波音
  • 波音公司成立的3D打印業(yè)務(wù)部門(mén)確定三大戰(zhàn)略重點(diǎn)
    波音公司成立的3D打印業(yè)務(wù)部門(mén)確定三大戰(zhàn)略重點(diǎn)

    ...國(guó)鋁業(yè)的Arconic公司,BASF的增材制造事業(yè)部等。 如今波音公司宣布已經(jīng)組建了新的波音增材制造(BAM)業(yè)務(wù)單元,以簡(jiǎn)化和加速增材制造在整個(gè)波音企業(yè)內(nèi)的應(yīng)用。波音司首席技術(shù)官兼工程測(cè)試和技術(shù)高級(jí)副總裁Greg Hyslop表...;

  • 波音公司將用3D打印技術(shù)生產(chǎn)衛(wèi)星 速度更快成本更低

    航空公司波音正打算采用3D打印,以便在更短的時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)出更便宜的衛(wèi)星。目前,波音建造一顆衛(wèi)星平均要花費(fèi)1.5億美元,并且每年能生產(chǎn)的數(shù)量不上10顆,這主要是因?yàn)樵S多關(guān)鍵部件需要手工裝配。雖然這樣能生產(chǎn)出高質(zhì)量...;

  • Oxford為波音公司的Starliner提供600個(gè)3D打印零件

    本月初,波音公司與高性能增材制造(HPAM)領(lǐng)先企業(yè)Oxford達(dá)成合作,Oxford為波音新型Starliner太空出租車(chē)制造600個(gè)3D打印零件?,F(xiàn)在,私人持有的增材制造公司剛剛從Hexcel公司獲得了1000萬(wàn)美元的額外戰(zhàn)略投資。除了Hexcel在2016年5月...;

  • 波音與達(dá)索系統(tǒng)簽訂10億美元大合同 引入3DEXPERIENCE軟件平臺(tái)
    波音與達(dá)索系統(tǒng)簽訂10億美元大合同 引入3DEXPERIENCE軟件平臺(tái)

    最近,法國(guó)3D軟件公司達(dá)索系統(tǒng)(DassaultSystèmes)宣布與波音簽署了一個(gè)新的大合同,合同主要涉及其3DEXPERIENCE軟件平臺(tái)。波音希望借此獲得數(shù)字化方面的優(yōu)勢(shì),以與空客等對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)法國(guó)費(fèi)加羅報(bào)(Le Figaro)說(shuō),這個(gè)合同為...;

  • 波音公司發(fā)布關(guān)于3D打印和其他先進(jìn)制造技術(shù)如何改變衛(wèi)星生產(chǎn)的報(bào)告
    波音公司發(fā)布關(guān)于3D打印和其他先進(jìn)制造技術(shù)如何改變衛(wèi)星生產(chǎn)的報(bào)告

    近日,波音公司發(fā)布 了一篇報(bào)告,報(bào)告詳細(xì)地介紹了3D打印和其他先進(jìn)制造技術(shù)如何改變衛(wèi)星生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)。波音衛(wèi)星國(guó)際總裁Mark Spiwak詳細(xì)介紹了近期衛(wèi)星行業(yè)趨勢(shì)。該文章提供了有關(guān)波音公司如何使用添加劑制造來(lái)克服制造過(guò)...;

  • 波音公司計(jì)劃利用3D打印技術(shù)制造成本更低的衛(wèi)星
    波音公司計(jì)劃利用3D打印技術(shù)制造成本更低的衛(wèi)星

    根據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》的最新報(bào)道,美國(guó)波音航天將在未來(lái)的新的衛(wèi)星制造生產(chǎn)線中采用3D打印技術(shù),通過(guò)3D打印零件,模塊化生產(chǎn)加上減少人工數(shù)量從而降低衛(wèi)星制造成本,提升在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力水平。波音公司一向以建造巨大...;

