3D打印對于汽車廠商來說是不可多得的好助手，大家都知道，批量生產(chǎn)的汽車零部件都是用模具制造出來，再進(jìn)行裝配。那么在批量生產(chǎn)之前，也就是把模具生產(chǎn)出來前，就得用3D打印或CNC加工之類的定制工藝來弄了。3D打印對汽...;

...，我們見證了3D打印的迅猛發(fā)展，而最近利用3D打印制作汽車零件甚至整個車身的想法再次被大家提上議題：我們現(xiàn)掌握的技術(shù)可以使從鈦到巧克力在內(nèi)的300多種原材料成為打印材料；我們也可以打印彩色的3D模型；我們甚至可以...;

...表現(xiàn)，更低廉的制造成本對應(yīng)著更實(shí)惠的購車價格。目前汽車零件生產(chǎn)，很大一部分成本都用來制造模具，尤其是一些個性改裝件和一些小眾零件，為它們制造模具更是一件讓車廠頭疼的事兒。3D打印完全不需要考慮模具的問題...;

對于大多人來說，3D打印汽車仍然難以置信，雖然它們不是很常見，但它們確實(shí)存在。如Local Motors的Strati和Divergent 3D的Blade。目前，3D打印汽車雖然還不能像傳統(tǒng)制造的汽車那樣在高速路上行駛，但我們離目標(biāo)的距離正在縮短。可...;

...零件的單件或小批量敏捷制造的有效方法，在航空航天、汽車摩托車、家電等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。3D打印技術(shù)能夠快捷地提供精密鑄造所需的蠟?zāi)；蚩上勰Ｒ约坝糜谏靶丸T造的木?；蛏澳?，解決了傳統(tǒng)鑄造中蠟?zāi)；蚰灸５?..;

... ecomotive團(tuán)隊的學(xué)生團(tuán)隊設(shè)計了一款3D打印概念車，展示了汽車發(fā)展的潛力，更重要的是可持續(xù)的機(jī)動性。 這款名為Noah的概念車是與荷蘭3D打印公司Oceanz合作設(shè)計的。創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的概念車已經(jīng)成為TU / ecomotive的年度傳統(tǒng)，近年...;

...山口”，已經(jīng)運(yùn)用于多個行業(yè)。而身處制造業(yè)驕子地位的汽車及零部件制造則是3D打印技術(shù)重點(diǎn)推廣領(lǐng)域。而3D打印在汽車產(chǎn)業(yè)目前的應(yīng)用狀況如何？目前應(yīng)用主要有五大方面：1、用于設(shè)計；2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件的直接制作；3、汽...;

3D打印為汽車制造業(yè)帶來的變化可以從以下幾個方面來說：1、設(shè)計方面利用3D打印技術(shù)，可以在數(shù)小時或數(shù)天內(nèi)制作出概念模型，汽車廠商可以應(yīng)用于汽車外形設(shè)計的研發(fā)。相較傳統(tǒng)的手工制作，3D打印能更精確地將3D設(shè)計圖轉(zhuǎn)換...;

在制造業(yè)特別是航空、航天、國防、汽車等重點(diǎn)行業(yè)，其基礎(chǔ)的核心部件一般均為金屬零件，而且相當(dāng)多的金屬零件是非對稱性的、有著不規(guī)則曲面或結(jié)構(gòu)復(fù)雜而內(nèi)部又含有精細(xì)結(jié)構(gòu)的零件。這些零件的生產(chǎn)常采用鑄造或解體加...;

3D打印機(jī)是可以打印汽車零部件的，與傳統(tǒng)制造業(yè)的“減材制造技術(shù)”相比，3D打印技術(shù)的魅力主要在于，3D打印技術(shù)可直接從計算機(jī)圖形數(shù)據(jù)中生成任何形狀的零件，具有制造成本低、研制周期短、生產(chǎn)效率高等明顯優(yōu)勢。3D打...;

