...用這個大家伙做什么呢？答案是刷新世界最大3D打印金屬航空部件的記錄！要知道，目前這兩項記錄分別屬于英國克蘭菲爾德大學(xué)（最大金屬件）和美國橡樹嶺國家實驗室與波音公司（最大航空件）。這對于莫納什大學(xué)來說并非...;

...車間的開幕式，其中包括聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部國務(wù)秘書兼德國政府航空航天協(xié)調(diào)員Brigitte Zypries 女士。且更有意義的是，該3D金屬打印車間的正式投入使用開創(chuàng)了工業(yè)化量產(chǎn) A400M 運輸機燃油系統(tǒng)雙層管彎頭的先河。據(jù)聞，這些復(fù)雜的零件...;

...來的額外合同。新合同是該公司去年委托Sigma Labs為3D打印航空金屬零件開發(fā)先進(jìn)質(zhì)量控制措施的合同的后續(xù)。Sigma Labs以其PrintRite3D軟件而聞名，該軟件是一個專有程序，允許用戶快速、經(jīng)濟(jì)地認(rèn)證已經(jīng)3D打印的金屬航空零件。去...;

航天航空技術(shù)是當(dāng)今世界最具影響力的高新科技之一，而航天航空制造技術(shù)是航天航空技術(shù)的重要組成部分，其發(fā)展水平對于飛機、火箭、導(dǎo)彈和航天器等航天航空產(chǎn)品的可靠性增強與使用壽命延長，綜合技術(shù)性能的完善，研制...;

...用于各行各業(yè)，小到能幫你制造一個小玩具，大到能制造航空航天精密器件。在之前我們有談到了3D打印火箭發(fā)動機和西門子的渦輪葉片?，F(xiàn)在我們再次談?wù)撓掠嘘P(guān)3D打印客機的案例。為什么客機要選擇3D打??？歐洲一家飛行制造...;

...去年收購的德國金屬3D打印機公司Concept Laser，日前與法國航空公司Lauak簽署了戰(zhàn)略聯(lián)盟合作意向書。其中，Lauak通過對Concept Laser增材制造機器進(jìn)行投資，成為Concept Laser獲得專利的LaserCUSING技術(shù)的意向客戶。增加了40多年的專業(yè)知...;

就在上周，阿聯(lián)酋（UAE）阿提哈德航空公司（Etihad Airways）與西門子和Strata達(dá)成了合作 將聯(lián)手開發(fā)中東及南非地區(qū)（MENA）首批3D打印的飛機內(nèi)部零件。在此試點項目中，三方均有明確的分工：西門子負(fù)責(zé)提供材料、測試和制造方...;

由于工業(yè)設(shè)備制造商西門子公司、阿聯(lián)酋的航空航天制造商Strata Manufacturing PJSC）和阿聯(lián)酋航空公司Etihad Airways（阿聯(lián)酋第二航空公司）之間的新型三方伙伴關(guān)系，中東和北非（MENA）很快就會看到3D打印飛機的到來。三家公司共同...;

3D打印技術(shù)正在迅速融入航空領(lǐng)域，因為它可以直接、按需制造出定制化零部件。這些零部件不但可滿足飛機的需求，而且能通過優(yōu)化設(shè)計變得更輕、更結(jié)實，從而明顯降低飛機的燃油消耗，提升其性能。所以目前，越來越多的...;

隨著目前3D打印技術(shù)被越來越多地用于航空工業(yè)，這方面的強強合作也在不斷增加。近日，3D打印巨頭Stratasys就與新加坡工程巨頭MAINBOARD-LISTED SIA工程公司（SIAEC）簽訂了一份諒解備忘錄（MOU，國際協(xié)議一種通常叫法），旨在加速3...;

近年來，3D打印和3D掃描技術(shù)在航空方面取得了重大進(jìn)展，并且不斷地擴(kuò)寬廣度和深度。我們已經(jīng)看過3D打印的飛機，用于軍事，還有一些很酷的包含3D打印零部件的無人機。同時，3D掃描技術(shù)也被用于重現(xiàn)歷史上重要的飛機和簡...;

近日，阿聯(lián)酋（UAE）先進(jìn)復(fù)合材料航空結(jié)構(gòu)制造商Strata正式宣布計劃在阿布扎比的Nibras Al Ain航空工業(yè)園（下圖）再建設(shè)一座制造工廠。這座被該公司稱為Strata 2.0的工廠將按照“未來工廠”的標(biāo)準(zhǔn)建造，因此會配備許多先進(jìn)技術(shù)...;