航空部件
  • Precision Castparts收購(gòu)Atlantic Precision公司

    ...ion。Atlantic Precision，總部設(shè)在佛羅里達(dá)州的圣露西港，是航空航天工業(yè)領(lǐng)域的金屬3D打印專家。公司提供一系列基于航空航天工業(yè)領(lǐng)域服務(wù)，包括為快速原型或生產(chǎn)配備的直接金屬激光燒結(jié)。在2014年10月，Generation Growth 投資公司...;

  • 詳解GE 14億美元收購(gòu)Arcam&SLM Solutions計(jì)劃

    ...和SLM Solutions。據(jù)悉，如果收購(gòu)成功，這兩家公司都將向GE航空（GE Aviation）總裁兼CEO David Joyce匯報(bào)。Joyce將會(huì)對(duì)這兩家企業(yè)在增材制造設(shè)備&服務(wù)行業(yè)中的增長(zhǎng)負(fù)責(zé)。此外，他還將負(fù)責(zé)把這兩家公司的業(yè)務(wù)與GE融為一體，并且通...;

  • 巴西空軍研究所利用3D打印幫助測(cè)試飛機(jī)零部件

    ...研究員介紹稱，研究所一直在尋找一種方式來(lái)加快其新的航空零部件的試驗(yàn)和開(kāi)發(fā)過(guò)程。在IEAv使用增材制造特定部分（與氣體燃料噴射孔具有15度斜坡的飛機(jī)入口坡道）的成功后，3D打印已經(jīng)成為一個(gè)越來(lái)越重要的研究方式。后...;

  • 寶武集團(tuán)3D打印再制造冶金部件技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用

    ...3D打印再制造技術(shù)的外延，在做精冶金行業(yè)的基礎(chǔ)上，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航空起落架、地面燃機(jī)、海工軍工產(chǎn)品等領(lǐng)域開(kāi)展多方位合作及交流，推動(dòng)3D打印在工業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。;

  • 荷蘭應(yīng)用科技大學(xué)學(xué)生準(zhǔn)備發(fā)射完全采用3D打印的火箭

    隨著航空3D打印技術(shù)的飛速發(fā)展，越來(lái)越多的工程師和制造商開(kāi)始使用3D打印技術(shù)來(lái)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)火箭模型、部件甚至是發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，由于火箭工程的復(fù)雜性質(zhì)，人們還是需要使用傳統(tǒng)的制造方法為3D打印作補(bǔ)充。不過(guò)，這一切都...;

  • 民用航空制造業(yè)遇上“工業(yè) 4.0” 3D打印技術(shù)將發(fā)揮極其重要作用
    民用航空制造業(yè)遇上“工業(yè) 4.0” 3D打印技術(shù)將發(fā)揮極其重要作用

    ...強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展，加快從制造大國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃鞆?qiáng)國(guó)。航空制造業(yè)作為《中國(guó)制造2025》中明確指出需要重點(diǎn)發(fā)展的十大領(lǐng)域之一，目前正處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大變革期。 在以“工業(yè)4.0”、“智能制造”為主題的民用航空工...;

  • 3D打印技術(shù)是如何在飛機(jī)輕量化制造中發(fā)揮作用的？

    ...應(yīng)用方式。 飛機(jī)結(jié)構(gòu)一體化減重是效果最明顯的措施。航空系統(tǒng)很早就在爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)件一體化，尤其是復(fù)合材料應(yīng)用到航空結(jié)構(gòu)件后，曲面加筋壁板這種整體結(jié)構(gòu)相比金屬組合件，已經(jīng)表現(xiàn)出很突出的減重和降低零件數(shù)量的...;

  • 寶武集團(tuán)"激光3D打印再制造冶金部件技術(shù)"實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用

    ...3D打印再制造技術(shù)的外延，在做精冶金行業(yè)的基礎(chǔ)上，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航空起落架、地面燃機(jī)、海工軍工產(chǎn)品等領(lǐng)域開(kāi)展多方位合作及交流，推動(dòng)3D打印在工業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。;

  • 3d打印有哪些材料可以用？

    ...程材料屬性，廣泛應(yīng)用于電子消費(fèi)品、家電、汽車制造、航空航天、醫(yī)療器械等領(lǐng)域。尼龍材料它是一種白色的粉末，SLS尼龍粉末材料具有質(zhì)量輕，耐熱，磨擦系數(shù)低，耐磨損等特點(diǎn)。粉末粒徑小，制作模型精度高。燒結(jié)制件不...;

  • 西安鉑力特專注研發(fā) 搶占金屬3D打印制高點(diǎn)
    西安鉑力特專注研發(fā) 搶占金屬3D打印制高點(diǎn)

    ...的金屬3D打印企業(yè)。盡管成立不到6年，鉑力特已經(jīng)能夠?yàn)楹娇蘸教?、醫(yī)療、模具等領(lǐng)域提供區(qū)別于傳統(tǒng)加工工藝的輕量化、功能化、定制化金屬產(chǎn)品，銷售收入突破2.3億元。化繁為簡(jiǎn) 讓制造更簡(jiǎn)單在鉑力特，記者先看到了“大...;

  • 航空航天公司Blue Origin將3D打印外殼、渦輪、噴嘴、轉(zhuǎn)子引入BE-4火箭發(fā)動(dòng)機(jī)

