...材料”重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任。故事要從5月5日我國(guó)首架國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919試飛成功開(kāi)始說(shuō)起，這架大飛機(jī)的首飛圓了國(guó)人自住制造的夢(mèng)想，此外還有一個(gè)不得不說(shuō)的亮點(diǎn)便是開(kāi)啟了增材制造技術(shù)在國(guó)內(nèi)航空領(lǐng)域的應(yīng)用時(shí)代：簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是...;

... 打印技術(shù)的有效實(shí)施，成功的制造出了超過(guò)為數(shù)1000 個(gè)的飛機(jī)零部件，而且全部都在A350XWB 飛機(jī)上進(jìn)行了成功應(yīng)用，由此也充分的保證了生產(chǎn)交貨的準(zhǔn)時(shí)性，同時(shí)促使生產(chǎn)周期、成本以及質(zhì)量都得到了有效地優(yōu)化，促使供應(yīng)鏈得...;

“哇，這就是3D打印機(jī)？配置不錯(cuò)的。”“哪里在打飛機(jī)？”“還沒(méi)打好，估計(jì)還要等兩個(gè)小時(shí)?！睘榧訌?qiáng)學(xué)科滲透，深入推進(jìn)3D打印創(chuàng)新教育進(jìn)校園活動(dòng)，并逐步實(shí)現(xiàn)教學(xué)常態(tài)化、應(yīng)用常態(tài)化、創(chuàng)新常態(tài)化，近日，吳寧四校迎...;

...料科學(xué)與工程學(xué)院王華明教授帶領(lǐng)他的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，圍繞大飛機(jī)等國(guó)家重大專項(xiàng)及重大裝備制造業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略需求，研制出代表著先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展方向、在重大裝備制造中具有重大應(yīng)用價(jià)值的“高性能難加工大型復(fù)雜整體關(guān)鍵構(gòu)...;

...航天領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用，比如，美國(guó)有公司開(kāi)用3D打印制造飛機(jī)噴嘴，還有公司打印了2500個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)零件以及飛機(jī)起落架?！拔覀冋j釀與中國(guó)商飛合作，用纖維復(fù)合材料打印飛機(jī)機(jī)翼。飛機(jī)架構(gòu)比較復(fù)雜，生產(chǎn)加工時(shí)，材料利用率...;

...價(jià)值的金屬部件，能處理從鎳、銅到航空級(jí)鈦的材料。從飛機(jī)到潛艇據(jù)了解，一家匿名的日本供應(yīng)商訂購(gòu)了該系統(tǒng)，以緊跟技術(shù)前進(jìn)的步伐，預(yù)計(jì)的交付時(shí)間為2018年1月。這家日本公司將為現(xiàn)有客戶群提供金屬增材制造服務(wù)，同...;

...工程院院士王華明表示，大型金屬構(gòu)件3D打印技術(shù)可解決飛機(jī)研制和批產(chǎn)的瓶頸難題。這次活動(dòng)中，瞄準(zhǔn)自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和重點(diǎn)發(fā)展方向，丹陽(yáng)形成了簽約項(xiàng)目25項(xiàng)，大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)就4個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行了簽約，其中之一就是在丹陽(yáng)成立“...;

捷克遙控飛機(jī)模型設(shè)計(jì)師、3dLabPrint的創(chuàng)始人Stepan Dokoupil是一位專業(yè)的建筑師，擁有超過(guò)15年的建筑作品3D建模經(jīng)驗(yàn)。在不操縱微縮尺寸模型的時(shí)候，他在歐洲和北美駕駛過(guò)茲林142、塞斯納172和152以及Tecnam JS92飛機(jī)。他是如此地喜...;

...利保護(hù)，通過(guò)3D打印實(shí)現(xiàn)備品備件的供應(yīng)。 并且商用飛機(jī)的使用壽命在30年，而要維護(hù)和保養(yǎng)飛機(jī)的原制造設(shè)備是非常昂貴的。更多的時(shí)候是對(duì)于舊的機(jī)型，原有的生產(chǎn)設(shè)備可能已經(jīng)報(bào)廢了，而其生產(chǎn)出來(lái)的零件還在天上服...;

...術(shù)研究，晚于美國(guó)十幾年，但是發(fā)展速度很快，近年來(lái)在飛機(jī)鈦合金大型整體結(jié)構(gòu)件的激光快速成形方面取得了重要突破，目前，中國(guó)已具備了使用激光成形超過(guò)12平方米的復(fù)雜鈦合金構(gòu)件的技術(shù)和能力，成為目前世界上唯一掌...;

...Aerotec已經(jīng)開(kāi)始對(duì)該技術(shù)開(kāi)放，并將3D打印技術(shù)運(yùn)用到生產(chǎn)飛機(jī)或者飛機(jī)零件中。不過(guò)，Premium Aerotec發(fā)現(xiàn)3D打印仍然面臨著技術(shù)挑戰(zhàn)。Premium Aerotec首席執(zhí)行官Thomas Ehm在接受路透社采訪時(shí)表示：“3D打印非常好且美觀，但其需同時(shí)滿...;

眾所周知，在飛機(jī)上，乘客是可以點(diǎn)啤酒的，只不過(guò)由于安全的原因飛機(jī)上只能提供罐裝啤酒，而口感更好的鮮生啤是不提供的。而如今，在3D打印技術(shù)的幫助下，荷蘭皇家航空公司（KLM）終于找到了解決方案，從而能夠在數(shù)萬(wàn)...;

...個(gè)本地制造的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)系列，此噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)將用于小型飛機(jī)，例如無(wú)人駕駛飛行器（UAV）和遙控飛機(jī)。據(jù)悉，Intech DMLS公司專門從事金屬3D打印解決方案。這家位于班加羅爾的公司通過(guò)其研發(fā)子公司Poeir Jets Private Limited推出了名...;