...度成立了一家子公司。如今，它將目光轉(zhuǎn)向了世界第七大汽車生產(chǎn)地——墨西哥。通過與拉丁美洲OEM專家Abastecedora Industrial S. de R.L. de C.V. （ART）的合作，voxeljet如今也正在進(jìn)軍墨西哥汽車市場。voxeljet已經(jīng)瞄準(zhǔn)了墨西哥的機(jī)械制...;

...2014國際制造技術(shù)展上的那臺Strati嗎?作為全球首款3D打印汽車，Strati在當(dāng)時可謂是賺足了眼球。當(dāng)人們認(rèn)為這只是好事者整出的模型噱頭時，推出這款概念車的美國Local Motors公司又有消息透露：將在2016年正式銷售3D打印汽車，而...;

...打印技術(shù)的發(fā)展，其在各個行業(yè)的應(yīng)用逐漸加深，特別是汽車行業(yè)。知名汽車制造商Local Motors就在3D打印技術(shù)方面取得了巨大的成功，其使用3D打印技術(shù)創(chuàng)建了第一臺3D打印車Strati，以及現(xiàn)在的自駕車Olli。最近，該公司向制造工...;

3D打印按照產(chǎn)出材料不同會有一些分類。對于汽車制造來說，會按照對產(chǎn)出材料的不同需求，選擇不同的3D打印形式。對于產(chǎn)出零件為金屬材質(zhì)的，原材料多采用金屬粉末或金屬絲?；驹矶际峭ㄟ^“熱源”熔化金屬，在經(jīng)過...;

...部件的負(fù)載能力與使用傳統(tǒng)方法制造的部件相當(dāng)。3D打印汽車零件還有其他優(yōu)勢。 由于材料特性完全達(dá)到劃痕，即使是高度應(yīng)力的部件，例如活塞也可以進(jìn)行3D打印。 此外，由于材料逐層施加，因此可能影響微觀結(jié)構(gòu)，進(jìn)而以所...;

...件進(jìn)行逆向工程，該團(tuán)隊使用SMARTTECH 3D掃描儀精確地捕獲汽車零件的幾何形狀。3D掃描使他們能夠編制有關(guān)要重新設(shè)計的汽車零件的綜合信息和數(shù)據(jù)。接下來，請跟隨小編一起來看看工程師如何在3D掃描的幫助下設(shè)計和制造新的...;

經(jīng)典汽車是個大業(yè)務(wù)。據(jù)專家介紹，英國的古董和歷史車輛市場價值超過43億英鎊。這些都是非常有價值的審美資產(chǎn)，在過去的十年里表現(xiàn)超過了美酒、藝術(shù)品，甚至是倫敦房地產(chǎn)市場。然而，從一個所有者或駕駛者的角度來看...;

稀有汽車，飛機(jī)，船只和消防車這些消防車的收藏者都非常熟悉找到零件磨損或損壞的挑戰(zhàn)。 即使有足夠的幸運(yùn)來追蹤替代品，這個部分也很可能會處于劣勢。許多收藏家將花費(fèi)數(shù)周，數(shù)月甚至數(shù)年的時間來尋找稀有部件 - 這...;

...Denis Manturov表示，俄羅斯政府將支持和加速3D打印鋁合金汽車輪的生產(chǎn)。這一舉措可能會促進(jìn)俄羅斯鋁行業(yè)的發(fā)展。在接受俄羅斯通訊社TASS的采訪時，Manturov說俄羅斯可以將鋁轉(zhuǎn)化為粉末，然后用先進(jìn)的激光熔融3D打印機(jī)將這些粉...;

據(jù)外媒報道，未來3D打印技術(shù)將在汽車等各行業(yè)中發(fā)揮極為重要的作用，未來的制造工廠將會由許多工業(yè)級3D打印設(shè)備組成。隨著各類3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展，未來汽車制造將隨之發(fā)生重大變革。    3D打印技術(shù)在汽車業(yè)...;