...為一個(gè)非常罕見的1971年產(chǎn)Alfa Romeo Tipo賽車再制造復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋,這是該理論在實(shí)踐中的一個(gè)很好的例子。Alfa Romeo Tipo賽車這個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不可分割的一部分最初是用鎂鑄造的,它被嚴(yán)重磨損和毀壞,無法再正常運(yùn)作。在找...;
...鈦合金、鈷鉻合金、不銹鋼等材料。據(jù)悉,目前已有西方發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商嘗試生產(chǎn)由3D打印技術(shù)配合特殊材質(zhì)耗材制造的發(fā)動(dòng)機(jī)葉片和發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室零件,其耐用性、可靠性和性價(jià)比甚至超過了傳統(tǒng)機(jī)械加工生產(chǎn)的產(chǎn)品?! 〕?..;
...ceX的Falcon 9火箭啟發(fā)的吊燈?!矮C鷹9”因其由九個(gè)第一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力而得名,因此可以說是SpaceX最著名的火箭模型。 (畢竟,它有27個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)?。┎贿^,對(duì)于起居室設(shè)置,九個(gè)推力發(fā)動(dòng)機(jī)美妙地傳達(dá)火箭效果。 正如McCalip在...;
...程師團(tuán)隊(duì)表示,它能夠3D打印和測(cè)試30個(gè)足球大小的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)部件的原型,并在短短的12周內(nèi)使用改變游戲規(guī)則的噴槍技術(shù)實(shí)現(xiàn)最終版本。 該公司表示,使用傳統(tǒng)的鑄造工藝需要花費(fèi)數(shù)年的時(shí)間。通用電氣公司第一個(gè)關(guān)于其令...;
...燃?xì)廨啓C(jī)廠具備這些測(cè)試條件。據(jù)外媒報(bào)道,測(cè)試發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)條件下,最大負(fù)荷和幾乎2,300華氏度(約1250攝氏度)的溫度。這些組件還經(jīng)受了在13,000rpm下的測(cè)試。西門子電力和天然氣部門負(fù)責(zé)人Willi Meixner說:“這是在發(fā)電領(lǐng)...;
...ject M概念車使用了一種名為“合作工程”的方式,車身、發(fā)動(dòng)機(jī)和潤(rùn)滑油都不是分別設(shè)計(jì)的,而是共同設(shè)計(jì)的,這樣它們可以達(dá)到最佳的整體效果。為簡(jiǎn)化車輛的尺寸,在制造過程中,所有的地方都進(jìn)行了縮減,在Project M中使用...;
...術(shù)已成功制造出世界首批3D打印鍛件。其中包括西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司的一種發(fā)動(dòng)機(jī)過渡段零件,以及我國(guó)研制的一款新型戰(zhàn)斗機(jī)的鈦合金接頭等。該成果突破了3D打印行業(yè)的最大障礙,開啟實(shí)驗(yàn)室制造大型機(jī)械的歷史。人們...;
...碳量低,通常具有低腐蝕性和高延展性,用在石油管道、發(fā)動(dòng)機(jī)零件和廚房設(shè)備等地方。令人興奮的是,測(cè)試表明,在某些條件下,最終的3D打印不銹鋼比用常規(guī)技術(shù)制成的鋼強(qiáng)三倍。聯(lián)合團(tuán)隊(duì)的專家科學(xué)家認(rèn)為,相比其他形式...;
...己優(yōu)化冰箱生產(chǎn)的能力。該技術(shù)被用來制造位于一個(gè)熱聲發(fā)動(dòng)機(jī)核心的熱交換器堆疊板。熱聲發(fā)動(dòng)機(jī)使用聲波來制冷。替代危險(xiǎn)的化學(xué)品一臺(tái)典型的冰箱使用氨、二氧化硫、丙烷等有毒氣體來制冷。當(dāng)被釋放到大氣中時(shí),這些物...;
近日,德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商MAN Diesel&Turbo對(duì)外發(fā)布消息稱,其已經(jīng)使用用于燃?xì)廨啓C(jī)的金屬3D打印部件。據(jù)該公司聲稱,它是世界上第一家整合金屬3D打印部件的制造商,不僅用于測(cè)試運(yùn)行,而且用于連續(xù)生產(chǎn)?!巴黄剖荕AN Diesel和T...;
...家索爾維公司,基于PA的工程塑料進(jìn)行3D打印樣件,用于發(fā)動(dòng)機(jī)周邊零件、門把手套件、剎車踏板等。用PA材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬材料,最終解決了汽車輕量化問題。PA材料廣泛應(yīng)用于制造燃料濾網(wǎng)、燃料過濾器、罐、捕集器、儲(chǔ)油...;
