...速燒結(jié)(HSS)工藝來3D打印各種零件(包括運(yùn)動鞋鞋底、飛機(jī)零件等),其速度是其他工業(yè)3D打印工藝的100倍。實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人以及HSS技術(shù)的發(fā)明者Neil Hopkinson將與拉夫堡大學(xué)(擁有HSS技術(shù)的專利,就在實(shí)驗(yàn)室附近)合作。實(shí)驗(yàn)室將...;
...。這款機(jī)器人可以被用來制造大型結(jié)構(gòu),如車身、船體和飛機(jī)機(jī)身等等。雖然這款機(jī)器人很好,但現(xiàn)在西門子公司還沒有明確表示該機(jī)器人何時會投入市場。不過我們可以暢想,未來一群井然有序的機(jī)器人代替人類在工廠做工,...;
...的效率更高。延伸閱讀:空客選擇Stratasys為其生產(chǎn)A350 XWB飛機(jī)的3D打印塑料部件;
...于私人持槍是合法的,因此普通人也可以攜帶槍械等乘坐飛機(jī)等交通工具,只不過,這些武器只能托運(yùn),而不準(zhǔn)隨身攜帶。最重要的是,在這68把槍械當(dāng)中竟然有一把是3D打印的!而且這把3D打印槍里面裝滿了真正的子彈!據(jù)稱這...;
...一個完成的成品。E3D用這種方法成功地為一架無線電操控飛機(jī)生產(chǎn)了一個微型機(jī)翼部件。這個機(jī)翼的幾何形狀近乎完美,只是表面光潔度略低于預(yù)期。E3D進(jìn)行了進(jìn)一步的探索,為機(jī)翼3D打印了一組肋拱,然后用PVA將其膠合到模具...;
...出現(xiàn)積冰的情況,將嚴(yán)重影響飛行。為了解決這個問題,飛機(jī)可以使用各種不同的方法減輕這種情況。而GKN將使用該探頭,通過光纖和激光束來檢測冰積聚的情況。GKN解釋,傳感器頭可以置入任何經(jīng)常積冰的表面,包括燃?xì)鉁u輪...;
...一個標(biāo)準(zhǔn)工藝。通過與Norsk Titanium的合作,波音在3D打印飛機(jī)零件方面也遙遙領(lǐng)先。波音之前曾與達(dá)索系統(tǒng)有過合作,現(xiàn)在它將用3DEXPERIENCE軟件平臺來拓展自己的商業(yè)航空、航天和國防項(xiàng)目,并將其納入自己的全球的活動中。波...;
...3D打印公司。去年7月,當(dāng)GE首次亮相投產(chǎn)的第一臺3D打印飛機(jī)發(fā)動機(jī)時,這項(xiàng)投資得到了回報。發(fā)動機(jī)包括19個3D打印燃料噴嘴,比以前的零件輕25%。分析師認(rèn)為,健康的競爭只會產(chǎn)生更好的高質(zhì)量添加劑制造解決方案?!凹夹g(shù)...;
...的要求。這在航空航天領(lǐng)域具有重要意義,可以顯著降低飛機(jī)或飛行器重量。目前常采用的輕量化結(jié)構(gòu)有以下幾種:1、桁架結(jié)構(gòu)銜架結(jié)構(gòu)是由一些細(xì)桿通過一些節(jié)點(diǎn)相連而成。能在節(jié)省材料、實(shí)現(xiàn)打印要求的同時,滿足所需的...;
...國打破了歐、美在此項(xiàng)技術(shù)上的壟斷;“高性能粉末冶金飛機(jī)剎車材料制造”,實(shí)現(xiàn)了某型飛機(jī)剎車材料的國產(chǎn)化;“鐵基、鎢基復(fù)雜精細(xì)零部件注射成型技術(shù)”,創(chuàng)造了一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新技術(shù),為精密復(fù)雜零部件制造...;
