飛機部件
  • 美空軍首次批準將3D打印零部件用于E-3預(yù)警機

    ...預(yù)警和控制系統(tǒng)(AWACS)偵察機上。    盡管3D打印的飛機座椅扶手的塑料端蓋在飛機性能方面并沒有起到至關(guān)重要的作用，但美空軍采用3D打印技術(shù)對節(jié)省成本仍是很重要的一步。    在第552維修中隊制造飛行部2015年7...;

  • 南非國防公司利用數(shù)字制造和3D打印建立監(jiān)視和攻擊機
    南非國防公司利用數(shù)字制造和3D打印建立監(jiān)視和攻擊機

    ...機市場推出專門設(shè)計的平臺。該公司故意選擇這種類型的飛機，而不是公用事業(yè)或農(nóng)業(yè)，因為其獨特的風險。 Ahrlac（先進高性能偵察輕型飛機）及其武裝變型Mwari正由Paramount共同擁有的Ahrlac Holdings在Wonderboom機場新工廠開發(fā)和生...;

  • 3D打印技術(shù)給各國軍工領(lǐng)域帶來哪些影響？

    ...么忙呢？　　一、美國：3D打印助力作戰(zhàn)后勤保障為維護飛機和提高飛機的戰(zhàn)斗力，如今美國空軍和OC-ALC正在開發(fā)一項戰(zhàn)略計劃：將把3D打印技術(shù)納入其當前的空中力量，維持任務(wù)的每一方面。OC-ALC欲利用3D打印技術(shù)優(yōu)化工作流程...;

  • 中國工程院院士孫聰告訴你：3D打印技術(shù)對飛機制造有多重要

    ...成本更是高得出奇。孫聰院士的這句話更讓人震驚：我們飛機上用的鈦合金型材，全機加起來20公斤，卻需要投資5個億的拉伸機，才能把這個型材拽出來。還好，近年來，在我國新型飛機研制過程中，3D打印低成本制造技術(shù)成為...;

  • 3D打印幫助法國飛機制造商Latécoère將交付時間縮短了95％，成本降低了40％
    3D打印幫助法國飛機制造商Latécoère將交付時間縮短了95％，成本降低了40％

    法國飛機設(shè)計和制造集團Latécoère已成為加入Stratasys客戶群的最新公司，并將3D打印全面整合到其業(yè)務(wù)模式中。 今天早些時候，該公司宣布，已經(jīng)開始在整個設(shè)計和生產(chǎn)過程中部署Stratasys的FDM增材制造，這一舉措將大大加速開發(fā)...;

  • RECHARGE：空軍的290萬美元計劃將使用3D打印模具來生產(chǎn)舊飛機零件
    RECHARGE：空軍的290萬美元計劃將使用3D打印模具來生產(chǎn)舊飛機零件

    ...0萬美元的空軍合同，用于支持使用3D打印陶瓷模具的停產(chǎn)飛機和發(fā)動機的齒輪箱和外殼的生產(chǎn)。像美國武裝部隊的其他部門一樣，空軍維護著一些已經(jīng)不再生產(chǎn)但仍可以達到目的的車輛和發(fā)動機。但是，這樣做可能會非常棘手：...;

  • 3D打印技術(shù)新突破：制作陶瓷部件不用愁

    ...們希望將3D打印技術(shù)制作出的陶瓷運用到其他領(lǐng)域，比如飛機發(fā)動機在高溫環(huán)境下能夠高效運轉(zhuǎn)，那么假如能夠使用陶瓷制作飛機發(fā)動機，將會大大提高飛機運行的溫度，同時也會進一步的加快飛機的速度。雖然3D打印技術(shù)得到...;

  • Strata攜手Reliance共同開發(fā)航空航天3D打印零部件

    ...要的機會，可以建立一個新的一級全球供應(yīng)商，為下一代飛機設(shè)計開發(fā)和制造主要飛機部件，如機翼和尾翼?！蓖ㄟ^兩家公司之間的雙邊協(xié)議，我們看到了Strata和Reliance在商業(yè)航空航天工業(yè)中探索的新的機會。這些機會包括添加...;

  • GE航空公司成功測試3D打印的ATP引擎
    GE航空公司成功測試3D打印的ATP引擎

    ...GE航空宣布將進行一個相當?shù)捻椖俊?該公司將為一架私人飛機（德事隆航空公司的Cessna Denali）制造一臺引擎，該引擎將具有多個3D打印部件。 在過去的兩年里，GE航空公司一直在努力工作，去年十一月進行了包含12個3D打印部件...;

  • 3D打印技術(shù)是如何在飛機輕量化制造中發(fā)揮作用的？

    ...數(shù)量也可以減少，這才是3D打印減重最直接的應(yīng)用方式。 飛機結(jié)構(gòu)一體化減重是效果最明顯的措施。航空系統(tǒng)很早就在爭取實現(xiàn)結(jié)構(gòu)件一體化，尤其是復(fù)合材料應(yīng)用到航空結(jié)構(gòu)件后，曲面加筋壁板這種整體結(jié)構(gòu)相比金屬組合件，...;