...機(jī)和無人機(jī)的混合體。通用電氣(GE)近期為DARPA設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)已于10月中旬進(jìn)行了關(guān)鍵設(shè)計(jì)審查(CDR)。GE發(fā)動(dòng)機(jī)將使無人機(jī)具有垂直和水平飛行的能力。要知道,GE向來和3D打印“脫不了干系”,雖然DARPA沒有公布TERN發(fā)動(dòng)機(jī)的細(xì)...;
...全不同和聽起來很奇怪的原則:“LIGHTSPEE3D使用一個(gè)火箭發(fā)動(dòng)機(jī),以非常快的速度沉積金屬粉末,而不是使用激光來熔融金屬粉末——一個(gè)非常昂貴和緩慢的過程?!被鸺l(fā)動(dòng)機(jī)讓金屬粉末在400℃的環(huán)境中以一公里/秒左右的速度...;
...、效益提升、動(dòng)能轉(zhuǎn)換的特征?! 砗诵摹 u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)缸體湖北造 3D打印技術(shù)解決了“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)難題。華中科技大學(xué)武漢光電國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(籌)完成的“大型金屬零件高效激光選區(qū)熔化增材制造關(guān)鍵技術(shù)與...;
...望將3D打印技術(shù)制作出的陶瓷運(yùn)用到其他領(lǐng)域,比如飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下能夠高效運(yùn)轉(zhuǎn),那么假如能夠使用陶瓷制作飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),將會(huì)大大提高飛機(jī)運(yùn)行的溫度,同時(shí)也會(huì)進(jìn)一步的加快飛機(jī)的速度。雖然3D打印技術(shù)得到了新...;
...“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)的首飛。 這個(gè)事件標(biāo)志著3D打印的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部件首次進(jìn)入芬蘭的天空。該部分是由Inconel 625(一種鎳基高溫合金)3D打印而成,并且在過去的兩年里一直在開發(fā)中。它由Patria工程師設(shè)計(jì),以符合MDOA標(biāo)準(zhǔn)(軍事...;
...材料和制造工藝。此外,“電子”火箭和它配備的盧瑟福發(fā)動(dòng)機(jī),是為快速擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模而設(shè)計(jì)的,包括完成了先進(jìn)復(fù)合材料和先進(jìn)制造工藝的垂直整合。其快速擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模和速度的關(guān)鍵,就是在盧瑟?;鸺l(fā)動(dòng)機(jī)制造過程中...;
...技大學(xué)的選擇性激光燒結(jié)技術(shù)在玉柴、東風(fēng)汽車等公司的發(fā)動(dòng)機(jī)鋼鐵缸蓋等復(fù)雜鑄件蠟?zāi):蜕靶涂焖僦圃熘羞M(jìn)行了應(yīng)用,提升了企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)的自主研發(fā)能力;西安交通大學(xué)利用光固化成形方法制作飛機(jī)風(fēng)洞模型,促進(jìn)了飛機(jī)創(chuàng)新...;
...破。這批產(chǎn)品是共享鑄造公司為中車資陽公司生產(chǎn)的機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)零件,為了盡快生產(chǎn)出這批產(chǎn)品,車間里所有機(jī)器從春節(jié)到現(xiàn)在,24小時(shí)不停工,采取工人24小時(shí)輪流值班的方式。由于車間推行“綠色制造”、“智能制造”,生...;
...簡(jiǎn)化。如羅·羅公司采用3D 打印技術(shù)制造的瑞達(dá)寬體飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)成功完成試驗(yàn)飛行,在該機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)的軸承座具體尺寸為1.5m*0.5m,在現(xiàn)役飛機(jī)中所采用的規(guī)模最大的3D 打印零部件就是鈦合金翼型,在該翼型的生產(chǎn)過程中,通...;
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