...易受到磨損,是很多航天儀器所必備的原料。但是陶瓷的零部件很難制作出復(fù)雜的形狀,這也制約了尖端科技的發(fā)展。HRL實(shí)驗(yàn)室的研究員們希望將3D打印技術(shù)制作出的陶瓷運(yùn)用到其他領(lǐng)域,比如飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下能夠高效...;
...功。增材制造的鈦合金構(gòu)件現(xiàn)在已經(jīng)被加入到鶻鷹戰(zhàn)機(jī)的零部件中,這次的2.0首飛改部件可以說是發(fā)揮了不可替代的作用,同時(shí)這也可以說明我過的增材制造的邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。本次用到的承力構(gòu)件主要是用來構(gòu)成是鶻鷹2.0...;
...機(jī)關(guān)鍵件(以下簡(jiǎn)稱關(guān)鍵件)再制造技術(shù)是對(duì)報(bào)廢的關(guān)鍵零部件進(jìn)行再生,對(duì)設(shè)計(jì)制造缺陷進(jìn)行修正,且質(zhì)量特性不低于新品的先進(jìn)技術(shù)。主要有:前處理技術(shù)、表面完整性修復(fù)技術(shù)、性能及形變恢復(fù)技術(shù)、壽命預(yù)測(cè)評(píng)估及考核...;
...料,可在層厚為100μm的更薄介質(zhì)上進(jìn)行打印,打印出來的零部件具備更優(yōu)良的表面質(zhì)量和更清晰的邊緣。打印分辨率達(dá)600dpi的高分辨率打印頭,再加上更小的顆粒尺寸和更薄的層厚,可打造出非常精細(xì)的3D打印模型,這些3D打印...;
...,以用于研發(fā)飛機(jī)健康狀況監(jiān)測(cè)、通過3D打印維修和制造零部件,以及認(rèn)證等??颂m菲爾德大學(xué)的Suresh Perinpanayagam向媒體介紹了RepAIR項(xiàng)目中出現(xiàn)的挑戰(zhàn),以及狀態(tài)監(jiān)測(cè)與3D打印技術(shù)的結(jié)合應(yīng)用會(huì)如何導(dǎo)致顯著的成本節(jié)約、減少周...;
...ec公司已正式采用 3D 打印技術(shù)為空客公司批量生產(chǎn)鈦金屬零部件。而且為保證該項(xiàng)的順利進(jìn)行,空客子公司在德國(guó)北部弗里斯蘭德的瓦勒爾分廠新建了一座生產(chǎn)車間,專門來進(jìn)行鈦金屬零件的增材制造。與此同時(shí),Premium Aerotec公...;
...mic Systems公司稱,他們是在2014年開始為航空航天企業(yè)生產(chǎn)零部件的時(shí)候涉足碳纖維3D打印線材的。在此之后,這家3D打印機(jī)公司一定是意識(shí)到了他們?cè)谧龅臇|西的市場(chǎng)價(jià)值,所以他們開始將原本自用的線材提供給消費(fèi)者。據(jù)說,...;
...,材料利用率接近100%。火箭噴嘴是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)最昂貴的零部件之一,一般由數(shù)百個(gè)零件組成。美國(guó)航空航天局采用3D打印技術(shù)制造的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴,僅由兩個(gè)零件組成,所需組裝工作大大降低,成本也隨之大幅降低。3.提高武器...;
...要領(lǐng)域都有運(yùn)用。其中,各國(guó)的國(guó)防工業(yè)所需的一些特殊零部件更是離不開3D打印技術(shù)。而據(jù)美國(guó)媒體透露,戰(zhàn)機(jī)安裝3D打印的零件,在空軍中早已不是特例。前段時(shí)間,美國(guó)F-35與F-22隱身戰(zhàn)機(jī)首次安裝的3D打印鈦制金屬部件,從...;
...索。下一步他們打算用樹脂、金屬等材料打印高精度復(fù)雜零部件。隨著軍民融合的深度發(fā)展,一系列軍民融合大禮包,也是在逐漸影響著我們的生活。深圳衛(wèi)視《軍情直播間》欄目去到了大族激光探訪3D打印技術(shù),在以后的發(fā)展...;