  • BAE系統(tǒng)公司開設(shè)新3D打印和VR中心 加速制造軍用飛機

    ...尤其致力于使用3D打印和VR（虛擬現(xiàn)實）來降低幾架軍用飛機的成本和加快它們的制造。二十多年以來，BAE系統(tǒng)一直在使用添加劑制造技術(shù)，但最近該公司大幅增加了3D打印作業(yè)。在2016年，BAE系統(tǒng)3D打印了2500多個組件，比上年增...;

  • Stratasys推出新的3D打印解決方案來生產(chǎn)飛機內(nèi)飾件

    ...專家Stratasys展示了一個新的專用制造解決方案，用于生產(chǎn)飛機內(nèi)飾件。該技術(shù)基于Stratasys的Fortus 900mc Production 3D打印機，整個工藝將獲得國家先進材料性能中心（NCAMP）認證，這意味該工藝將能幫助生產(chǎn)出符合FAA和EASA認證要求的...;

  • 3D打印效率：CENIT提供仿生飛機項目的最新信息
    3D打印效率：CENIT提供仿生飛機項目的最新信息

    ...其中包括從電動汽車到長滿青苔的汽車等各種想法。 但飛機也是造成大量空氣污染的原因，而且有幾個組織聯(lián)合起來開發(fā)了一種輕量化，提高資源利用率和減少排放的飛機。 由歐盟資助的項目被稱為仿生飛機，它于去年開始，...;

  • 阿克倫大學(xué)開發(fā)出可維修飛機零件的3D打印技術(shù) 已申請FAA認證

    ...ntenance & Engineering Services（AMES）合作開發(fā)出一種可維修飛機零件的3D打印技術(shù)。目前，他們已經(jīng)將該技術(shù)提交給美國聯(lián)邦航空管理局（FAA），希望獲得批準。AMES是一家精通行業(yè)要求的飛機維修公司。合作項目正在探索使用“冷...;

  • Spirit Aerosystems攜手Norsk Titanium3D打印鈦飛機零件
    Spirit Aerosystems攜手Norsk Titanium3D打印鈦飛機零件

    ...航天應(yīng)用Norsk Titanium的RPD技術(shù)最近參與了波音787 Dreamliner飛機相關(guān)的航空航天應(yīng)用。與Norsk Titanium的合作，波音公司的夢幻客機將是“第一架在結(jié)構(gòu)應(yīng)用中使用通過認證的3D打印鈦零件的商用飛機”。Norsk的RPD技術(shù)可以將產(chǎn)品成本...;

  • 穆格飛機集團：FDM 3D打印是生產(chǎn)定制夾具的最佳解決方案
    穆格飛機集團：FDM 3D打印是生產(chǎn)定制夾具的最佳解決方案

    在穆格飛機集團(紐約證券交易所代碼：MOG.A)和領(lǐng)先的Stratsys經(jīng)銷商SYS系統(tǒng)的最新案例研究中對比證明部分FDM 3D打印比傳統(tǒng)制造業(yè)要好。作為備件和工具的解決方案，熔融沉積造型(FDM)是世界各地工廠削減成本和交付周期的首選3D...;

  • 我國破解金屬3D打印世界性難題 3D打印飛機零件全球領(lǐng)先

    ...性能金屬鍛件，已達到2.2米長約260公斤?，F(xiàn)有設(shè)備已打印飛機用鈦合金、海洋深潛器、核電用鋼等8種金屬材料，是世界上唯一可以打印出大型高可靠性能金屬鍛件的增材制造技術(shù)裝備。據(jù)介紹，在傳統(tǒng)機械制造中，澆鑄后的金...;

  • 下一代Cessna飛機將采用3D打印渦輪螺旋槳發(fā)動機

    ... Aviation）剛剛推出了一款帶一個螺旋槳發(fā)動機的新型商務(wù)飛機（business aircraft），據(jù)悉這款飛機擁有許多私人飛機的舒適特性，卻只有入門級的價格，“僅售”480萬美元。據(jù)悉，這款飛機被命名為Cessna Denali，號稱擁有同類機型中...;

  • Stratolaunch飛機讓發(fā)射火箭有了新姿勢 3D打印機降低生產(chǎn)成本

    說起最大的飛機，不少航空迷腦海中都會浮現(xiàn)蘇聯(lián)研制的安-225運輸機，萌的網(wǎng)紅臉讓人印象深刻，背負暴風雪在空中飛行的英姿更讓人贊嘆連連。但是，打破安-225保持了30多年的“最大飛機”紀錄的“Stratolaunch”飛機，于4月13...;

  • 3D打印技術(shù)對供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)有哪些影響？

    ... 打印技術(shù)的有效實施，成功的制造出了超過為數(shù)1000 個的飛機零部件，而且全部都在A350XWB 飛機上進行了成功應(yīng)用，由此也充分的保證了生產(chǎn)交貨的準時性，同時促使生產(chǎn)周期、成本以及質(zhì)量都得到了有效地優(yōu)化，促使供應(yīng)鏈得...;