零件
  • 3D打印EBM電子束熔煉成型法是種怎樣的技術(shù)?

    ...使用電子束,將金屬粉末一層一層的融化生成完全致密的零件。因具有直接加工復(fù)雜幾何形狀的能力,EBM工藝非常適于小批量復(fù)雜零件的直接量產(chǎn)。該工藝使零件定制化成為可能,而且為CAD to Metal工藝優(yōu)化的零件,可以獲得用其...;

  • 惠普利用3D打印零件改進(jìn)用于國(guó)際空間站的零重力2D打印機(jī)
    惠普利用3D打印零件改進(jìn)用于國(guó)際空間站的零重力2D打印機(jī)

    ...3D打印起了作用,因?yàn)榛萜帐褂眠@項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)造了復(fù)雜的新零件 - 這不是公司第一次將自己的3D打印功能用于增強(qiáng)自己的打印機(jī),包括Multi Jet Fusion 3D打印機(jī)和2D噴墨打印機(jī)。例如,構(gòu)成Envy打印機(jī)輸出托盤的多個(gè)部件是3D打印的,使...;

  • Caterpillar宣布與FIT AG達(dá)成合作 共同設(shè)計(jì)3D打印鋁和鈦零件

    ...T AG達(dá)成為期三年的合作,它們將共同設(shè)計(jì)和3D打印鋁和鈦零件,用在Caterpillar的大型工程機(jī)械上。此前,Caterpillar一直都有使用3D打印技術(shù),但現(xiàn)在該公司希望增加其技術(shù)股份。通過(guò)與3D解決方案提供商FIT AG達(dá)成合作,該建筑公司...;

  • Aurora Labs與DNV GL達(dá)成新協(xié)議,以認(rèn)證金屬3D打印零件!
    Aurora Labs與DNV GL達(dá)成新協(xié)議,以認(rèn)證金屬3D打印零件!

    ...準(zhǔn),以及開發(fā)一個(gè)DNV GL可以獨(dú)立驗(yàn)證在Aurora機(jī)器上3D打印零件的流程。另外,包括Aurora管理軟件在內(nèi)的端到端認(rèn)證過(guò)程需要在實(shí)際的3D打印過(guò)程中允許對(duì)部件進(jìn)行認(rèn)證,并且由DNV GL獨(dú)立驗(yàn)證完成的部件。;

  • 3D打印面臨萬(wàn)億市場(chǎng)藍(lán)海

    ...機(jī)的精確控制下,一層一層地往上增加材料,最終制造一個(gè)零件。首先通過(guò)計(jì)算機(jī)把這個(gè)零件微分,先把它分解成厚度是δ無(wú)限小的接近無(wú)窮多的片層,把三維的問(wèn)題變成二維的,不管零件有多復(fù)雜,不管什么三維形狀,切片成二維圖形,...;

  • 3D打印給航空航天帶來(lái)巨大變革 助力人類飛更遠(yuǎn)

    ...料按照預(yù)先設(shè)計(jì)的圖形逐層高溫熔化、凝固,最后得到與零件三維模型完全一致的真實(shí)零件,也叫“增材制造”。如果說(shuō)鑄造技術(shù)像用模具在冰箱中凍冰棍,鍛造技術(shù)像鐵匠千錘百煉打鐵器,那么3D打印則是一種全新的整體化制...;

  • Renishaw在芝加哥國(guó)際制造技術(shù)展上展示最新金屬3D打印機(jī)

    ...加工是在標(biāo)準(zhǔn)條件下進(jìn)行的,那么氧化可以削弱一個(gè)金屬零件,但RenAM可以排出制造室內(nèi)的氧氣,從而避免了此類問(wèn)題。將3D打印提升至工業(yè)級(jí)Saunders在IMTS 2016上發(fā)表了有關(guān)3D打印工業(yè)化路徑的演講,其中他這樣闡釋了Renishaw的觀...;

  • 140個(gè)3D打印零件 3DSystems打造史上最強(qiáng)3D摩托

    ...零部件就超過(guò)了140件,從手柄、鑰匙到發(fā)動(dòng)機(jī)部件,所有零件在復(fù)雜度和尺寸方面都大不相同。盡管許多公司會(huì)選擇將這部分業(yè)務(wù)外包給一些制造工廠,但摩托車設(shè)計(jì)師Jordan Cornille認(rèn)為與3D打印公司攜手是一次全新的嘗試,“部...;

  • 空客實(shí)現(xiàn)Stratasys3D打印材料標(biāo)準(zhǔn)化 將用于A350 XWB飛機(jī)零件生產(chǎn)

    ...D打印材料的標(biāo)準(zhǔn)化,并可將其用于最新的A350 XWB飛機(jī)飛行零件的生產(chǎn)中。Stratasys公司的這款ULTEM? 9085樹脂經(jīng)過(guò)了空客公司的一項(xiàng)材料規(guī)格認(rèn)證,該材料主要用于Stratasys公司基于FDM(熔融沉積成型)的增材制造解決方案。通過(guò)將...;

  • 如何對(duì)3D打印對(duì)象進(jìn)行拋光處理

    ...砂紙打磨(Sanding)雖然FDM技術(shù)設(shè)備能夠制造出高品質(zhì)的零件,但不得不說(shuō),零件上逐層堆積的紋路是肉眼可見(jiàn)的,這往往會(huì)影響用戶的判斷,尤其是當(dāng)外觀是零件的一個(gè)重要因素時(shí)。所以這時(shí)就需要用砂紙打磨進(jìn)行后處理。砂...;

  • 3D打印體系中最前沿、最有潛力的是哪個(gè)?