  • Norsk Titanium公司為波音787 3D打印出首批獲FAA認(rèn)證的結(jié)構(gòu)鈦部件

    ...D打印結(jié)構(gòu)鈦組件的先驅(qū)供應(yīng)商N(yùn)orsk Titanium宣布收到了來(lái)自波音的一個(gè)生產(chǎn)采購(gòu)訂單,采購(gòu)對(duì)象為用Norsk專有的快速等離子體沉積(RPD?)工藝生產(chǎn)的3D打印結(jié)構(gòu)鈦部件。Norsk Titanium的RPD機(jī)器波音設(shè)計(jì)了這些部件,并在整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程...;

  • 航空航天巨頭波音公司獲得3D打印飛機(jī)零件的虛擬庫(kù)專利

    近日,航空航天巨頭波音公司獲得用于允許飛行器部件按需3D打印的新系統(tǒng)專利批準(zhǔn)。該公司及其客戶可以使用該系統(tǒng)訂購(gòu)更換飛機(jī)零件,這可以使用更快速、更低成本地3D打印技術(shù)進(jìn)行制造。新系統(tǒng)涉及將部件的設(shè)計(jì)存儲(chǔ)在虛...;

  • 裝有3D打印燃油噴嘴的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題 波音暫停737 MAX試飛

    美國(guó)飛機(jī)制造商波音公司(Boeing)周三宣布,由于引擎出現(xiàn)問(wèn)題,決定暫停新型737 MAX飛機(jī)的試飛,該引擎是美國(guó)通用電氣(GE)和法國(guó)賽峰集團(tuán)(Safran)合資成立的CFM公司生產(chǎn)的。出問(wèn)題的即是大名鼎鼎的LEAP-1B引擎!除了采用...;

  • 波音成立新的風(fēng)險(xiǎn)投資公司HorizonX 瞄準(zhǔn)3D打印、AI、無(wú)人駕駛車(chē)等領(lǐng)域

    近日,美國(guó)飛機(jī)制造商波音宣布成立一個(gè)新的風(fēng)險(xiǎn)投資分公司HorizonX,該公司將專門(mén)投資創(chuàng)新型的技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司。據(jù)報(bào)道,HorizonX將專注于3D打印、無(wú)人駕駛車(chē)、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等幾個(gè)領(lǐng)域,一年打算投資“數(shù)千萬(wàn)美元”。在...;

  • 波音用3D打印制造人工冰 減少飛機(jī)測(cè)試成本

    ...蓬勃發(fā)展使其在航空航天領(lǐng)域具備廣泛的應(yīng)用前景,近日波音公司已經(jīng)向美國(guó)專利局提交了一項(xiàng)關(guān)于制造人工冰的應(yīng)用申請(qǐng)。波音公司并非想要為頭等艙乘客制造新奇的冰塊玩具,而是以塑料為原材料通過(guò)3D打印技術(shù)打印出復(fù)雜...;

  • OPM牛津高性能材料公司將為波音飛船提供3D打印零部件

    近日,牛津高性能材料公司(OPM),波音公司已與其合作,并選擇其為波音CST-100 StarLiner飛船制造3D打印零部件。目前,OPM已經(jīng)開(kāi)始裝運(yùn)生產(chǎn)OXFAB部件并進(jìn)行安裝。制造波音CST-100 StarLiner的目的是希望將多達(dá)七名乘客或者機(jī)組和貨...;

  • 飛機(jī)制造商Boeing和Oerlikon簽署合作協(xié)議,以加速3D打印技術(shù)的采用
    飛機(jī)制造商Boeing和Oerlikon簽署合作協(xié)議,以加速3D打印技術(shù)的采用

    ...于串行制造的適航增材制造組件制定路徑,”Fischer說(shuō)。波音787二十多年來(lái),波音一直在進(jìn)行增材制造的研究,這導(dǎo)致在整個(gè)產(chǎn)品線上安裝各種組件。2017年,波音宣布它已成為第一家在商用飛機(jī)上設(shè)計(jì)并安裝由美國(guó)聯(lián)邦航空管理...;