    近日，由亞馬遜創(chuàng)始人Jeff Bezos擁有的航空航天公司Blue Origin正在使用3D打印技術(shù)來(lái)構(gòu)建BE-4。據(jù)悉，這是一種由液化天然氣驅(qū)動(dòng)的下一代火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)將為Blue Origin的新Glenn軌道火箭提供動(dòng)力，并且也可能是聯(lián)合發(fā)射聯(lián)...;

  • 下一代Cessna飛機(jī)將采用3D打印渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)

    近日，全球著名通用航空制造商德事隆航空（Textron Aviation）剛剛推出了一款帶一個(gè)螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的新型商務(wù)飛機(jī)（business aircraft），據(jù)悉這款飛機(jī)擁有許多私人飛機(jī)的舒適特性，卻只有入門(mén)級(jí)的價(jià)格，“僅售”480萬(wàn)美元。據(jù)悉，...;

  • 全面解讀華曙高科12種金屬3D打印材料的性能及應(yīng)用

    ...鎢、鉭、銅合金材料的3D打印企業(yè)。目前，華曙高科已為航空航天、汽車、醫(yī)療、義齒等領(lǐng)域提供眾多輕量化、功能化、定制化的金屬產(chǎn)品。本期，為大家介紹華曙高科12種金屬3D打印材料的性能及應(yīng)用——不銹鋼粉末材料FS 316L...;

  • 康涅狄格大學(xué)工程師開(kāi)發(fā)陶瓷和金屬3D打印解決方案，為美國(guó)海軍在海上制造更換零件！
    康涅狄格大學(xué)工程師開(kāi)發(fā)陶瓷和金屬3D打印解決方案，為美國(guó)海軍在海上制造更換零件！

    ...將陶瓷氧化物沉積在結(jié)構(gòu)化的3D打印元件上，這些元件由航空耐高溫合金Inconel制成，可耐溫度變化。陶瓷氧化物可以感應(yīng)應(yīng)變和溫度變化，通過(guò)無(wú)線電頻率產(chǎn)生可接近的電信號(hào)，為海軍工作人員提供寶貴的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。因此，例如...;

  • America Makes推出3D打印飛機(jī)部件計(jì)劃MAMLS的第三階段
    America Makes推出3D打印飛機(jī)部件計(jì)劃MAMLS的第三階段

    ...化的樣品幾何形狀，生產(chǎn)使用DED增材制造技術(shù)制造的大型航空零件。該主題領(lǐng)域的目標(biāo)是展示FBQ方法是否可行，以及如何在DED過(guò)程中可行。第二個(gè)主題領(lǐng)域，即AM的制造現(xiàn)實(shí)，正在尋求量化缺陷對(duì)添加制造材料機(jī)械性能的影響。...;

  • 國(guó)家政策利好！3D打印技術(shù)在汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用
    國(guó)家政策利好！3D打印技術(shù)在汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用

    ...向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造和新興消費(fèi)等應(yīng)用需求，深入推進(jìn)在航空航天、船舶、汽車等領(lǐng)域中創(chuàng)新應(yīng)用，積極促進(jìn)在生物醫(yī)療、教育培訓(xùn)和創(chuàng)意消費(fèi)等領(lǐng)域推廣應(yīng)用，打通增材制造在社會(huì)、企業(yè)、家庭的應(yīng)用路徑。要開(kāi)展100個(gè)以上應(yīng)...;

  • 四川航空動(dòng)力與3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地重大產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目開(kāi)工
    四川航空動(dòng)力與3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地重大產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目開(kāi)工

    2017年8月18日上午11時(shí)，在“中國(guó)3D航空動(dòng)力小鎮(zhèn)”——四川省軍民融合（航空動(dòng)力與增材制造）特色產(chǎn)業(yè)基地航利集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，彭州市舉行了2017年重大產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目集中簽約暨開(kāi)工儀式。迪默透輕型航空發(fā)動(dòng)機(jī)生...;

  • 3D打印，從空天制造“加速器”到“太空工廠”

    3D打印，將讓人類在航空航天征途上飛得更快更高更遠(yuǎn)。國(guó)內(nèi)3D打印及航空航天領(lǐng)域的專家們?nèi)涨霸谑讓谩爸袊?guó)航空航天增材制造技術(shù)與應(yīng)用論壇”上宣布，作為一項(xiàng)顛覆性的制造技術(shù)，3D打印將給航空航天領(lǐng)域帶來(lái)重大變革?！?..;

  • 美軍魚(yú)鷹戰(zhàn)機(jī)裝配3D打印零件 首次試飛成功

    2016年7月29日，美國(guó)海軍航空系統(tǒng)司令部（NAVAIR）成功完成了對(duì)3D打印關(guān)鍵飛機(jī)部件進(jìn)行的首次飛行示范。執(zhí)行此次飛行示范任務(wù)的是美軍的一架MV-22B魚(yú)鷹飛機(jī)，這架飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙上使用了3D打印的鈦金屬連桿和管接頭組件。這...;

  • Aerojet Rocketdyne最大的3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)部件成功通過(guò)點(diǎn)火測(cè)試

    十余年來(lái)，領(lǐng)先的航空航天和火箭技術(shù)公司Aerojet Rocketdyne一直致力于將3D打印技術(shù)實(shí)施到項(xiàng)目中去?，F(xiàn)在，該公司宣布成功測(cè)試其最大的、由銅制成3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)部件。據(jù)悉，使用激光燒結(jié)的銅合金制造的用于RL10火箭發(fā)動(dòng)機(jī)...;