...科技”和創(chuàng)新成果將在雙創(chuàng)周期間集中亮相。圖為3D打印飛機(jī)發(fā)動機(jī)。相關(guān)閱讀>>>全球最高3D打印建筑物--上海中心大廈 將亮相全國雙創(chuàng)周;
德國領(lǐng)先的飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造商MTU在英國航空展上獲得了超過10億美元的訂單,而這其中3D打印也將扮演一定的作用。飛機(jī)部件必須不能失敗,而當(dāng)空客、波音、通用航空等更多的航空航天行業(yè)的公司加入到通過3D打印技術(shù)來制造原...;
...且已經(jīng)利用它成功實(shí)現(xiàn)了有價(jià)值的應(yīng)用,比如制造更輕的飛機(jī)結(jié)構(gòu)件。但凡事都有兩面性 — 在帶來好處的同時(shí),新技術(shù)也會帶來新的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。近日,美國著名智庫“大西洋理事會”發(fā)布的一份題為《航空安全:尋找升力,...;
...)現(xiàn)在可以具有可重復(fù)性和可靠性,只要生產(chǎn)部件符合在飛機(jī)上的使用條件?,F(xiàn)在,根據(jù)Stratasys Direct Manufacturing提供的消息顯示,F(xiàn)DM已經(jīng)為大型航空航天客戶做好了準(zhǔn)備,如空中客車公司。目前,空中客車公司已經(jīng)選擇了Stratasys...;
...M 3D打印機(jī)制造商Aeroswift正在與空客和波音公司談?wù)?D打印飛機(jī)零件的可能性。據(jù)悉,Aeroswift的研究項(xiàng)目由南非政府支持,并將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)機(jī)會。自去年Aeroswift運(yùn)用自主研發(fā)的3D打印機(jī)3D打印了三個(gè)飛機(jī)示范部件之后,該公司...;
...機(jī)市場推出專門設(shè)計(jì)的平臺。該公司故意選擇這種類型的飛機(jī),而不是公用事業(yè)或農(nóng)業(yè),因?yàn)槠洫?dú)特的風(fēng)險(xiǎn)。 Ahrlac(先進(jìn)高性能偵察輕型飛機(jī))及其武裝變型Mwari正由Paramount共同擁有的Ahrlac Holdings在Wonderboom機(jī)場新工廠開發(fā)和生...;
...造和工業(yè)基礎(chǔ)技術(shù)司支持MAMLS計(jì)劃,旨在通過3D打印提高飛機(jī)部件快速更換效率。雖然MAMLS項(xiàng)目的第一階段和第二階段側(cè)重于克服飛機(jī)部件更換的材料、工藝和后處理技術(shù)方面的挑戰(zhàn),但第三階段將集中在采用增材制造技術(shù)解決維...;
在穆格飛機(jī)集團(tuán)(紐約證券交易所代碼:MOG.A)和領(lǐng)先的Stratsys經(jīng)銷商SYS系統(tǒng)的最新案例研究中對比證明部分FDM 3D打印比傳統(tǒng)制造業(yè)要好。作為備件和工具的解決方案,熔融沉積造型(FDM)是世界各地工廠削減成本和交付周期的首選3D...;
近日,歐洲的一個(gè)聯(lián)盟提出了一種新的方法來提高飛機(jī)的維護(hù)和修理水平。這種方式就是將飛機(jī)的健康管理功能與3D打印技術(shù)結(jié)合起來??偣灿?2個(gè)合作伙伴,其中包括波音、漢莎技術(shù)(Lufthansa Technik)和SLM Solutions公司等 ,都參...;
2017年8月3-4日,中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院邀請瑪瑞斯中國公司為其提供為期兩天的3D打印技術(shù)培訓(xùn),培訓(xùn)主要內(nèi)容為 3-matic 軟件輕量化解決方案。本次培訓(xùn)也為瑪瑞斯與中國商飛在3D打印領(lǐng)域的深層次合作奠...;
...正在使用租賃的3d打印機(jī)制造工具和雷達(dá)支架。此外,其飛機(jī)機(jī)械師、后勤人員和輕武器維修技師也在不久前進(jìn)行了一次3D打印集訓(xùn)。所以相信隨著3D打印技術(shù)的進(jìn)步和相關(guān)問題的逐步解決,未來,3D打印一定會成為USMC依賴的重要...;
...11B是一種雙發(fā)重型殲擊機(jī),這是什么意思呢?就是說這架飛機(jī),安裝了兩臺發(fā)動機(jī),那么我們現(xiàn)在來到的就是飛機(jī)進(jìn)氣口的位置,可以自豪地告訴大家,在這里面安裝的是兩臺我們國家自主研發(fā)的大推力發(fā)動機(jī),可以給殲11B飛行...;
...一,而今年上半年該產(chǎn)業(yè)最濃墨重彩的一筆無疑是國產(chǎn)大飛機(jī)C919的首飛成功。在這背后,3D打印鈦合金零部件發(fā)揮了重要作用。我國航空工業(yè)即將進(jìn)入一個(gè)由技術(shù)創(chuàng)新與材料開發(fā)共同推進(jìn)的大發(fā)展時(shí)期。近日,我國航空業(yè)傳來一...;
近日,美國飛機(jī)制造商波音宣布成立一個(gè)新的風(fēng)險(xiǎn)投資分公司HorizonX,該公司將專門投資創(chuàng)新型的技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司。據(jù)報(bào)道,HorizonX將專注于3D打印、無人駕駛車、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等幾個(gè)領(lǐng)域,一年打算投資“數(shù)千萬美元”。在...;
...不足、易變形等缺陷。張海鷗說,這樣的制件無法滿足大飛機(jī)、深潛器等高端裝備對金屬鍛件的要求。從2009年起,他和妻子王桂蘭便開始構(gòu)想如何讓金屬3D打印制件具備鍛件性能,使之能應(yīng)用于高端領(lǐng)域?!昂芏嗤性谶@里受阻或認(rèn)...;
...法國航空供應(yīng)商Sogeclair想出一種創(chuàng)新性的制造方式來生產(chǎn)飛機(jī)門。這既節(jié)省了材料和錢,又大幅減輕了機(jī)門重量。機(jī)門原型在今年的巴黎航空展上首次亮相。最初,Sogeclair開展了一個(gè)研究項(xiàng)目,然后在CAD軟件中創(chuàng)建了一個(gè)3D模型...;
從模型飛機(jī)到無人機(jī)、噴氣機(jī)和火箭,你可能會發(fā)現(xiàn)很多正在飛行的飛機(jī)正在使用3D打印的零件。而這種趨勢只會繼續(xù)增加,英國ATI Horizon Additive Manufacturing等財(cái)團(tuán)正在努力開發(fā)航空航天領(lǐng)域的先進(jìn)制造方法。Horizon AM目前專注于...;
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