  • 南非Aeroswift公司為空客和波音提供3D打印鈦飛機(jī)零件

    ...家激光中心、南非SLM 3D打印機(jī)制造商Aeroswift正在與空客和波音公司談?wù)?D打印飛機(jī)零件的可能性。據(jù)悉,Aeroswift的研究項(xiàng)目由南非政府支持,并將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。自去年Aeroswift運(yùn)用自主研發(fā)的3D打印機(jī)3D打印了三個(gè)飛機(jī)示范...;

  • 美國(guó)ORNL實(shí)驗(yàn)室3D打印修剪工具破吉尼斯紀(jì)錄 是世界最大固體3D打印物品

    ...固體3D打印物品。據(jù)悉,這個(gè)3D打印的修剪工具將被送到波音公司進(jìn)行評(píng)估。ORNL使用碳纖維和ABS熱塑性復(fù)合塑料3D打印的這件低成本修剪工具僅用了30個(gè)小時(shí),它將會(huì)在波音777X噴氣式客機(jī)的打造過(guò)程中進(jìn)行試用。這件3D打印的結(jié)構(gòu)...;

  • 3D打印技術(shù)或?qū)⒊蔀橹袊?guó)和美國(guó)制造技術(shù)博弈的關(guān)鍵

    ...繞2016年3D打印技術(shù)的突破來(lái)展開(kāi),邀請(qǐng)到包括通用電氣、波音、霍尼韋爾三大巨頭的專家出席演講,內(nèi)容涵蓋數(shù)據(jù)采集、模型建立、原型開(kāi)發(fā)與增材制造流程中所有涉及的技術(shù)改進(jìn)與創(chuàng)新,與會(huì)者可共同探討3D打印技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)...;

  • 中國(guó)制造要被美國(guó)制造取代?3D打印技術(shù)或?qū)⒊蔀椴┺牡年P(guān)

    ...應(yīng)用,并在增材制造金屬粉末領(lǐng)域獲得了346項(xiàng)專利。 波音公司(2016年財(cái)富500強(qiáng)第61位)波音從1997年起就開(kāi)始使用3D打印技術(shù)。在737、747、787、777等10個(gè)不同的飛機(jī)上已經(jīng)3D打印了超過(guò)20,000個(gè)金屬與非金屬零部件。2015年,波音...;

  • Spirit Aerosystems攜手Norsk Titanium3D打印鈦飛機(jī)零件
    Spirit Aerosystems攜手Norsk Titanium3D打印鈦飛機(jī)零件

    ...機(jī)翼部件。航空航天應(yīng)用Norsk Titanium的RPD技術(shù)最近參與了波音787 Dreamliner飛機(jī)相關(guān)的航空航天應(yīng)用。與Norsk Titanium的合作,波音公司的夢(mèng)幻客機(jī)將是“第一架在結(jié)構(gòu)應(yīng)用中使用通過(guò)認(rèn)證的3D打印鈦零件的商用飛機(jī)”。Norsk的RPD技術(shù)...;

  • 3D打印應(yīng)用領(lǐng)域拓寬研制技術(shù)屢獲突破 三股引爆

    ...的全球首個(gè)外殼由3D打印技術(shù)制成的衛(wèi)星將于3月底發(fā)射。波音公司開(kāi)發(fā)出一種懸浮式3D打印技術(shù),在沒(méi)有任何實(shí)體打印平臺(tái)的情況下,實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角操作,并于近日成功獲批專利?! ⊥ㄟ^(guò)波音公司發(fā)布的視頻可見(jiàn),使用該3D...;

  • 實(shí)例分析:看中國(guó)東方航空如何利用3D打印助力飛機(jī)維護(hù)?
    實(shí)例分析:看中國(guó)東方航空如何利用3D打印助力飛機(jī)維護(hù)?

    ...使用增材制造技術(shù)(AM)呢?2015年,中國(guó)東方航空第一批全新波音777客機(jī)印錯(cuò)了座位標(biāo)識(shí)。雖然是個(gè)小錯(cuò)誤,但購(gòu)買(mǎi)替代的部件卻花費(fèi)不菲。因此工程師們開(kāi)始使用3D打印技術(shù)。新標(biāo)識(shí)三天之內(nèi)就打印完畢,并且大大降低了成本,因...;