、飛機(jī)和航天器制造領(lǐng)域中3D打印技術(shù)的使用日益增長。我們以前已經(jīng)看過了OPM將如何在波音的航天器CST-100 St...;
...驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室將在未來四年內(nèi)建好,屆時(shí)將允許學(xué)生用3D打印技術(shù)來設(shè)計(jì)和建造航空航天部件。新實(shí)驗(yàn)室也將擁有一臺(tái)Stratasys Fortus 900mc 3D打印機(jī)。這樣的中心正在變得越來越重要,會(huì)大大推動(dòng)教育界和航空航天業(yè)對(duì)3D打印技術(shù)的...;
...同濟(jì)大學(xué)航空航天力學(xué)學(xué)院教授沈海軍帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),借助3D打印技術(shù)復(fù)原了一批“遠(yuǎn)古人類飛行器”,希望揭開其神秘面紗。1898年,人們?cè)谝蛔?000多年前的埃及古墓中,發(fā)現(xiàn)了與現(xiàn)代飛機(jī)極為相似的“木鳥模型”,現(xiàn)存放于開羅...;
...箭的生產(chǎn)成本。它的原型始于2015年,其中涉及使用金屬3D打印方法。其前身Vulcain 2.1由賽峰(Safran)開發(fā),其中包含3D打印結(jié)構(gòu)性組件。GKN航空公司史無前例地使用激光焊接和激光金屬沉積3D打印制造了Vulcain 2.1的火箭噴嘴,其直...;
...圖草案,該文件解釋了FAA將如何在未來七到八年內(nèi)針對(duì)3D打印飛機(jī)部件進(jìn)行管理以及認(rèn)證。當(dāng)前3D打印的飛機(jī)關(guān)鍵部件尚未大量出現(xiàn),主要是因?yàn)樵擃I(lǐng)域的監(jiān)管問題。增材制造作為一項(xiàng)較為新穎的技術(shù),飛機(jī)制造商們只是在簡單...;
...力于為GKN的汽車業(yè)務(wù)開發(fā)先進(jìn)制造技術(shù),包括定制化的3D打印零部件、電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)、復(fù)合材料等。為了創(chuàng)造下一代汽車,英國的GKN創(chuàng)新中心將成為各種制造工藝和技術(shù)的家園,而該中心的重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域之一是電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)...;
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