...的產(chǎn)品生產(chǎn)組件。Gartner研究副總裁Pete Basiliere評論說:“飛機(jī)和航空航天制造商多年來一直采用這種方法,使用3D打印機(jī)生產(chǎn)小批量零件和具有復(fù)雜設(shè)計(jì)的零件?!懊绹臀鳉W的醫(yī)療公司將推動醫(yī)療保健進(jìn)入第二,到2020年,收入...;
...L)以3D打印大型物體而聞名,例如成為吉尼斯世界紀(jì)錄的飛機(jī)部分以及在芝加哥IMTS期間展示的3D打印車輛。但現(xiàn)在,ORNL的工作似乎轉(zhuǎn)為了大規(guī)模制造的另一端。實(shí)驗(yàn)室開發(fā)3D打印的納米結(jié)構(gòu),其規(guī)模甚至小于細(xì)菌。ORNL研究員Phili...;
...上打印新結(jié)構(gòu)。例如,將一個支架添加到一個預(yù)先制造的飛機(jī)模型。最終,研究團(tuán)隊(duì)希望能夠?qū)oMA擴(kuò)展到3D打印更大的物體,與人性化的機(jī)器人工作更自由輕松。;
...聽,并且有可能被轉(zhuǎn)化為3D打印解決方案。“在一個運(yùn)輸飛機(jī)和輪船難以到達(dá)的地方,海軍陸戰(zhàn)隊(duì)至少需要一種暫時的支持方式,而X-FAB恰好提供了另外一條出路。在某些情況下,隊(duì)員甚至可以3D打印出無人機(jī)等裝備,”海軍陸戰(zhàn)...;
...超強(qiáng)、耐高溫的陶瓷有望用于制造噴氣發(fā)動機(jī)和極超音速飛機(jī)上的大型零件、微機(jī)電系統(tǒng)(例如微型傳感器)內(nèi)的復(fù)雜部件等諸多領(lǐng)域。推薦閱讀>>>俄羅斯耗材廠商Filamentarno推出仿陶瓷FDM 3D打印材料;
...帶最大重量的無人機(jī)。據(jù)論文作者介紹,該工具對汽車、飛機(jī)、機(jī)器人等更復(fù)雜的設(shè)計(jì)尤其有用?!拔覀兊南到y(tǒng)不僅可以節(jié)省你改變設(shè)計(jì)的時間,也可能大大提高產(chǎn)品本身的質(zhì)量。你的設(shè)計(jì)越復(fù)雜,這種工具就越重要,”研究人...;
...、考核、小批應(yīng)用。延伸閱讀>>>芬蘭首款3D打印的飛機(jī)發(fā)動機(jī)部件在首次飛行中迎來天空;
...中應(yīng)用。學(xué)生主要學(xué)習(xí)力量計(jì)算、空氣動力學(xué)意見一切與飛機(jī)有關(guān)的事情”。Martin Kampinga有兩名學(xué)生在課程的過程中,逐漸在技能和機(jī)械復(fù)雜性方面取得較大進(jìn)步。他們使用大學(xué)的Ultimaker 3D打印機(jī),成功開始了設(shè)計(jì)、構(gòu)造、發(fā)射...;
...打印手術(shù)規(guī)劃工具、硬質(zhì)惰性植入物、注塑模具和結(jié)構(gòu)性飛機(jī)零部件。該報告認(rèn)為,“這些(產(chǎn)品或服務(wù))已經(jīng)進(jìn)入或正在進(jìn)入市場,它們主要得益于增材制造在短期小批量制造(主要是 產(chǎn)品優(yōu)化和定制化)方面的比較優(yōu)勢。...;
...它的速度越慢。3D打印機(jī)可以打印很多東西比如(汽車、飛機(jī)和其產(chǎn)品的配件)。 以目前的3D打印技術(shù)來說,現(xiàn)階段只適合做樣品或緊急配件,不適合大規(guī)模生產(chǎn)。適合往高精尖方向走,所以通常在工藝設(shè)計(jì),制造領(lǐng)域,材...;
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