...處還是與3D打印有關(guān)。ETT在其網(wǎng)站上免費(fèi)提供了Trayser某些零部件的STL文件,供用戶在需要時(shí)自行3D打印。目前這些可3D打印的部件,包括Trayser的后擋泥板、擋泥板支架和前制動(dòng)閘等。除此之外,該公司的另外一款電動(dòng)自行車Baker...;
...它將成為工業(yè)化力量。你乘坐的飛機(jī)將使用3D打印制造的零部件,這些零部件能夠讓飛機(jī)變得更輕、更省油。 事實(shí)上,一些3D打印的零部件已經(jīng)被應(yīng)用于飛機(jī)上。該技術(shù)也將被國(guó)防、汽車等工業(yè)應(yīng)用于特種零部件的直接制造...;
...導(dǎo)的。該項(xiàng)目旨在尋求開發(fā)一個(gè)可以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)金屬3D打印零部件的性能的集成計(jì)算機(jī)工程。通過進(jìn)行大量的測(cè)試,DARPA認(rèn)為材料的制造過程中充滿了不確定性,同時(shí)測(cè)試和早期生產(chǎn)期間的成本升級(jí)則導(dǎo)致了生產(chǎn)的延遲。換句話說...;
...成12個(gè)3D打印零件,波音公司在四個(gè)國(guó)家的20個(gè)地點(diǎn)對(duì)飛機(jī)零部件進(jìn)行3D打印。波音飛機(jī)目前正在使用50,000多個(gè)3D打印部件。Gartner預(yù)測(cè),到2021年,75%的新型商用和軍用飛機(jī)將搭載3D打印的發(fā)動(dòng)機(jī)部件、機(jī)身部件和其他零部件。醫(yī)...;
...賽車隊(duì)一拍即合。Quickparts主要提供基于3D打印金屬和塑料零部件的定制化、批量原型服務(wù)。Quickparts解決方案改變了產(chǎn)品開發(fā)和制造專業(yè)源部件的方式,使買家能夠在全球各地獲得部件生產(chǎn)的即時(shí)報(bào)價(jià)。還提供模具和終端零部件...;
...,推廣應(yīng)用SLA 3D打印技術(shù)和SLS 3D打印技術(shù),實(shí)現(xiàn)汽車零部件3D打印間接制造。2、到2025年,汽車研發(fā)周期縮短50%,實(shí)現(xiàn)高精度SLM裝備、復(fù)合SLM-LENS機(jī)加裝備,推廣應(yīng)用激光選區(qū)熔化(SLM)、電子束熔融(EBM)、激光近凈成形LENS...;
食品你以為太空上就只能打印一些機(jī)器的零部件么?現(xiàn)在,宇航員們可以吃到新鮮的pizza了。這是如何實(shí)現(xiàn)的呢?當(dāng)然是通過食物3D打印機(jī)完成。研究人員已經(jīng)開始打印巧克力了,聽上去感覺還是相當(dāng)美味的。 配件飾品這是...;
...產(chǎn)3D打印推土機(jī),但是公司已經(jīng)承認(rèn)增材制造鑄件和小型零部件所帶來的巨大成本節(jié)省,也宣布將繼續(xù)開發(fā)這項(xiàng)新興技術(shù)的其他用途。為了提高公司增材制造技術(shù)的能力,卡特彼勒日前已經(jīng)建立了三個(gè)增材制造工廠,進(jìn)一步加快...;
...迅速融入航空領(lǐng)域,因?yàn)樗梢灾苯印葱柚圃斐龆ㄖ苹悴考?。這些零部件不但可滿足飛機(jī)的需求,而且能通過優(yōu)化設(shè)計(jì)變得更輕、更結(jié)實(shí),從而明顯降低飛機(jī)的燃油消耗,提升其性能。所以目前,越來越多的航空公司開始擁...;
...,在生產(chǎn)少量樣件時(shí),設(shè)計(jì)也可以更加靈活,這使得生產(chǎn)零部件的固定投入成本大幅下降。比如,用3D打印技術(shù)生產(chǎn)的燃燒室保護(hù)罩就可以降低40%的成本。此外,通過該技術(shù)還可以減輕零件的重量,這直接關(guān)系到飛機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)...;
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