隨著航空3D打印技術的飛速發(fā)展，越來越多的工程師和制造商開始使用3D打印技術來設計和生產(chǎn)火箭模型、部件甚至是發(fā)動機。然而，由于火箭工程的復雜性質(zhì)，人們還是需要使用傳統(tǒng)的制造方法為3D打印作補充。不過，這一切都可能將要改變。近日，荷蘭應用科學大學Inholland大學的學生已經(jīng)開始構建一個完整的3D打印的火箭，這或?qū)㈩A示著3D打印教育的未來前景。

學校航空技術教師Martin Kampinga說：“我們是一所應用科學大學，所以我們教授的一切都試圖在實踐中應用。學生主要學習力量計算、空氣動力學意見一切與飛機有關的事情”。Martin Kampinga有兩名學生在課程的過程中，逐漸在技能和機械復雜性方面取得較大進步。他們使用大學的Ultimaker 3D打印機，成功開始了設計、構造、發(fā)射和著陸兩個8英尺高的火箭，其中就包括復合碳纖維零件和3D打印組件。

現(xiàn)在，他們準備好了迎接下一個挑戰(zhàn)：完全3D打印的火箭，因此需要從頭開始重新思考設計方法。學生需要從設計過程的開始來概念化最終模型的外觀，這意味著如“3D打印機如何工作？”、“如何構建圖層？”等問題將會出現(xiàn)。

3D打印是這一過程的核心，或許將取代占主導地位的航空教室?guī)资甑膫鹘y(tǒng)技術。正如Kampinga的學生解釋，3D打印提供了許多優(yōu)點，包括快速設計、打印和測試零件?！凹庸げ考枰罅康臅r間和金錢，3D打印使這一過程更快，更便宜，”學生說，“您在3D建模軟件中的對象可以快速實現(xiàn)生產(chǎn)，這使得我們可以直接看到它是否能夠運作，以及它是否符合標準”。

Kampinga堅信每所大學都應該在其課程中使用3D打印機，并且越早越好。幸運的是，Inholland應用科學大學已經(jīng)將其3D打印火箭設計變成一個廣泛的課程計劃，并提供每個火箭的部件的可下載3D文件。

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