    金屬零件3D打印技術(shù)作為整個(gè)3D打印體系中最為前沿和最有潛力的技術(shù),是先進(jìn)制造技術(shù)的重要發(fā)展方向。隨著科技發(fā)展及推廣應(yīng)用的需求,利用快速成型直接制造金屬功能零件成為了快速成型主要的發(fā)展方向。目前可用于直接...;

  • 這款3D打印四足機(jī)器人一舉斬獲三項(xiàng)3D打印賽事一等獎(jiǎng)

    ...機(jī)器人留給自己。他將所有免費(fèi)的3D可打印文件以及詳細(xì)零件清單都上傳到了Instructables。事實(shí)上,這是一個(gè)你在生活中會(huì)需要的四足機(jī)器人,它的每一條腿由三個(gè)舵機(jī)致動(dòng),一個(gè)用于前進(jìn)/后退運(yùn)動(dòng),一個(gè)用于上/下運(yùn)動(dòng),一個(gè)用...;

  • Collider披露其混合3D打印技術(shù)Programmable Tooling的細(xì)節(jié)

    ...生產(chǎn)質(zhì)量的制造材料(如聚氨酯、橡膠和不銹鋼)來(lái)生產(chǎn)零件。實(shí)際上,它會(huì)3D打印出一個(gè)空心的外殼,隨后材料會(huì)被注入3D打印模具中以形成一個(gè)固體零件。與市場(chǎng)上現(xiàn)有的任何其他快速制造解決方案相比,Collider的工藝允許更...;

  • 空客使用Sciaky的EBAM電子束增材制造金屬3D打印系統(tǒng)制作鈦合金零件

    ...,600毫米)的構(gòu)建體積,并可以打印從8”到19'寸的金屬零件。在速度方面,EBAM 110系統(tǒng)有每小時(shí)7至20磅金屬材料的總沉積速率,是金屬增材制造系統(tǒng)中最快的。空客公司向前推進(jìn)了3D打印技術(shù)的實(shí)施。本周,該公司宣布將從金...;

  • 揭秘國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919:為減重首次應(yīng)用3D打印鈦合金零件

    ...在C919的研發(fā)過(guò)程中,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度專業(yè)的科研人員對(duì)每一個(gè)零件都進(jìn)行詳細(xì)的分析計(jì)算,組織大量的地面試驗(yàn)驗(yàn)證,測(cè)試其性能能否滿足使用要求。C919全機(jī)采用了大量的強(qiáng)度更好、密度更低的新型結(jié)構(gòu)材料,例如以第三代鋁鋰合金...;

  • Wolf Robotics推出用于替代鑄造和鍛造的多進(jìn)給多材料3D打印機(jī)

    ...“智能微鑄鍛”,成功3D打印出具有鍛件性能的高端金屬零件。現(xiàn)在,又一家Wolf Robotics推出了用于替代鑄造和鍛造的多進(jìn)給、多材料的大型增材制造設(shè)備,其原材料也是金屬絲。某種意義上,3D打印的確是個(gè)跨界的領(lǐng)域。正如傳...;

  • ?德國(guó)聯(lián)邦鐵路運(yùn)營(yíng)商DB計(jì)劃3D打印1.5萬(wàn)個(gè)火車零件 到2018年底實(shí)現(xiàn)

    德國(guó)聯(lián)邦鐵路運(yùn)營(yíng)商DB(Deutsche Bahn)是目前擁抱3D打印技術(shù)的最大牌鐵路企業(yè)之一,迄今為止已經(jīng)利擁3D打印機(jī)生產(chǎn)了近1000個(gè)火車備用零部件。近日,該公司正在逐步擴(kuò)大這種應(yīng)用。所以到今年年年底,他們3D打印的火車零部件...;

  • 3D建模軟件--solidworks 2018
    3D建模軟件--solidworks 2018

    ...程圖參考SpeedPak增強(qiáng)功能Treehouse改進(jìn)3、SOLIDWORKSCosting鈑金零件和加工零件的通用規(guī)則估算裝配體中的子裝配體的成本操作的特征識(shí)別零件的基于規(guī)則的Costing子裝配體成本估算鈑金模板的特定規(guī)則4、DimXpert多邊線選擇5、工程圖和...;

  • 美國(guó)Rize公司推出無(wú)需后處理的工業(yè)級(jí)3D打印機(jī) 大幅削減成本和時(shí)間

    ...了它,設(shè)計(jì)師和工程師有可能更快地提供原型和按需制成零件,而且制造這些原型和零件的材料的強(qiáng)度也會(huì)更高。也許3D打印幫助你走向市場(chǎng),或者為你創(chuàng)造了一個(gè)市場(chǎng),但無(wú)論如何,Rize將從根本上改變你的生產(chǎn)周期?!眱赡暌?..;

  • 金屬3D打印技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)組件制造中的應(yīng)用趨勢(shì)是怎樣的?
    金屬3D打印技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)組件制造中的應(yīng)用趨勢(shì)是怎樣的?

    ...摻雜物、晶體錯(cuò)位、空腔、孔隙等,將在所有航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件生產(chǎn)所需的大量一次性工程工作上減少工作量鋪3D打印的組件在任何工程和結(jié)構(gòu)制造能力的可靠演示上都已成為必須。顯然目前這些零件還只是材料、工藝和設(shè)計(jì)工程...;